BMW 集团公司今后将中止在英国工厂生产制造纯电动车 Mini Cooper SE 车系，新世代车系将产线转移到长城汽车哈弗的张家港市工厂与全新升级 Mini Aceman 一同生产制造，直至 2027 年新世代小换代才能重回 Oxford 工厂。

除此之外，一样对于 2023 年末起将公开发表新世代 Mini 各车系，最新款 Mini Convertible 的产线将自西班牙 Born 工厂回到美国生产制造；与 BMW X1 双生花的 Mini Countryman 则把改由法国 Leipzig 工厂生产制造。

Mini Cooper SE 所采用的动力装置，实际上原是移殖自 BMW i3s、但改成前驱。采用最大扭矩 184 匹前轮驱动电机与容积为 32.6kWh 的大容量锂电池（可以用 28.9kWh），在 WLTP 的检测循环系统下，拥有最大 234 公里续航能力。

但 BMW 集团公司对 Mini Electric 的规划追朔至较早以前，在 2019 年即与长城汽车哈弗创建中外合资企业光束汽车，将于江苏省张家港市发布最新款 Mini 电瓶车，包括新一代电动式 Mini Cooper 与全新升级 Mini Aceman 车系。

纯电动车版本的 Mini 将会与新一代 Mini Cooper 拥有类似外观设计，可是电瓶车将会采用采用专属全新升级 Spotlight 服务平台，与现行标准 Mini Cooper SE 对比，能够配备更多的充电电池、升级更新的电机技术和有着更高里程数。并预估发布包括 Mini Cooper E、Mini Cooper JCW E 等新款车型。

尽管现行标准 Mini Cooper SE 将会暂离美国生产线，但是 Mini 领导人员 Stefanie Wurst 表明，伴随着品牌投资工程项目的重心点迁移，Mini Electric 将会在 2030 年以前重回 Oxford 工厂，达到全电瓶车产品系列目标。

若新一代电动式 Mini Cooper 车型将产线悉数转移到我国。与此同时，与 BMW X1 双生花的 Mini Countryman 早已确定推出了纯电动车版本，预计配备与 BMW iX1 同样的动力装置。