?“奶妈”，一般指在日常生活中能承担起照料妻子和女儿，舍得花大量时间陪伴孩子的男性；在今日，可以出色地担负起家中出行每日任务，乃至为家庭车实际需求尤其定制的大容量车型就会被亲切称之为“奶爸车”。

但在近几年来，“奶爸车”迅速爆红，变成市场中的热销产品。

可是，这种快速爆红的“奶爸车”并不是真正意义上的家庭车——MPV，反而是一些新能源技术SUV。

理想化ONE：新时期奶爸车之根？

专家教授觉得，新能源技术“奶爸车”的潮流起源于理想化ONE。

做为理想化知名品牌上线的第一款车型，这一款体长超5米，汽车轴距超2.9米大中型SUV一经发售，很快就获得成功，以不断过万的月销售量登上大中型SUV销售榜，验证了大容量新能源汽车对个人用户强大的诱惑力，甚至可以说开辟了“奶爸车”这一一个全新的市场细分。

在理想化ONE一炮走红以后，更多新力量生产商逐渐进军大容量SUV行业，而理想化同样以L9这一款旗舰产品，凭着更多的尺寸大小更加有有针对性的车里机器设备再度变成关注度最高“奶爸车”之一。

而室内空间协调能力非常高著称的本田奥德赛，月销售量乃至不够5000台；即使是一度必须加价提车的丰田赛那，月销售量间距破万部都还有非常间距。

立在车友的视角，致力于承重多的人出行的MPV其实会是家庭用场景下的最好选择项；应用MPV出行可以让全部三座位里的家人都坐着较为舒服，一部分出色新产品的低地台设计对老人和孩子也是十分友善。

可为什么做为销售市场新星新能源“奶爸车”可以这般快速地击败一众MPV，变成家庭车的新时尚？在接触一些真实奶爸车客户或意愿顾客以后，专家教授也许找到正确的答案。

配备：他们给的太多了！

车内智能化配备无疑是吸引住这种家中消费者选择新能源技术“奶爸车”的原因之一。

从理想化ONE逐渐，它配备的三连屏中控台为顾客增添了有创意的车内娱乐体验，线上音乐、互动直播作用一应俱全。

从车窗玻璃到中央空调，从多媒体视频到导航栏，甚至车子设定，都能通过语音交互系统加以控制，十分方便实用。

事实上这一类的智能化系统驾驶舱已经是中国新能源汽车“硬件配置”，同时又是“新时代汽车”的代表性设计方案之一。

自然，会出现许多朋友觉得：

车并不是手机电脑等电子产品，安全驾驶体验和搭乘舒适度、室内空间应用性才是更加值得注意的东西了，而非高新科技配备、车载电脑游戏娱乐一些比较可望而不可及的东西了！

但是当我们将要一台汽车放到家中出行的画面当中，其实会发觉智能化系统智能语音可以让车内别的家庭主要成员根据智能语音一些游戏娱乐、舒服作用，而不必常常烦请已经驾驶父亲或是母亲。

在这样一个智能化设备随处可见时期，车箱内嵌的真人娱乐系统软件也可以在旅途中做为抚慰小孩子的关键武器装备；尤其是在一些一个全新的车载系统乃至适用联接电子游戏机的情形下，车里社交功能能够让你家小朋友们在路上请勿喧哗不玩耍。

虽然这种社交功能确实可以通过一部简单平板电脑完成，但比较之下，必须用自己的手捧着，另外还得找理由通电的平板一定是不如车载大屏用起来便捷舒适，尤其是在后排座顶棚准备了顶置多媒体系统大屏幕的情形下，没有人会回绝一块规格更高、画面质量更高大屏幕。

虽然传统式生产商上线的家庭用SUV和家用MPV还在智能车机层面切合实际更新，但相较于国内造车新势力生产商，后面一种在功能创新跟新产品用途层面显而易见更为胆大，给到你顾客的创意和便捷当然也更多。

气氛：用料考究 舒适度好 家人喜爱！

此外，车内气氛也是决定消费者们挑选这种新能源技术“奶爸车”的原因之一之一。

在各种“奶爸车”的车厢内，电动调节座椅独立的后排座为车内搭乘体验增色不少，再搭配上柔软填充料和触感细腻皮革制品，这种座椅舒适感媲美豪华车品牌的旗舰级车型。

车内饰产品造型设计的水准多少不太好分辨，每个人都有自身审美的爱好，但材料用材这些方面造车新势力们是毫不含糊。

可用软塑覆盖的地区一定会用到软塑原材料，保证车厢里近在咫尺的地方都有非常好的触感；而智能座舱里涉及到的各种预置好一点的拍摄模式还可以融合音乐和车内氛围灯做到让人心情愉快效果。

对于一些顶配车型而言，家人乃至可以随时随地体验到座椅按摩，还可以从车载小冰箱里取下冷食，或存储为小孩子提前准备的奶。

但当广大消费者手里拿着相同的费用预算去看看传统式生产商上线的家中MPV，却就会发现生产商们尽管花了很多的想法健全动力装置，试图让消费者得到出色的安全驾驶体验和更为无与伦比的省油主要表现。

但规范了三大件时，车厢里的原材料运用和舒适营造氛围却“拖了后脚”。

估且不说稍显乏味的颜色缺乏了开朗气场，大量硬塑料材料的应用也妨碍总体搭乘舒适度的提高。

而此外，有造车新势力乃至给自己家的“奶爸车”标配了空气悬架。

自然，我们能说这个新星没经时长磨炼，真正意义上的驾驶体验和耐用性也许不如质量稳定的合资企业巨头；但作为一款“奶爸车”，承担驾驶“奶妈”通常是需要把家人的体验摆在首位的；而车厢内随处可见皮革制品覆盖、宽敞舒心的电调座椅等的确可以满足这种要求。

多用途：仿佛如何使用都适合？

但是，说起智能化系统配置车箱气氛的构建，中国汽车制造商近期上线的一些新能源技术MPV也可以做到；但是它们也依旧打不赢这种SUV“奶爸车”。

说到底，这也是“多用途”特性在作怪。

所说“术有专攻”，专业对口率毫无疑问是一个不错的选择，多的人出行便是MPV车型最擅长的事情工作场景；但绝大多数中国顾客的眼里，MPV车型自始至终带有浓郁商务形象的商品，行驶着一台MPV外出，总是会不由自主的把自己带入岗位驾驶员的位置。

你当然可以这么说，只需选购两部车，就可极致摆脱困境。

平日里开着他的健身运动轿车代步出行出行，礼拜天可以开了MPV与全家人一同出行，多香啊！

这确实是家庭车要求的最佳解决方法之一，但现代人受限于购车指标、停车位等诸多问题，可以实现一台小汽车工作中日出行、一台MPV礼拜天出行家庭的还属少部分；其次，买车并不是买菜，经济条件能承受的了这般消费人真不多啊~

因此，SUV车型多功能的优点再度呈现。

在城市里SUV刚盛行的情况下，顾客想要的是它在享受比越野汽车更加舒适、更合适日常代步出行的乘驾体验的前提下，也可以兼具比小汽车更加好的行驶稳定性；若是可以再搭配上四驱系统，那就比较好使用了。

而现在新能源“奶爸车”在此基础上还加入了空间很大、坐位多、作用全、氛围好的优点，基本上变成了“五边形参赛选手”。

作为平日的出行坐驾，“奶爸车”们长出一般SUV的模样，而且往往又高又大霸气侧漏，令人一看就是事业家庭抓牢的成功者坐驾。

自身驾驶情况下，新能源技术车型的电驱桥系统软件广泛具备回应快速、动力足的优点，那加快体验相比性价比高的合资企业大SUV猛的多。

质量出色、选料考究的车箱，看上去和摸上去的感觉了都基于它数十万的价格应该有的预估，而柔软细腻的坐椅再搭配上空气悬架等配备，也能让坐到后排座的家人令人满意。

其次，如此大的尺寸一台车，居然可以通过电池充电达到大城市内的各类出行要求，偶尔市外出行也因为电池电量够大或者搭载了增程式电动系统软件而防止了续航力焦虑情绪。

在形象体验方面都可以做到各个方面兼具的商品，又怎会不触动这些期待“一步到位”的家庭车客户呢？

也正是这样的多用途、全维度兼具能力，使新能源技术“奶爸车”快速爆红，以致于让不少本可承受的了几台坐驾的高工资人员，也忍不住尝试一下这类一车常用的便捷。

对于遭受异议的机械素质及其车友对这类车型“徒有其表”的斥责，在这样的具有有针对性的便捷体验眼前，也也显得没有那么关键了。

专家教授汇总

实际上，在专家教授来看，一款出色的MPV车型始终都是家庭车的最佳选择项；受限于SUV车型自身的结构特征，他在出入车箱的便捷性及其具体区域的使用率、三排座的应用体验等多个方面仍然存在一些薄弱点。

但在对目标群体出行需求与偏好的详细分析和认识当中，生产商们都确实能够“对症治疗”，有针对性地制作出一款又一款畅销的车型。

自然，可以指责这种生产商在车辆的最基本层级欠缺技术性自信；但是只要他们真的可以为顾客产生更加好的出行体验，而客户又的确愿意给这些体验付钱，那又何尝不是一件好事呢？