汽车仪表此项配备早已存在数十年时长，即使是价钱再低车型，在它们的身上也一定能够看见此项配备。终究仪表盘的职责便是显示汽车的转速比、车速、温度、水的温度等很多关乎驾驶信息，其实就是汽车里的必须品。

伴随着时下顾客对汽车智能化系统配备更加高度重视，机械设备表针仪表慢慢退居二线，而全液晶仪表好像逐渐成为流行。全液晶仪表的优点相比机械设备仪表的提高是全方面的，在显示美观大方层面上，液晶仪表能够有很多种主题风格页面，而且颜色搭配技巧上更丰富，感观更为年青和时尚。其次能够调节信息更丰富，过去机械设备表针仪表显示具体内容相对性固定不动，许多信息不能及时显示。而液晶仪表能够显示导航栏、游戏娱乐信息、电话通讯录、自动辅助驾驶等等一系列信息，还可以适配不一样驾驶员开车习惯。

虽然液晶仪表的益处多多，但在现在的汽车市场中，全液晶仪表盘组装占比好像并不是那么高，许多车型仍然配备是指机械设备表针仪表。这里边非常有象征性的车企是日系丰田汽车，如今在出售的车型有很大一部分都采用传统式的机器表针仪表，尽管一部分车型也是有运用液晶仪表，但一般都是车型里边最顶配的车型才会配置。

不过随着汽车电气自动化过程越来越快，液晶仪表好像也变得有一些落伍。现在市场上已有汽车挑选无仪表设计方式了。最开始广泛使用无仪表定制的车型当然就是特斯拉Model 3了，那时候这个车刚上线的情况下可没有少被大众调侃，觉得一辆车并没有仪表怎样开啊。但是销售量表明一切，Model 3和后边上线的Model Y，这几款车是目前市面上最热门的纯电动汽车。有关并没有仪表的人物设定，好像也没有什么人关注。

我认为，特斯拉汽车Model 3、Model Y应用无仪表的人物设定也不是为了车内饰简约风格，更是为了降低成本考虑，由于市场价贴近百万Model S和Model X都是有专门用来显示的仪表。

但是现在市场上相继出现了一种显示的形态，那便是以前理想化L9的HUD仰头显示 汽车方向盘行车安全屏，大规格HUD仰头显示能够显示车子各种各样信息，包含速率、导航栏、游戏娱乐、自动辅助驾驶等，作用层面和传统仪表没什么区别，同时因为是直接映射在前挡风玻璃地区，因此显示内容包括和驾驶员视觉效果处在彻底平齐状态。如此一来，驾驶人员在开车过程中就没必要去低头看仪表了，能够更加合理确保安全驾驶。

除此之外汽车方向盘上边的小屏，主要是用来显示比较固定不动车辆信息，包含驱动力方式、耗油量、档位、能耗这些，这种信息一般转变较慢，因此也没必要经常去查询。这种大 小一点显示屏组成，在职责上和液晶仪表完全一致。

伴随着电动车行车系统软件处理速度愈来愈高，必须显示的信息也能够更加精简单化，过去传统式汽车持续出来设计早已没必要保存了。而仪表盘的存有，更多的是为了能去讨好顾客固有印象里边的审美需要。