据悉，电商大佬亚马逊在周一透露，该公司将在未来5年里项目投资超出10亿欧元（相当于rmb69.3亿人民币），用以在欧洲打造出电动货车、卡车车对和低排出包裹中心，进而加快建立其碳排放交易净零总体目标。

该公司表明，此项项目投资还致力于刺激性全部交通运输业的突破，并支持为新能源电动车提供更好的公共性充电基础设施。亚马逊称，此次注资将让该公司在国外的电动货车运输队在2025年前从3000辆增至1万台之上。

亚马逊并没有表露现阶段其欧洲地区最后一英里派送运输队里的新能源汽车的占比，但他们表示，这3000辆零排放大货车在2021年运输了超出1亿次包裹。

亚马逊还强调期待在未来两年中选购超出1500辆电动式大型货车，用以向包裹中心运输货品。

虽然包裹运输公司UPS.N和FedEx等大型物流公司已约定将选购大量零排放电动货车和货车，因为市场上能够选购车辆总数依然很少。

好几家初创公司已经争相将电动货车或货车走向市场，并面临来源于通用汽车公司公司和标致汽车公司等其他生产商日益激烈竞争。

亚马逊最大的一个电动货车订单信息是为Rivian Automotive公司购买的10万台车，预估这种车子将于2025年进行交货。

亚马逊表明，除开新能源电动车以外，她们将在欧洲地区各地设备中项目投资数以千计的汽车充电桩。

该公司表明，她们也将开展另一笔项目投资，把它欧洲“小型挪动”中心互联网的总数从现今20多个地方增加一倍。现阶段该公司正利用这个设备给予一个新的交付方式，比如电动式货运物流单车或徒步交货，从而减少排出。

亚马逊的计划是在2040年完成净零碳排放。

由来：新智元