假如说起最近比较受大家关心的手机制造商，我觉得魅族毫无疑问算得上其中之一，终究自打7月4日星纪时代和魅族在上海举办了战投签字仪式以后，魅族在智能化出行行业就算得上是姿势不断，引起了我们关心。

像魅族前不久就提交了好几个“FLYME AUTO”注册商标，据了解该品牌在国际分类上分别是代步工具、软件项目及其广告宣传、市场销售、市场服务，看得出在与汽车数据共享已经成了各种手机制造商积极推进的核心的今天，魅族也似乎有心让 Flyme “进入车内”。

（魅族前不久提交了好几个“FLYME AUTO”注册商标）

以前星纪时代副董、魅族高新科技老总沈子瑜，接受包含第一财经等在内的记者采访时的回应都是说明了这个现实。沈子瑜表露，来年星纪时代和魅族的智能终端产品将陆续推出，包含智能手环、电子产品。与此同时魅族的 Flyme 系统软件也预计在来年“进入车内”，因此如今看来，Flyme “进入车内”可能就只是时间迟早问题。

值得一提的是，近期「魅族 19 时尚造型师方案」的第五个商品探讨还在魅族小区正式公布了，此次「魅族 19 产品运营」增添了一项手机上与汽车数据共享系列产品作用——车载投屏功能的消费者需求调查，期待掌握大家是不是有感受过车载投屏作用，及其对于此事有何感想。「魅族 19 产品运营」还给我们带来了苹果公司 Carplay、百度搜索 Carlife、华为公司 HiCar 等几大参照，坚信这当然就是魅族为 Flyme 系统软件来年“进入车内”所作的其中一个提前准备。

（「魅族 19 时尚造型师方案」第五个商品探讨）

但对于 Flyme 系统软件“进入车内”，大家也是怀有非常大期盼的，终究魅族和星纪时代这些人在分别领域里都有着极大的认知能力优点和区位优势，将能够最大程度充分发挥彼此的优点，甚至可能真切地更改手机跟出行科技行业的行业板图与市场竞争演变线路。

（魅族车载投屏作用猜测图）

提到与魅族合作的缘故，沈子瑜还提到李书福觉得未来市场竞争来自于多平台、全维度结合感受的市场竞争。如果要是汽车或是手机这个单一跑道得话，将来就会被结合市场竞争所替代。星纪时代及其魅族科技技术协作就是这样的大环境下应时而生的。之后星纪时代和魅族高新科技依然会关键集中在消费电子产品。看得出魅族和星纪时代是打算在结合跑道上“搞大事情”。

（星纪时代与魅族高新科技举办战投签字仪式）

并且实际上魅族在出行行业是有专利布局，像近期办理的一项“车辆落水监管方式、设备、及设备存储设备”专利权就获得了发布，主要是用来提高出行安全系数。

（魅族“车辆落水监管方式、设备、及设备存储设备”专利权）

因而有着软件优势，同样在出行领域有专利布局的魅族，加上星纪时代深度合作，坚信将于全维度智能生态和智能出行的生态规划布局上，带给我们许多交互方式的新趋势，大家不妨拭目以待吧！