“泰迪”、“蔡文姬”,这也是恒润和凌宝俩家新能源技术小工厂,在最近几天公布的新车名,在一众严肃认真的车名以外,这种“博出位”的车型名称,分外出色。
小工厂期盼取名字以至胜
2023款凌宝BOX蔡文姬是一款最近上市新车,市场价5.58-5.88万余元,CLTC工作状况里程数220km,从20%-80%需要时间是在1.2多小时。有趣的是,除开蔡文姬,凌宝BOX此外还有李清照的词、卓文君2个版本号。
总体来看,可以说是一款性价比高还不错的A00级纯电动小轿车,但是品牌形象及其渠道营销让那样车系,要想开启热销的新格局,并非易事。
与蔡文姬相似的同是最近上市2022款恒润泰迪(HRS1),市场价6.88-8.98万余元,新车是一款三门四座中小型纯电动车SUV,综合性里程数305km,配备28.16kWh聚合物锂电池。车身长度为3560/1610/1705mm,汽车轴距为2250mm。
这一车身长度的SUV车系,市场容量并不算太大。与凌宝的共同之处,在于恒润这一陌生品牌名字及其不足广的途径。这也难怪凌宝要想以“泰迪”这名字来获得更多的关心。
车名的新鲜感非常容易到期
由于95后、00后逐渐变成购车的主力军群体,汽车企业在产品推广上,愈来愈出色。在中南汽车世界从事多年汽车贸易的刘浩详细介绍,“以前那个时代,车辆或是身份的象征,大家宣传策划上也要尽量显出新车最高级的。如今顾客愈来愈低龄化,车系宣传教育活动上,大家也更开朗。不仅仅是方式上有手机游戏这种,措辞也更好玩了,不会再仅限于用这些‘高端大气’的宣传语了”。
除开卖新车营销思路里的开朗,汽车企业在汽车贸易的初始阶段,便开始“栩栩如生”起来了。就是在新车取名字上,愈来愈顺从普通大众。这当中最令人印象深刻的便是哈弗“大狗”,“大狗”是万里长城哈弗集团旗下的一款大城市SUV,在“大狗”发售以前,哈弗确定会为这个车在网络上征选一个新名。最后,大家呼声最高的便是“大狗”,哈弗还很有胆量地用上这一“贴地气”的车名。
也许是车名增强了BUFF,哈弗大狗发售以后的销售量都很好。以2022年7月为例子,哈弗大狗的销售量超出1万台。自然,也与哈弗产品在SUV销售市场影响力,及其哈弗大狗自身的性价比高相关。
还有一点也不可忽视,那便是“开朗”车名这类“招数”玩的太多,顾客的已经没了神秘感。只以相同的哈弗为例子,集团旗下就会有初恋情人、灵兽、赤兔等“开朗”的车名,但是这些车型销售量都比不过“吃蟹”的大狗。
哈弗大狗成功的,或是有很多的汽车企业要想仿效,或许这是导致“泰迪”、“蔡文姬”这种新车仍然络绎不绝的缘故。
潇湘晨报新闻记者胡雄