不知道你们有没有发现一个状况，便是上年新能源车涨价速度非常快，可以这样说，绝大多数的新能源汽车都涨价了，甚至包括大家熟知的宏光MINI EV这一款小轿车。

但今年因为行业竞争越来越日趋激烈，原料价格的下降，许多新车已经开始优惠，在其中也包含大家耳熟能详的特斯拉汽车Model Y，乃至零跑新车刚发售就修改了价钱，这表明在今年的的新能源汽车涨价的前提消失了。

但有一家车企的脑袋却非常“硬”，公布新车涨价，并且涨价力度使人们感觉有些难以置信。一般来说，许多车企公布新车涨价都是躲躲闪闪，大吐苦水，而这一家车企形容自己集团旗下新车涨价却很自豪，乃至表明自己家的新车归属于投资理财产品。没有错，这一家车企便是前不久因创办人高薪职位而桃色新闻压身的威马。

威马车辆在10月1号公布集团旗下的新车威马W6逐渐调节价钱，并且并非是一次性调节，在之后的三个月里每个月增涨两千元，而且描述自己家的新车是投资理财产品，这种营销方法让人感觉很怪异。

但是难点在于这一款新车8月份销量的仅有661辆，因此非常明显威马W6的生产流水线无疑是赔本，并且生产厂家已经从从前的一线品牌惨到了乃至不少小伙伴都不认识这一家车企的地步。

什么叫投资理财产品？便是选购之后升值，给选购的顾客产生一定程度的价钱收益。显而易见，威马W6销量这般不景气，而且在名气这般贫乏的情形下，就说自己的新车是投资理财产品，显著不合情理，并且销量不景气，也不太可能有二手车价格大涨的室内空间，因此极有可能威马W6本次涨价不容易产生销量增长，反倒会给已岌岌可危的销量再踩上一脚刹车。

实际上，威马车是中国第一批从业新能源车开发设计，制造的车企，打造自己单独的三电系统，也是中国不可多得真真正正具有自身技术实力及其单独生产量的车企，并且名称在俄语中称为世界大赛，也是非常有含意的。可是好可惜，在这些年的市场中，威马车辆逐渐落了低处，因此各种各样负面报道遮天盖地卷来。

前不久创办人手里拿着高价工资的绯闻，加上本次威马销售市场不着边际营销的，其实很容易让隐性的顾客觉得厌烦。并且依据公开发布财务报告表明，威马车辆到今天仍在大幅亏本，都还没一切获利的征兆。

其实大家希望以后威马车辆做的越变越好，终究而且也是我们国内真真正正具有技术含量的自有品牌车企。威马W6这一款新车将来很有可能会发生价钱下降的现象，因此将来想要再获得销售市场，不论是车企或是创办人必须取出很大的气魄。这个社会针对创业者而言其实就是非常友善的，可能会在汽油车时期可能都不会有威马这一品牌汽车，你觉得呢？