广汽传祺影豹动力参数，广汽传祺影豹是国产车吗-今日排行-小童说事

中国市场紧凑型轿车越来越多了，合资企业、独立、价格便宜的、昂贵、大马力尺寸都是有，可是说起可以做到便宜也有个性化，就不多见了。传祺汽车影豹就是如此一款车，并且大马力强悍，自打上市以来一直受到年轻消费群体的青睐。近期也会发布混动版车型，降低油耗的前提下保存了强劲动力这一特点，大家一起来看一看吧。

帅就完事儿了

影豹的特点就是充足帅，造型设计跟平级车对比要出挑很多。并且在不同版本上，能看见不一样的内部造型设计，特别是进气格栅，拥有显著的差异。

影豹较为有吸引力的一种外型以上如图所示，放前脸纵向的格珊内部结构，有两种对称形近进风口装饰的，并用亮色装点，总体格珊是六边形的，和两边钣金进行了结合衔接的处理方法。全部车前有很多曲线，看上去非常健身运动。根据技术工程师对外形的掌控，将全车空气阻力降到了0.26Cd，那也是零百加速更快的原因之一。

将要上线的混动版车型也使得用了这种设计，但是在车前中网格栅的一侧，有一个“H”标示，而且logo内部的有深蓝色装点，为此展示自己混动的真实身份。

你不喜欢过于展现自我外观，也有一套相对性平常的产品造型设计，进气格栅的内部架构不变，或是六边形，可是中网格栅越来越比较不张扬。两边前大灯组、前雾灯地区则基本没有变化，依旧能看得出来健身运动的特性。

除开前边二种进气格栅，也有一款更为浮夸的R-style赛道版，进气格栅和下包围着切分，上端是狭长内凹式格珊，一侧有R字标志；下边都是经过重新定位的包围着，具有好几个地区、亮色装饰条装点。

后尾的那一部分好多个版本大致都是差不多的，拥有单独后尾灯、两侧共四出的直出排气管，含有导流器款式的下挡雨板等。区别就是汽车尾翼，油电混合和J10、J11、J15、J16版并没有单独汽车尾翼，而J16的两大纪念版，星空战斗机版及R-style赛道版都是十分浮夸的单独汽车尾翼，是跨界车里不多见的。

赛道版的车尾造型设计也和其它版本不一样，底端包围着运用了很多亮色的装饰条，造型设计十分浮夸。该是这个价格下能买到的跨界车里面最吸睛的，同时原装的包围着、汽车尾翼也不会有上车牌、年审的烦恼。

健身运动气氛驾驶舱

外界造型设计有好几个版本，车内饰这一部分却没有多少差别，仪表台用了围绕式空调风口，将仪表台切分变成左右两部分，上边一部分主要是二块10.25英尺的显示屏，构成连接屏。下边能看见用于控制空调的控制模块，按钮和功能键融合的形式很实用。

下边地面能够看见用于置放笔记本的凹形槽，内部结构含有地面防滑材料，汽柴油版高配车型含有无线充电功能。换档地区用了碳纤维材料款式的装饰板遮盖，能看见一键启动、驾驶模式切换、音量调节、电子驻车、电子驻车等服务功能键。变速杆红色功能键和外观都展现出了运动风格，用了电子的方式，因而周边空间被节约了出来。往后有杯托和扶手箱置物，容量丰厚。

毕竟是电子换挡，因此下边还可以空出一个蛮大的收纳空间，2个USB接口、一个点烟器接口，算得上非常丰富的。

智能化系统层面做的算是及时，在线导航、广播电台、歌曲等服务都原生态搭载了，此外还有应用商城能够扩展，可玩性非常高。

搭乘舒适感合格

影豹的坐椅应用的是混色组成，两侧包边条一部分用了亮色，座垫和椅背也是有相对应配色的缝合线，看上去非常健身运动。汽柴油版次低配起及其油电混合全系列适用主驾位电动调节座椅，汽柴油版J16车系添加副驾驶座椅电调，及其座椅加热作用。

影豹的内部尺寸规格分别是4700*1850*1432/1440mm，放到紧凑车这一等级中是较为规范纤细的身材。后排座的脚部室内空间很好，瓷砖的中间突起也调节恰当，舒适感还算可以。

加速能力是闪光点

动力特性是这款车闪光点，汽柴油运动版配备的是1.5T四缸发动机，应用的是第三代钜浪动力技术性，有着煅造油轨、集成化排气消声器、双流道增压机等几种技术性累加。汽车发动机最大扭矩177Ps，最大扭矩转速270N·m。官方网0-100km/h加速时长6.95秒，比一些2.0T车型都需要跑的快。

对应的，跑的快本质上就需要“吃”的多，但是影豹的油耗在NEDC条件下仅是5.7L，相对于这种动力来说是一个省了。

将要上线的混动版车型耗油量就更加太低了，在WLTC循环系统下耗油量仅是4.33L。另外在动力特性上也表现出色，2.0L的自吸汽车发动机给予140大马力，电动机功率134kW，系统综合输出功率达到175kW。选用的是一个2挡DHT的构造，对动力全面爆发、日常见车便捷度、耗油量而言也是不错的选择。

这一套系统软件为广州丰田自主研发GMC2.0混和动力系统软件，2.0L汽车发动机选用阿特金森循环，空气压缩比达到15.6:1，热效做到42.1%。与此相匹配的GMC2.0混和动力变速器，换档构造更像是AT变速器，所以对振动、挫顿和噪声的抑止较为理想化。

毕竟是2挡DHT，因此在动力导出、汽车发动机传动效率上相比单档位的混合动力系统更加出色。依据这一套全面的校准，在车速38km/h时，挂进1挡直驱，车速53km/h时，挂进2挡直驱。这种混合动力不用独立电池充电，因此用起来与普通汽油车一样，但可以得到低速档起步更直观的动力导出，对普通人家而言完全没有问题。