针对一般品牌汽车来讲，假如说电动化指技术突破和运营模式的更改，那样针对像法拉利、兰博基尼或宾利车那样颇负盛名的超豪华汽车企业来讲，他们还多了一层负担——怎样在顺从全世界“减碳”发展趋势的一起，保存一份立在汽车产业之巅的傲气体面地，而不是像绝大多数企业那般跑得磕磕绊绊、灰...

在全员涉足元宇宙的时下，两新天地著名品牌汽车公布了自己的公示。兰博基尼发布了 DMCA的停运公告，法拉利则在积极推进元宇宙和 NFT。像兰博基尼、法拉利那样的大企业都已经向 NFT销售市场迈进。可是这些人的对策则是彻底不一样的。法拉利企业正专注于科学研究元宇宙和 NFT...

新闻记者 | 周纯粼编写 |1车上的恒温空调，换句话说全自动气侯操纵系统早已具有了一段时间，但西班牙超级跑车生产商法拉利明确提出了一个彻底颠复的念头。——因为它基本上彻底不用车里员工的命令键入，就能尽量地维持车箱的舒服。近期该生产商申请办理的一项名叫“操纵道路车子乘客舱...