在二手车之中怎么不建议选二手豪车呢？其中有一个原因是因为零整比。有的人虽然可以买起美味，但是却不一定能养得起。一方面因为它的维护保养、保费非常高，而另一方面便是，汽车的某个零部件一旦毁坏以后，要想修车，你也不是一个庞大的数字。

福建省厦门市，杨先生有一辆保时捷911只，但是在近日高速时，出现了出现异常出现意外，它的汽车在这场安全事故之中撞到得相当惨。从照片中就不难发现，该辆汽车基本上已经遍体鳞伤，再也没有了保时捷的模样。

但是好在杨先生自己并没有事，在安全事故以后，他给车险公司打来电话。最初的时候杨先生和车险公司也没有确定损毁汽车，她们会将汽车送去厦门的保时捷4S店进行检验。

过了几天，4S店能够杨先生打出评定单。那时候杨先生都是吓了一跳，意外发现维修单上边的成本费达到92万余。因为她该辆汽车原本才140多万元，假如花92万检修得话，那换句话说汽车和损毁情况没什么区别。

杨先生细心地考虑到了一下，即然必须花那么多钱费用检修，那不如直接损毁呢，终究就算能修完汽车，或许之后也会安全隐患问题。她在确定损毁汽车以后，就找到车险公司开展商议，最终彼此达成一致的建议，都确定损毁汽车。

杨先生再度来到4S店，他和相关负责人说：我不愿意修车了，提前准备将他带去损毁。原本原以为这只不过打招呼，走个流程事情，却没想到另一方又给出了另一个规定。这名4S店负责人说，你想要将汽车取走能够，但得先付9万多块钱的拆检费。

杨先生一听还有些愣住，他说什么拆检费这么高？我将汽车送的情况下，大家也没有说还有这种花费。这时候责任人也给他取出了一份协议，这一份协议上面有着杨先生个人的签名。

这才反应过来，在自己入店以前的确签定了一份协议，但是当时工作员并没对他说也有拆检费这一条。而且这一条协议上面还有许多条具体内容，他在当时在签名的时候还并没有仔细检查。现在他才知道，协议的最后一条赫然写着：假如汽车没有在保时捷4S店检修，那么就要向4S店付款定价总金额10%的拆检费，只不过是这一条具体内容并没开展独特标明而已。

杨先生当场就是不允许，但店内的别的工作员却这样说，这些人在接待顾客时都会向消费者表明这样的事情。可杨先生却自称在进店的情况下并没人告诉他，但他却和新闻记者到店里时，偏要又没遇到招待它的工作员。

最终在记者的融洽下，杨先生和4S店负责人展开了商议。这名责任人起先把花费妥协到5万余元，之后杨先生还是不要令人满意，他猜疑4S店所付出的工作是不是使用价值这么多钱。最终，4S店又作出了妥协，确定只收3万元拆件费，而这一次杨先生也表达了允许。