TNT，三硝基甲苯（2,4,6－Trinitrotoluene），别名黄色炸药。1KGTNT点爆可造成420万焦耳能量，进到核武器时期后，TNT也是被冠以剂量企业而令众人谈之色变……

1846年，意大利人索伯雷（Ascanio Sobrero）创造了液体硝化甘油火药，也为后来诺贝尔奖取得成功研发出安全性TNT火药带来了基本，因此，意大利人对TNT有一种特殊的剧情。

名称是可燃性的，设计方案充斥着攻击性，引擎也是充足刺激，总计起来就Benelli TNT，一部跨界车市场中以暴躁而著称的街车。从取名逐渐，从来都没有那一款车敢取这般真空上阵的名头。相对来说，奥古斯塔·Brutale（猛兽）、阿普利亚·Tuono（雷声）缺乏气魄，哪怕是杜卡迪Monster（野兽）相比TNT来也都变得温顺很多。

TNT的推出好像便是“比较敏感章节目录”，因此叫法里的叫嚣也给他增添了足够多话题讨论。

2001年科隆展上，Benelli发布超级运动车Tornado（沙尘暴）900 Tre，这一自主创新设备有让人炫耀的三缸900cc引擎及其震撼世界的打扮——外观设计及机械设计让人为此兴奋，放置后排座中的大中型冷却塔及一对喷气机式散热器风扇不知道迷倒了多少个人。

之后，外观上有别于Tornado的全新升级街车隆重登场，它是Tornado Naked Tre 899，也就是现在主人公的前世车型——TNT899。带上非常三缸引擎，与此同时保存美不胜收的艺术气质，及其电力机车每一个初始含义，从绘图板驶往实际路面。

TNT并不是未着覆盖层的Tornado，因为他从产品之前就已经秉持着一个专业化的公式计算：NK街车一定要和运动车那激进坐姿断绝来往，也有坐鞍务必低及其门把务必高等，这是一个定律。

但是，在意大利人的奇妙成就下，TNT会比很多有名的运动车还需要看起来魄力十足，尽管它已经是非常按“规定”办个。低速档定速巡航后的操控性十分得当，整体效果要超过这些日系车型，安全驾驶它很舒适，挺直腰部松驰手臂，与背后的女朋友游戈在乡村道路上，三缸引擎所的爆发撞击力直接在后排座中的尾喉喷沸冲出，与此同时轰隆排气声浪具有极强的感召力。

自然，你不要忘记它那强悍且凌霸十足的引擎，88kW的输出功率，及其8000rpm过程中产生的较大88N.m的扭距，称之为性能野兽毫不为过。

即使是年前的款式，但是这些原素针对NK街车而言，依然看起来标新立异，前头部造型设计依然胆大新潮，两侧热管散热器及挡雨板乃是它独一无二的标志。栅格管状窗框配搭管型拐臂，那类力量感仍然不过时。

TNT899原始的机械设备性能依然无可取代，前悬挂选用浮夸的Marzocchi全可调式倒立起来叉，加上顶尖Brembo四活塞轴向刹车盘，加上双320mm浮动盘，及其Bosch双安全通道ABS，可以说这种配置上大部分打满了排场。重磅升级一部分包含LED透镜大灯，及其前后左右流水转向灯；与此同时，制冷系统也经历了升级版；还没完，2022款TNT899还使用了当下最流行的滑动离合器。

此次，Benelli让TNT899满血复活，除开修定旧版本对于新时期一些薄弱点以外，最后的市场价也赶到79800元，可以说给中国市场产生了一款十分具有个性化的性能车型。对于销售状况，大家且拭目以待吧。

TNT对于有些车主来讲，有可能是年前的一个执念，它最珍贵的地区不在于其有着多么的豪华的零配件，而是在于独一无二的气场，就算时迄今日，这个东西仍不过时。

并对美学的赏析及感受融入商品内，从而使其变为有性命及创造加工工艺亮采的媒介，室内设计师可谓是做到了极致，而TNT899，它就是这个需要你去摸清生长习性，知道如何规范使用，然后可带他开炸得那一个“坏小子”……