在我国电动自行车销售量在过去五年间，从3050万台增加至4100万台，年平均年复合增长率为7.68%，预估2022年销售量约为4415万台。天津市、江苏省、浙江省已经成为三生产集聚区，与此同时也是集货运物流、配套设施、产品研发、生产制造为核心的三大辐射源核心。

在浙江，行业龙头是绿源，也有立刻、绿佳等著名品牌。天津市乃是全球最大单车生产加工产业基地和出入口产业基地，从而演化出电动自行车产业链，出现了爱玛、鸟儿、刀子等著名品牌。

江苏省无锡市被称作“电瓶车之乡”，本地大约190家里的电瓶车整车制造公司，在其中雅迪是名副其实的领先者，上年总计市场销售1386万台，持续5年世界排名第一。新日做为第一个在大陆上市电动车品牌，整体实力也不容小觑。

先简单介绍一下，新日成立时间上世纪90年代，主要是针对高档、智能化电动自行车的开发、生产制造及销售，生产地分布于无锡市、天津市、湖北省、广东省、浙江省部分地区，是唯一服务项目过2008北京奥运、2010世界博览会、2011西安世园会的电动自行车公司，商品销往欧美国家、东南亚地区等近100个国家。

新日创办人张崇舜是一个含着金钥匙出世的“富二代”，上世纪60年代出生于浙江省温州市，爸爸经营着一家五金配件厂。20岁的时候，手里拿着家里给的十万块钱跑进海南省打拼。短短六年就挣到人生中的第一个一定，从五金零配件保证摩托车零部件，变成新大洲本田的服务商。

慢慢地，张崇舜萌发出“造成”的想法，但是由于生产制造摩托必须车牌，于是就将目光投在还是处于初始阶段的电瓶车。他没急于结局，反而是花了一年开展市场调查。随后与中科院物理所三环公司协作，拿到电动自行车的关键技术——直流无刷轮毂电机技术，使用期限是有刷电机的三倍。

创立第三个年分，为了能更接近零配件产业链，张崇舜将总公司从北京密云搬至无锡市。全年销售收入提升1.5亿，而此时的爱玛仍在卖自行车，雅迪则一直做摩托配套设施经销商。

06年时，为了能完全拉响名气，新日邀约著名影星成龙大哥出任品牌代言人，“有阳光的地方就会有新日”的广告词遍及大街小巷。这一举动开辟了电动车行业签订品牌代言人的先例，效果是立即见效，当初产供销55万台，位居领域第一位。第二年销售量做到110万台，是第2-4名之和。

北京市奥运会期间，新日捐助了3000辆电动自行车和25辆四轮电动车，变成奥运场馆里外的一道美丽的风景。张崇舜自豪地表明：“这也是中国电动车第一次在国际级体育比赛中多方位向全球展现中国智造。”

往后面发展趋势，市场竞争越来越激烈。09年爱玛耗资3000万余元签订周董，增加在低线城市的推广，第二年销售量已经达到220万台，超过新日变成领域大哥，并一连坐了七年。雅迪当然也不甘示弱，依次签订李敏镐、李易峰、范·迪塞尔等大牌明星，并喊出来“更高档的电瓶车”宣传口号，取得成功实现弯道超车。

比较之下，新日的高速发展步伐慢慢减慢，虽然曾有令领域瞩目“双星品牌代言发展战略”（黄小明、颖宝），但主要表现早已“脱队”。上年销售量仅有210万台，排行领域第五；雅迪、爱玛则各自售出1386万台、835万台，差别不言而喻。

上年，新日完成营业收入42.81亿人民币，纯利润1137万余元，同期相比各自下降15.54%和88.86%。电动自行车市场占有率正被持续压挤，产品质量问题层出不穷也是火上浇油，针对知名品牌销售量、顾客信任感等等都造成一定的危害。

结语

值得一提的是，新日很早就把重心点转为新能源汽车科学研究。2018年与华晨集团合资企业建立了华晨新日，那也是无锡市唯一的整车制造新能源汽车品牌企业。微型电动汽车i03自去年9月批量生产至今，已交货和待交付达5000余辆。能不能在这条全新生态立于不败之地，尚需时长观查。