彩色图库:美团
无人机送餐,究竟离你还有多远?
什么时候城市天空中会因为“飘舞”着的外卖和现磨咖啡飘落出诱人的香味?
近日,美团继成都后,在杭州烧起无人机送餐第二把火。在杭州世博文化公园,美团协同Manner Coffee打开全国首家坐落于露营基地里的无人机现磨咖啡快闪活动。眼见无人机,夹起来装满了一杯杯咖啡的外卖箱一跃而起,航行至五百米以外“停机场”后妥妥着陆,全过程只需不上3min,且现磨咖啡一滴不洒。
快闪活动当场,仿真模拟真正“订外卖”情景,任何人都可以根据美团外卖送餐小程序,完全免费点上一杯无人机送餐的Manner现磨咖啡。美团方表明,本次特惠运营咖啡的快闪活动,则是无人机业务流程在上海拓展的前哨站,依据整体规划,美团很快就会在杭州落地式第一条无人机常态试运行航道。
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质量稳定 只等现行政策
在中国,无人机送餐示范点早、商业化的慢。早就在2013年9月,顺丰快递自主研发配送快递无人机就完成检测;2015年,阿里、迅蚁等公司陆续进行无人机派送检测;2017年,美团也打开了无人机产品研发,至2021年初,美团无人机在北京实现了第一单面对真正客户的派送。
美团无人机业务负责人毛一年告知《IT时报》新闻记者,现阶段美团自主研发无人机可以从15分钟之内运输2.3斤的菜品来回航行6千米,在5级风的环境中依然可以保持平稳,关机精确度能做到20cm偏差之内;且每架无人机与此同时配置了6个驱动力,即便某些常见故障也不影响航行,加上无人机都装制了滑翔衣,多种确保无人机安全性,“从技术上而言,不论是稳定性,或是安全系数,美团无人机都已十分完善,但是保证无人机送餐常态,也是需要当地政策扶持。”
迅蚁网络公司品牌总监吴晓莹还向记者说,无人机派送技术性早已完善,除开可在6级风下列自然环境运输5KG物品航行20公里外,还完成了从店家到网络机柜间的无人机独立运作。
针对政策面,吴晓莹表明,迅蚁一直在与中国民航局等组织进行交流。最近几年,由迅蚁带头,好几家无人机企业和中国民航局一同起草了好几条无人机的国家标准,我希望你能将无人机领域规范性,在保障安全的前提下逐渐扩张商业化的示范点经营规模,进而促进整个市场发展趋势。相比业内市场竞争,吴晓莹更我希望你能拥有更多的店家添加无人机领域,共同推动行业持续发展。
在2022年中国民航局公布的《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”民用航空物流发展专项规划》及其交通运输部公布的《“十四五”交通领域科技创新规划》等各个文档中,都提及了全力正确引导无人机改革创新,建设安全、聪慧、高效率、的绿色航空货运管理体系。
尽管政策利好确立,但国内各地对无人机配送现行政策仍尚需逐渐放开。美团关系部陈兰告知新闻记者,现阶段应用无人机开展派送必须满足三个条件:一是无人机必须要在中国民航局等所规定的航线航行;二是无人机起落点必须合乎当地政府的社会治安规定;三是无人机必须合乎运营标准。
在《上海关于进一步加强民用型无人机等“低慢小”航天器管理方法通知》《深圳市民用型微轻形无人机管理实施细则》等各市区管理办法中,均对无人机航行开展严格监管,怎么才能完成无人机派送?在哪里先实施?都要公司方是有关主管部门商议与合作。
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与外卖员PK派送成本
与外卖员对比,无人机送餐成本更高吗?
对于此事,美团与迅蚁都一致表示,无人机经营的成本已经降低,但具体成本数据信息不方便表露。
根据中通研究所2021年公布的《“尾端 支线任务”无人机经营情景成本剖析》中基本计算,一架无人机生命期内经营总的成本为8.575万余元,一共可运输包囊数达7.5万只,在其中无人机及设备磷酸原机器设备成本占有率超出95%。计算出来,单独包裹运送成本大约为1.15元。
彩色图库:中通快递研究所
吴晓莹直言,现阶段无人机配送成本依然高过人力,研发技术和蓄电池等零配件供应链管理全是成本大部分。对于怎样降低无人机成本,运营企业能让无人机派送一些增加值高、时效性强的菜品;与此同时,不能只是致力于送餐,如药品、血液样本等应急医疗物资也非常适合根据无人机运送。将来,当无人机物流信息网创建起来之后,无人机派送航道增加,成本自然就会大幅度下降。
另据《IT时报》记者报道,绝大多数饭店店家都是对的无人机配送表示欢迎,店家觉得,无人机送餐会是一个不错的宣传策划“营销手段”,消费者也可能因为无人机送餐的新鲜感、速度更快、环境卫生好等特点而变化订单数量。
深圳市造面怪物智能化面店创办人钱晓芹曾表露,在和美团无人机送餐签约合作半年多时间内,尽管处在产品测试,但每日的无人机订单数量已超十几单,一共发出了1500单上下;在成本上,依照常规人力送餐进行计算,商家所付款运送费发展为3元,依据派送位置和菜品总数,一次运送费在3~5元左右;而无人机派送,商家支付的运送费发展为1.6元,单从运送费看来,商户的成本节约了一半。
现阶段,美团无人机陆续与百果园、和府捞面、Manner等数十个知名品牌战略合作;迅蚁除开与麦当劳、麦当劳、星巴克咖啡等餐饮连锁品牌协作外,还和浙江大学二院、湖州市中心医院门诊、杭州余杭二院等定点医疗机构战略合作。
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“不用担心无人机抢饭碗”
近些年,受新冠疫情危害,在家隔离成为一种习惯,无人机派送触碰少、速度更快的优势比较明显,这会对无人机派送来讲是不可多得的机遇和挑战,但无人机的崛起会不会对快递小哥的生活产生影响呢?
吴晓莹表述,无人机派送是为了实现高及时性和繁杂地貌的派送,比如一些应急送药上门、坡路派送物资供应等,更重要的是填补外卖小哥无法执行工作。
毛一年也告知新闻记者,以往遇到点单高峰期时,服务平台人员不足,客户就需要等候长时间,这时无人机送餐定位是做好人力填补,并不是彻底替代人力,当在客流量集中的市区,无人机实际上比不上外卖员来的灵便。
因此,今后将形成一种人机对战相辅相成的配送流程。但是随着无人机配送普遍化,毛一年觉得,可能促进一部分人力向创新方面变化,所以这样的发展趋势将更明显。
针对隐性的考验,沪里的外卖员好像浑然一体未觉,近几日仍忙碌于在魔都上海的极端高温中为客户送餐。多位外卖员对记者说,真不知道无人机配送,也不担心无人机会抢自已的工作。
创作者/ IT日报见习记者 沈毅斌
编写/ 王昕 挨踢妹
排版设计/ 季嘉颖
照片/ 美团 迅蚁 中通快递研究所
由来/《IT时报》微信公众号vittimes