IT之家 9 月 24 日信息，讴歌是日本本田车辆集团旗下的豪华汽车品牌，于 1986 年 3 月 27 日开创，和凌志雷克萨斯、英菲尼迪fx并列入日本三大豪华汽车品牌，是日本汽车厂在国外创建的第一个豪华汽车品牌。

现今讴歌 NSX 接近尾声它时期。该企业此上年就发布了一款名叫 Type S 的道别车系，在国外仅限于 300 辆，24 小时之内售完，也意味着第二代本田超跑时代的发展结束。

依据日经亚洲地区这样的说法，大家可以在 2026 年见到冠于 NSX 的名字的纯电动超级跑车再度重归。

接受采访时，讴歌高层住宅乔恩?池田诚刚确定第三代 NSX 可能来临。做为讴歌的旗舰超级跑车产品，在汽车电动化时代的浪潮中，还会彻底放下汽柴油驱动力，并即将于 2026 年全球首发，但是目前还要等候总公司本田最终的确定。

它的可预测性来源于本田全世界CEO Toshihiro Mibe 对电气自动化的承诺。在 2021 年 4 月就任不久后，Mibe 就宣告方案到 2040 年把本田整个的产品线转换成新能源电动车和燃料电池轿车。

对于电动式 NSX 会是什么样的，池田有一些念头。“并不仅仅是平行线，”在电动式超跑世界里，急速加快早已十分普遍，因而讴歌必须带来一些新奇的事物。池田期待 NSX 也成了最终操控技术性展现。

按照目前消息，全新升级讴歌 NSX 更快有可能在 2026 年全球首发，到时候也许可能根据本田全新上线的 e:Architecture 构架打造出。

值得一提的是，讴歌知名品牌高级副总裁乔恩?池田 (Jon Ikeda) 上年就已确认，NSX 将来或会以 EV 的方式重归销售市场。池田表明，第一代 NSX 是油动产品，第二代是混合动力产品，将来也会有另一代产品发生。

除此之外，该企业近期与通用汽车公司达成一项新能源汽车的开发协议，该合同的第一批成效将在 2024 年以本田 Prologue 和讴歌 ZDX 的方式的来临，详细信息可参照IT之家报道。

《讴歌第一款纯电动 SUV 现身：被命名为 ZDX，2024 年发售》