不知道你们有没有留意到，反正在今年的走在路上见到绿牌照货车时啊越来越多，觉得除开外部环境趋势产生的影响之外，这一新能源车型用电量划算，保养费用低，城区高通行权这一特点全是很多客户来选择它缘故，我们新一期恰好看到了一个最新款刚进店的五菱荣光小卡EV纯电车型，我们一起来看看五菱货车和新能源技术中间能弄出什么样的火花，五菱荣光小卡EV纯电车型划分成两种不同的配备，一个是标准型，一个是舒适，坚信很多人一眼就看出去，这些人在造型上最大的不同便是标准型使用了磨纱黑色保险杆。

舒适乃是整车啊整体晴天银白色车身看起来要更的高端大气高档次一些，除了这个二者之间最大的不同也是和他们的名字区别一样的，差在舒适度配置方面安稳得多，中门的电动窗，公控锁，遥控车钥匙，汽车倒车雷达和中央空调，那接下来我们一起来看看很多人，最关注的是它三电配备，最先里程数层面，这个车官方网飚车，在nedc条件下，它一百公里的耗电量是14.9度，续航力是296千米。

那在合理布局层面，它电池包放到了全车车架号中间一部分，这一电池包的存储容量是四十一点五kwh，这里有一个关键点要夸一下这个车，就是它整车每一个电源电路管道都用在了电池包上方，在一个相对性密闭的自然环境里边，那样它管道触碰污泥换句话说浮尘的机率会小一些，它设备故障率也会有一定的下挫，往后桥，电机放到了车子后桥左边，在左后胎里面这里，它电机的残酸，最大功率是三十KW，峰值功率是六十KW。

它峰值扭矩是220Nm，这一电机相较于传统燃油发动机，它驱动力体会上要来的更直观一些，在车箱规格层面，这一单排车型篮板球车箱，它内长是2米七，内宽是一米五二，栏板高度32cm，那接下来我们看一看这个车汽车驾驶室里边又有何新的改变，在汽车驾驶室里边，它正中间较为宽阔，并没有普通这类传统换挡机构，它自然就是成了旋纽自动档汽车，从右往左边分别是倒车挡，空档和前进挡，在旋纽的左侧还有一个充电指示灯。

这个车这是适用直流快充的，在旋钮换挡组织最前面，就是它的节能模式驱动力双模式的功能键，各个方面刚刚给大家讲了，这一舒适车系它是有中门的电动窗，调节遥控车钥匙，通用性锁，最主要的是生活中有汽车倒车雷达，让我们平时驾车更为的安全性，同时还有中央空调，一年四季驾驶就会更加的舒服，最终谈到的一定是很多人都十分关心的，其价格，那样通过我们自己的探听，该辆五菱荣光小卡给过的价格是9万余元到10万元价格定位以内，那大家感觉这个价位它主要表现性价比高怎么样？还可以在评论区聊一聊，那样如果你现在使您选择一款微卡换句话说货车，偏重于传统汽油车或是新能源车型呢？