高速公路的修建和发展，推动了路基砂土压实科技的不断创新。一个新的压实技术性影响了传统压实方式，提升了压实实际效果。冲击压实机应用于煤矸石砖路基的压实基本原理。煤矸石砖路基土的重要压实指标值是决定路基土压实实际效果的重要因素。在煤矸石砖堆积的压实中，冲击压实机的应用，显著降低了堆积、梳理时长。

冲击压实机不仅品质保证水准远高于挖掘机等设施，并且由于冲击性缩小的主要原因，增强了2~3倍容积的煤碳丢掉量。冲击性压实的质量管理应用于别的煤矸石砖路工程施工既能够有效的减少施工期，提升路基品质，也可大幅度降低工程费用，从而实现工程进度的加速与在煤矸石砖路基应用中质的变化。

在日常工作中，因后边的冲击压路机对路面所形成的极大撞击力，与此同时路面所产生的反冲力也是十分非常大的，极有可能导致装裁机与冲击压路机联接位置的轴销因极大震动力而出现摆脱；这时候该液压油管就必然被拉断，但该液压油管又是和汽车转向系统相互连接，这样的情况下，铲车的液压传动系统元器件也经常会被牵扯毁坏，但这种液压件（泵、阀）零配件市价都是在3000元以下，给顾客导致很明显的财产损失。对于此事，客户抱怨巨大。

冲击压实机这类高效率能量撞击力规律性持续冲击性路面，造成浓烈的震波，往下具备地震灾害波的传播特点，所产生的冲击碾压作用做到重型击实功，可让地底深层次的压实度持续积累提升，达到超重型规范90%压实度左右的高效压实薄厚，视不一样土石方原材料特性达1.5~2.0m，比原有震动压实机械设备得到更好的压实作用，使被冲压加工的砂石填充料更接近弹力情况，显现出摆脱土石方路基安全隐患的市场优势。

冲击压实机的振幅与常见振动压路机的振幅是一回事吗，冲击压实机的多功能化主要表现在哪儿。“振幅”在振动分析中，就是指物件震动时离去平衡位置较大偏移的平方根，振幅在数据上相当于较大位移的大小。对振动压路机来讲，“振幅”指的是齿条把振动压路机辗压轮带离地面髙度，振动压路机辗压轮越重，在保证振幅尺寸不变的前提下，对振动压路机功率的需求越大。

对冲击压实机而言，“振幅”指的是冲击式压路机非圆型辗压轮“起伏”大小，换句话说讲，也是和冲击碾压轮块头尺寸有重要之间的关系，冲击碾压轮块头越多，对冲击式压路机的驱动力的需求越多。

振幅越多，辗压实际效果越多，危害深层越重。以25kj冲击压实机（均值撞击力约300吨）为例子，冲击压实机冲击碾压产生的影响深层是5米，合理危害深层为2米，为大吨位振动压路机远不及。