6月15日晚，有网民宣称特斯拉Model3将在最近减价至21.99万余元，降低幅度达到6万余元，与此同时该网民还说到：“有特斯拉市场销售表明，她们有任务指标，因此期待提早透露消息以获得达到目标。”

信息一出，网上引起强烈反响。这般极大的大跌调节，势必会对许多Model3订金客户导致很大的亏损。接着，特斯拉我国官方回应称：“其为虚假信息”。而最初的造谣者也发帖子承认自己归属于随意编造，向众多网友们道歉。

到此，这一场胡编乱造的风波也随着结束。但万万想不到的是，6月16日，特斯拉国外竟然再度开启了新一轮全程涨价，在其中最受欢迎的Model3、Model Y等车系都被涉及到在其中，最大涨价幅度6000美金。

实际车系上，Model 3长续航版市场价，从5.449万美金涨至5.799万美金，上涨2500美金；Model Y长续航版涨价3000元至6.599万美金；Model Y特性版涨价2000美金至6.999万美金；Model X双电机全轮驱动版涨价6000美金至12.099万美金；Model S则突破了10万美金门坎，涨价5000元至10.499万美金。

对于实际涨价缘故，业内普遍认为或是由于与电池芯片等原材料成本和运输物流成本费上涨相关。

但是，略微令人非常值得幸运的是，截至到现阶段，特斯拉中国地区的相匹配车型价格并没有开展一切修改，Model 3起市场价仍然是27.9万余元，而Model Y的起市场价则是31.69万余元。但在交付日期上，特斯拉最保值的车如今下订表明必须等候超出10周，也就是3个月大之上。

从上年至今，特斯拉光是在中国便涨价数次，以Model3为例子，最便宜的情况下是2021年7月份，官方网积极减价后仅卖23.59万余元，但接着立即经历了“四连增”，11月份2次上涨后做到25.56万余元，在12月31号又涨价1万余元，2022年3月份涨价1.4万余元，最后达到了现阶段27.99万余元的价格。

特斯拉虽然是价格调整最经常的电动汽车车企，但实际上从近年来，中国新能源车几乎都进行了涨价，幅度最大达到3~4万余元，主要原因或是遭受上下游电池芯片等原材料成本疯涨等要素。

加上中国免税政策补助等折扣的将要撤销，这让许多有买车念头的使用者都迫不得已心急提交订单，终究再等下去得话也许汽车价格会更贵了。不得不承认，2022年要选购电动车的这些党们，完全要输麻了。