9月28日，长城旗下第三代哈弗H6 DHT-PHEV，其实就是插混版上市，新车发布纯电续航55千米和110公里2个版本号3款配备，综合性补助后市场价为15.98—17.38万余元。

外观设计有修改，室内空间没变化

和汽油车对比，第三代哈弗H6插混版外观设计轮廊基本上仿佛，进气格栅及其外型关键点有一定转变。第三代哈弗H6插混版进气格栅选用类似无界限的格栅设计，这是一个比较流行的设计方案时尚潮流，产生更为凶狠气场和视觉冲击力，并且也更加具有电动车型特性。与此同时，新车LOGO还选用深蓝色做为背景色，突显其电动车型身份。新车侧边拥有竖直身材曲线和圆润轮廊，视觉冲击也很威武。尾端使用了围绕式前灯，前包围依然选用两层设计方案，并配置隐藏式排气合理布局。车内饰一部分，新车简洁明了，奢华精美，和柴油版基本上类同，仅在细节设计方面有着一些差别。在颜色和加工工艺层面，也保持着哈弗H6一向水平。

第三代哈弗H6插混版尺寸分别是4683x1886x 1730mm，汽车轴距2738mm，一样和柴油版别无二致。新车配备水平比较高，全系列360全景影像系统 全透明汽车底盘，配备L2级无人驾驶，全系列配备智能互联，能够实现远程操作、示范区智能语音等。

最大优点是节油

新车和柴油版较大差别，表现在动力装置，那也是插混版核心竞争优势。第三代哈弗H6 插混版配备长城柠檬DHT混动系统软件，这一套混动系统软件由1.5T发动机、2个电机、双档变速箱及其充电电池、电机控制等一起组成，系统软件至大功率240kW，最大扭矩转速530N·m。

和汽柴油车系对比，配备青柠檬DHT全面的哈弗H6插混版主要有两个优点。

第一个优势就是耗油量大幅度减少，新车配备大容量锂电池，自身能够提供55千米/110千米纯电续航，满油满格电前提下，一百公里平均油耗小于3L。缺电前提下，其实就是完全不顾电池充电，就当作燃油车开，耗油量5.6L，比一台A级家用汽车都节油。满油满格电环境下，总里程数能够超出1000千米。

新车第二个优势就是动力足；发展情况下，电机运行，一瞬间释放出来最大扭矩转速，能够实现烧胎。加快或是高速行驶情况下，发动机和电机完成并接，能够导出至大功率240kW，峰值扭矩为530N·m，得到强大磅礴的动力响应，并产生畅快的操控感。

混动技术性追上日本国双田

和现在市场早已存有的混动车系对比，做为幸不辱命的长城柠檬DHT拥有自已的技术性特点，与此同时在一些行业领域完成了针对竞争对手的超越。

例如丰田汽车混动依赖于行星减速器传动齿轮调整发动机或两个电机，实际上仍然以发动机推动为主导，仅在发展、加快、降速或是刹车踏板情况下电机才能干预，本质无限接近汽油车。

广州本田的混动方式实质就是串连的增程式方式，发动机和电机难以实现并接，而且只会在车速70千米之上发动机才能达到直推动，高速超车情况下相对性困乏。

比亚迪汽车非常混动技术性途径和广州本田类似，而且在发动机热效、电机企业输出功率及其充电电池作用方面有质的发展，与此同时能够实现发动机和电机并接，但是因为比亚迪汽车混动只有一个快速档，一样只能在车速70千米以后才会完成发动机直驱。

青柠檬混动DHT的原理和推动结构和比亚迪汽车从未有过实质不一样。青柠檬全面的优秀之处就在于传动系统增强了一个两种变速箱。这巨大增强了费用和技术水平，并且也产生非常明显的益处。

在起点和高速行驶情况下，电机推动，耗油量为零；

平时行车，串连方式，发动机发电量或是电池供电，电机推动；

加快情况下并接推动，发动机和电机完成全负载导出；

车速超出40千米，发动机能够实现直驱。要是没有双档变速箱，只有一个快速档，那样仅有车速超出70千米才能达到发动机直驱。

更为重要，在高速超车或是自力救济等急加速工作状况，发动机和推动电机能够实现全负载导出，与此同时发动机能通过减档完成增扭，得到对比快速档大很多的扭距，给予澎湃动力，快速进行加快。同样前提下，单档变速箱难以实现减档增扭，具体动力响应就打了一个折扣优惠。

总而言之，这一双档变速箱巨大拓展了发动机的应用领域，而且促使系统软件能够有足够的驱动力多余应对各种各样艰难险阻错综复杂的情景，也提高了青柠檬混动DHT全面的应用领域。

哈弗H6的帝国反击战

返回车辆自身。大家都知道，哈弗H6是一款荣誉车系，11年以前，凭着一车力量，推动我国SUV群集兴起，合计销售量超出400万部，总计取得100好几个月度总结销售冠军，称得上我国SUV销售市场第一车。

哈弗H6产品竞争力优点十分突显，室内空间宽敞，外观设计好看，加工工艺精湛，配备丰富多彩，价格实惠，最大优点是品质管理极其优异，一般来说，开到两年连颗小螺丝钉都不需要动，凭着一车力量扭曲自有品牌制作粗劣口碑。

直至最近一年，由于新能源赛道忽然快速开启，比亚迪宋PLUS和Model Y等车系凭着极能耗低的优点迅猛发展，对现有汽油车产生降维攻击，哈弗H6也由此遭遇到了挫败。

幸而，长城汽车哈弗在混动行业拥有丰富的技术储备，痛定思痛，快速发布混动车系，弥补短板，提高竞争力。8月份22日，第三代哈弗H6 DHT版发售；一个月之后的9月28日，第三代哈弗H6插混版上市，从而，哈弗H6混动战队迅速到位。

总而言之，借助先前累积影响力及其优良信誉，在填补混动车系薄弱点，大幅度减少耗能以后，哈弗H6有希望刮起一场一个新的帝国反击战，并开演王者回归不一样的精彩一幕。我们将要持续关注。