近日，宝马发布一个大家，M系列顶尖旗舰级XM，预售价格236万，应该是如今在出售的最贵宝马车型之一。

XM是一款大中型SUV，汽车轴距超过3米1，是宝马M系列产品全新的旗舰级，同时又是宝马M单位第二款并没有根据一般宝马而独立设计的车型，第一款是M1超级跑车。

针对这款车，最重要的一点莫过搭载混动系统，尽管并不是第一款搭载混动系统的宝马，但M车型或是初次。而且还是根据宝马的S68汽车发动机打造出混动系统，4.4T V8汽车发动机再加上电动机，在XM 50e车型上可以导出644马力，800牛·米扭距。

据了解，来年还会继续发布XM Label Red版本，动力响应调试到735马力，变成宝马有史以来驱动力最强车型。

XM做为宝马M系列产品最新旗舰级，使用了相当多的大胆设计，首先是十分显眼的超大型鼻腔，应该是除开宝马4系、M3/M4以外，鼻腔最大的一个宝马车型。

随后车灯应该是借鉴了新7系，选用贯穿式尾灯设计方案，日行灯成了下垂眼，并不是猥亵，反倒看起来有一种出众感，对于漂亮是否这便看你自己审美观了。

侧边，XM的车窗玻璃左前往后上升，顶棚尾端又略微向舒张压的态势，塑造了一种乘势而上的感觉了。而且在车窗玻璃周边、轮圈、鼻腔等位置应用了很多的金黄镀铬件，看上去非常贵族气质。

后尾多边纵排四出的排气管也十分的有特色，纵排的排气管应该是第一次见。总体来说全部由M单位推出的XM有点儿放飞自我了，胆大设计有一种丑帅的感觉了。

车内饰的话是宝马全新的一套设计方案，悬浮式中控屏搭载iDrive 8车载系统，随后应该是用了大批翻毛皮材质和深层包囊。

XM搭载的混动系统，有一块25.7kWh的三元锂电池，在纯电动模式中WLTP工作状况可行车82-88千米，这应该是为了能进小区时防止发动机声浪打扰到隔壁邻居而精心准备的。

实际上在新能源的的浪潮下，BBA的性能卓越系列产品电气化是迟早的事，旁边奔驰AMG早已发布全新一代的混合动力C63，那么作为BBA之中最开始开展电气化探索的宝马肯定不能落伍。

宝马XM搭载混动系统很有可能意味着接下来，宝马M系列产品将打开电气化过程。先前宝马也曾经表露过，将要公布全新的M2将是M系列产品最终一款纯汽油车。

但是庆幸的是，电气化的宝马M仍然也有燃气轮机的出现。那样以后的M5，乃至M3/M4是否会也发布油电混合本呢？这时候就要翘首以待了。