库克领导下的苹果公司,库克给苹果带来了什么

9月29日信息,前不久,天风国际证券分析师郭明錤在推特网发文称,从最新调研数据显示,苹果将在2022年底前建立一个新的汽车团队,这就意味着Apple Car的产品研发计划又把全面实施。

(图片出处:郭明錤推特网)

据小武掌握,先前3月份郭明錤曾称苹果的Apple Car团队早已散伙一段时间了,目前又组建团队,意味着苹果并不曾放弃造车计划。但是,自打2014年该团队成立后,苹果的造车计划就历经波折,主要包括团队责任人几回变化,让本来预计2023年公布的苹果汽车延长至了2025年。不难看出,苹果的造车之途并不轻松,假如下面苹果的汽车团队再出意外得话,那样苹果汽车的发布日期还得往后面挪一挪。

从客观角度来讲,苹果造车确实是有期待成功。一方面是因为苹果不缺钱。尽管现在造车是一件很烧钱事儿,可是对于现在苹果而言彻底不是事。要记住早就在2019年,苹果现金贮备就达到1.5万亿元,即便拿部分资金用于造车都非常合适了了,因此苹果造车是迟早的事。

(图片出处:pixabay)

另一方面是由于苹果的软件开发水平十分强大。从现今新能源车企的造车过程看来,绝大多数汽车企业也将科学研究重点放在智能座舱、车载系统及其智能驾驶技术上,的主打便是智能的客户体验,而苹果在这一方面优点巨大,凭着强悍的技术实力和根据iOS的软件生态,可以有效在汽车行业取得进展,因此对苹果而言,造车并不是一件困难的事情。

但是,手机跟汽车算得上2个截然不同的行业,汽车领域内的复杂性会比手机上更高。苹果要想在汽车行业产生像手机上行业那般刷新式转变和提升,难度不小。期待苹果下面可以好好地造车,带给我们意外的汽车新产品。

(封面照片由来:pixabay)

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