在全员涉足元宇宙的时下，两新天地著名品牌汽车公布了自己的公示。兰博基尼发布了 DMCA的停运公告，法拉利则在积极推进元宇宙和 NFT。

像兰博基尼、法拉利那样的大企业都已经向 NFT销售市场迈进。可是这些人的对策则是彻底不一样的。法拉利企业正专注于科学研究元宇宙和 NFT技术性。而兰博基尼向以该企业车系为特色的NFT和NFT系列产品推送了DMCA关掉通告。

法拉利的高层住宅们在近期的财务报告会议电话中提到，她们正积极地寻找进到Web3, Meta和 NFT的风险投资行业。虽然沒有别的官方网场所提及这一事情，可是可以在那样一个重要的大会中公布表述她们的意向，这是一个稳步发展的数据信号。不论是在元宇宙或者 NFT行业，法拉利的商品都是会令人魂牵梦萦。

殊不知，兰博基尼却选用了另一种方法。近日，数据加密twiter上出現了来源于 NFT的艺术大师和写作人的举报。在推原文中，兰博基尼企业的代表们正与这些早已被明令禁止的著作权人联络。有趣的是，兰博基尼在发售 DMCA的与此同时，也和法国艺术大师法比安·欧夫纳一起发布了他俩的第一个 NFT新项目。

近期好多个月，NFT早已吸引住了全世界流行知名品牌的进到。从 Gucci、 Dolce、 Gabbana那样的时尚服装品牌，到像 Ubisoft和 SquareEnix那样的网络游戏公司。现如今，汽车厂商们也在持续的追逐。

虽然这俩家顶尖汽车厂商都是在开展 NFT的开发设计，可是这些人的作法彻底不一样。法拉利只是表明对元宇宙有兴趣，并没真正意义上的行動。

而兰博基尼则是根据立即的方法来获得出版权，NFT也仅限其集团旗下的商品。虽然在现实生活中那样的方式很有可能见效，但在数据加密小区不一定一样适用。

NFT到底会是领域出风口或是领域泡沫塑料？孤注一掷整盘下注NFT可能盆满钵盈或者全盘皆输？大家希望时间的答案。