伴随着新型电池持续获得提升，新能源汽车愈来愈得到我们的高度重视，终究它表示着未来汽车发展趋势的流行，一旦汽油车被全方位取代，新能源汽车是大家唯一的选择项。而这几年国产车凭着新能源开发技术完成了弯道超越。

自2021年5月至今，日本车辆“购物节”好像迫不得已按住暂停按钮。那时候，除丰田汽车维持小幅度提高外，广州本田、日产、马自达汽车均出現差异水平的同期相比下降。到7月，状况好像越来越更糟糕了。以前盛行我国市场的日本车辆忽然卖不了了，而新能源汽车的“流行”特斯拉好像也碰到了短板。

卖不了的日产车和卖爆掉的国产汽车

近日，比亚迪发布了8月份的销售数据。官方数据表明，比亚迪本月新能源汽车销量提升六万辆，再度创出新纪录，变成国产车的自豪。

但最让人意想不到的是，依据特斯拉近期发布的销售数据，特斯拉在我国的销售总额环比下降了69%。近70%的减幅也让特斯拉內部人员大呼“不明白”。自然，很多人依然在为这种进口汽车“找借口”。她们觉得日本车辆欠缺集成ic，特斯拉所有出入口，留到我国的肯定就少了。但如果我们看一下国产车的销售数据，大家也许便会搞清楚。

在7月，比亚迪新能源汽车销量就超出五万辆，同比增长234.4%。即便 在领域慢跑快放、群英并起的情形下，历经一段时间生产能力上坡的比亚迪仍然强悍卫冕冠军，销量超出第二名50%之上，受欢迎水平可见一斑。

如出一辙，中国五家新汽车生产商7月销量均出現提高，在其中理想车销量8589辆，同比增长251.3%；小鹏汽车销量8040辆，同比增长228.0%；蔚来汽车销量7931辆，同比增长124.5%；哪吒汽车销量6011辆，同比增长392.0%；零跑汽车销量4404辆，同比增长666.0%。没有错，一边是日系车、特斯拉的下降，一边是国内新能源技术的暴发。

比亚迪要起飞？

伴着新能源技术的车风，比亚迪不但销量展现持续增长的发展趋势，一样也变成金融市场趋之若鹜的抢手货。近日，比亚迪A股股票价格再自主创新，总市值靠近9000亿人民币价位。

实际上，比亚迪销量与股票价格“同心同德”的身后，还需要归功于企业展望合理布局产生的商品市场竞争力的不断提高。

从比亚迪近期发表的刀式充电电池能够 证实这一点。做为一家长期性生产制造电动车的公司，比亚迪了解当今新能源车型最重要的情况是安全系数。因而，比亚迪发布的新式磷酸铁锂电池叶子充电电池不但比同档次别的车系具备更好的安全系数，与此同时具备不逊于三元锂电池的较长里程数。这一超重型新发布产品后，比亚迪基本上全部锂电池厂都处在满负荷运作情况。终究，除开比亚迪自身的商品外，包含外国品牌以内的很多中国电瓶车型都挑选应用比亚迪！

伴随着混合动力技术性和刀头充电电池的运用，比亚迪在新能源汽车行业的合理布局已几乎进行。一旦汽车制造业完成了从传统式然料车辆到新能源汽车的转型发展，深耕细作于新能源汽车行业的比亚迪将迈入一场“成长”式的销量提高。

而伴随着中国汽车技术性的与时俱进，大家对独立车公司愈来愈有自信心。开国产汽车也可以产生信心和脸面。

做为顾客，大家必须更改的不仅仅是适用国内品牌，还必须更改过去外国货”便是香的意识。终究，今日的国内品牌与以往不一样。我们要有信心，对中国生产商要有信心。