平均停留时长手机是App的一个关键指标，而手机中的App为了能够吸引客户多待一会，功能会变得更多，也是越来越松垮。现今智能驾驶思路类似，竟然也在千方百计的想把你“留到车内”。

自打车里拥有各种各样大屏幕之后，在车里不但能唱家庭k歌、看电视剧或者刷小视频，甚至还可以用汽车方向盘打游戏。蔚来汽车将内部空间称之为“第二客厅”，理想化将车称为“移动的家”。而小鹏乃是把车内界定为除开家与工作单位以外的“智能化第三空间”。他的目地全是尽可能的将你留到车内。

小鹏G9 图源：小鹏车辆

品驾前不久享受了小鹏G9的驾驶舱，车里不仅增强了5D影院功能，还继承在小鹏P5上首发车里充气床垫、看投射等功能。也引起一些思索，为什么车慢慢能把人“吸引”，汽车企业吸引客户的目地也是为什么，这种功能到底有什么实际意义。

5D影院、双人床、投射......他们更想要待在车里了没有

蔚来汽车ET7搭载了具备杜比全景声功能的7.1.4音箱，功率达1000w；但在理想化L9上，则搭载了7.3.4全景声音箱，额定功率达到2160w。这回到小鹏，更卷了，整车28个声模块，额定功率2250w，不知道是不是遭受前不久某品牌的“音箱贴牌生产”事情危害，小鹏官方网还着重强调了这也是丹拿原装Confidence?响系统软件。然而这套音箱之中，也有6个坐椅振动模块，其实是为了一项新功能——5D影院。

小鹏5D影院 图源：品驾 JimmyMa摄

这一套5D影院，有些像在游乐场感受的那类5D影片，并没有视觉的3D功效，但能依据电影剧情，与座椅通风加热、座椅按摩、座位上的振动、车内氛围灯、空调吹风及其香芬等功能开展连动。比如在影片中发生接近河面航行的场景时，座椅加热往往会开启到最牛，的确有被雨水淋湿的清凉感；但在一些大面积中，坐椅往往会伴随着打斗场面，开展有规律振动。

实际效果虽然好，却也免不了有几个方面难题，第一，是当前的电影过少，仅有《沙丘》、《大鱼海棠》等总共5部“5D影片”，想来兼容最新电影都是很大的工程项目，假如日后不发布过多新电影，这一功能就只能“吃灰”；第二，乃是座椅振动、自然通风加温等动画特效都仅仅在第一排可以用，第二排还没法开展比较好的感受；第三，是这方面14.96英尺的显示屏，尽管2400*1200的屏幕分辨率很好，但规格或是过小，和其它5D性能比下去，或是有一种“小马拉大车”的感觉了。

图源：品驾 JimmyMa摄

相较于5D影院，日常见的更多应该是看一般的小视频和电影。杜比全景声的兼容这方面，在爱奇艺与bilbil之中的杜比全景声具体内容皆能兼容，因而可以体会到的高清片源比较多。除此之外，播放视频显示屏太小难题，也可以通过“另一种方式”去解决。

尽管小鹏官方网目前尚未发布详细资料，但品驾在车机内找到“睡眠模式”与“语音模式”，能够推断，这个车也和小鹏P5一样，可能发布配套车里投影机、投影幕及其充气床垫。除此之外，从车机来看，这个车可关联“智能床”，品驾推断是有着自动充放空气操纵功能的充气床垫商品，根据手机蓝牙与车机开展联接，车子根据对12v电源控制，去完成床垫子的自动充放空气功能。

图源：品驾 JimmyMa摄

小鹏P5里的投影幕布尺寸为47英尺，在规格更多的G9上也许还能配备更多的投影幕。而内部空间相对性密闭式，音质与合理布局都比较占优势，尽管在车里看电视剧这件事情很有可能有很多人都不能理解，但不得不说，实际效果会比在家里看要好过多，起码在声效上，有了不逊于电影院一样的感受。

再说一下车机。小鹏的车机水准一直非常在线。不论是运用丰富水平，或是所使用的流畅上，都有非常好的水平。品驾曾感受过配备骁龙处理器820A车规级芯片的小鹏P7，流畅性也非常不错，语音识别反映也挺快速。由此可见，尽管820A亦或8155，从手机上的角度看全是多年前处理芯片了，但对于现在车机而言，这种硬件配置都足够，而提升室内空间更多的或是手机软件。G9标准配置了高通芯片8155处理芯片。从这款车的使用感受看来，流畅性非常好，乃至上下二块屏与此同时来操作，也没有出现卡屏。

图源：品驾 JimmyMa摄

顺便说一下，在驾驶环节中常用歌曲App。小鹏去年今年初，在酷狗音乐以外增加了QQ音乐，但在在今年的7月又上线网易音乐。因而，在这个车上能够有很多种歌曲App供选择。

还有一个令人钦佩小细节，副驾驶车机屏居然还贴完磨砂膜，从驾驶座视角好难看清显示屏。驾驶环节中副驾驶用显示屏播放视频的确没什么问题，但的确很难保证每一位驾驶人员都可以一点不分心，做那样一道商业保险，的确没坏处。

语音识别层面，小鹏去年7月对智能语音助手开展过一次OTA，根据线上神经网络引擎与中小型线下拼凑模块，增添了更贴近真人版的AI响声，语音识别技术速度更快，准确率高，而且适用持续视频语音与系统分区视频语音。在无间断视频语音功能上（即唤起一次智能语音助手后，不用功能键或通话唤醒词的功能）也十分及时，能非常合理地方分客户要在与车机会话，或是和车内其他人会话。

图源：小鹏车辆

车做为移动工具，大家和它共处的绝大部分时长理当是在移动状况下，而小鹏却经常在“停车后才可以的功能”左右文章内容。现在为什么新能源电动车能有那么多花式，来把客户留到车内？这和新能源汽车的特点，拥有密切的关系。

最先，新能源电动车先天性具有“在车内睡觉”的优点。汽油车时期，泊车状况下吹空调或者车里用电量，务必启动车辆，而汽车发动机在怠速状态下也容易引起积炭等诸多问题，在车内开空调入睡也是可能发生一氧化碳中毒问题。新能源电动车乃是一点不存有各种问题。

次之，除开在车内睡觉这类简单要求外，可以实现车内游戏娱乐功能，还需要得益于手机上、平板电脑等数码设备日用品的崛起，车机的硬件软件，基本上就是手机上与平板电脑的“车载版”。也为车内游戏娱乐带来了基本。

最终，新能源电动车还有一点非常容易被忽略的特征。伴随着电子电气构架的高速发展，ad域构架宣布进入车内，促使本来根据一个个ECU操纵独立的一部分已经有了统一的“人的大脑”，这也使得车变得更加总体，各部件可以进行连动，有些像我们自己的智能家居系统一样。类似小鹏5D影院那样、连动车里好几处才能达到的功能，在原来是难以实现的。

但是有人会说，这种功能的价值在哪儿？汽车企业的效果到底是什么呢？

这种功能到底有没有用？只有尝试才懂得

从汽车企业的效果谈起。最明显的，便是可以为汽车企业带来新的权益。在小鹏P5上，选配智能睡眠室内空间要12000元，而更高一级的智慧生活室内空间乃是20000元。该选装的价钱可能都占据了这个车市场价的10%上下。

图源：小鹏汽车官网

除开硬件配置收费标准外，app的利润空间也是非常大的。从车机流量收费到音频视频VIP收费标准，乃至车机上添加广告等，全是以后可能造成盈利的方位。尤其是广告宣传一部分，不但可以置入到音频视频具体内容、开机运行页面，甚至可以融入导航仪。参照如今电视机的广告收益，就明白这一部分有多丰厚。

自然，现在还没有汽车企业勇于将广告宣传过多额外在车机或智能座舱之中。终究人们对车机与智能座舱的需要仍在培养环节，要是直接给与客户太多消极感受（例如网页广告等），并不益于培养客户用户习惯，相对于汽车企业而言得不偿失。但人们对车机的依存度一旦提高到一个相对高度，最少在一些中低档新车上，“广告宣传进入车内”无法挽救。

车，的确越来越像手机中的App，可以让客户留有时间越长，很有可能获利的室内空间就越大。但是对于消费者来说，无论从简单的智能化车机、音响设备到车内睡眠空间、5D影院，这种功能确实有意义吗？这些正确的答案很有可能有所不同，因此换一种说法，这将会成为未来发展趋势吗？

图源：小鹏车辆

车里十分“奇特”的功能愈来愈多，也不排除有“卷”成分在。电瓶车的单一化对比汽油车要明显的多，要想多元化，真的需要独树一帜。但我觉得，让驾驶舱有着无限的可能性，决不只因为卷，大部分还是由于，这是一件以前不很有可能，但是现在越来越很有可能的事情。而造车新势力们，都希望能把握住那样革新的机遇，想在新行业有着属于自己主导权。

二十年前的人群，大约也想不到，手机上在如今的必要性。关于未来的我们来说，在车里看电视剧是否会都是寻常事？这种新功能，都是会一一接纳销售市场和用户的挑战，可以留下的，就是将来。

· 文章内容版权归品驾/品玩全部，未经授权不可转截。

· 推送关键字 转截、协作、招骋 到品玩微信公众平台，取得相对应信息内容。

· 您也可以在微博上、知乎问答、今日今日头条、百度百家上关注自己。