10月7日，百事公司确认，该企业即将于加利福尼亚州的两大工厂接受特斯拉的第一批电动卡车特斯拉Semi。

10月8日，特斯拉CEO马斯克也在社交平台确定，特斯拉Semi电动卡车宣布建成投产，并把首先交货百事公司。

马斯克写到：十分高兴地告诉你们，特斯拉Semi电动卡车宣布建成投产，并将在12月1日交由百事公司。它不仅有着500公里（超800千米）的续航力，还能够提供不同凡想的驾驶感受。

特斯拉Semi是特斯拉研制的电动式半壁挂式货车，概念车最开始发布于2017年，近几年来尽管偶尔有信息，但供应链管理紧缺和充电电池限定延迟了汽车的原始生产制造。

马斯克曾经在2020年为员工的一封电子邮件中指出，目前是“批量生产Semi的的时刻”，但之后由于疫情的原因，特斯拉层面不断延迟了该项目进度。

此后前概念车看来，新汽车已具备了非常高的完成率。全车造型设计比较科幻片与简约，进气格栅使用了新能源电动车彻底封闭式前脸，配搭底端黑色简洁包围着。

车内饰传承了特斯拉一贯的简洁风格，取消繁杂的实体线功能键。汽车的汽车方向盘、和安全驾驶坐椅选用垂直居中设计，两边配备了两种与Model 3相近的显示屏。

新汽车还配备有特斯拉的主打无人驾驶技术Autopilot，能够实现自动巡航等高端辅助驾驶系统。

动力装置层面，特斯拉Semi在满载状态下0-100千米/钟头加快只需5秒，是当前速度最快的批量生产纯电动货车，与此同时加减速不用换档或是离合操作。在载重量8万磅（约合36.29吨）的情形下，也能做到20秒过百。在根充模式中，30多分钟可有着644km的里程数。

据马斯克详细介绍，Semi每公里的驾驶成本费为1.26美金，比一般的汽柴油远途货车减少了25%。

市场价层面，新汽车在国外市场起市场价依据里程数不一样，分别是15万美金（约合rmb106万余元）和市场价18万美金（约合127万余元）。