电动式观

创作者 | 陈辉

小编 | 赵文华

9月30日晚，广汽三菱正式发布了欧蓝德更新换代车系——全新欧蓝德的预售信息，并打开预售。新汽车给予7款配备，含有4款两驱车型3款四驱车型，预售价区段为17万-23万。

预售期针对消费者而言，是比较尴尬的一个阶段，一方面这款车的真正产品竞争力还比较模糊不清，不知道应不应该买；另一方面新车的动力信息尚不明确，确定要配却不知哪一个配备合适自己的。

秉着助人为快乐之本原则，今天让我们来做一个全新欧蓝德预售期提交订单攻略大全，喜欢的小伙伴还请多多评论互动交流。

喜欢就买，没什么好犹豫不决的

先回应第一个问题，应不应该买？我的回答是喜欢就买，没什么好犹豫不决的，缘故有三：

其一，这个真的很有气势。全新欧蓝德采用“BOLD STRIDE”设计构思，融入了三菱汽车的硬朗气质和现代化的炫酷时尚潮流，展示出一种一往无前、豪爽自信威武姿势。全新升级“DYNAMIC SHIELD”大家族进气格栅宽敞厚实，相互配合有棱有角的边界线条与车身侧边竖直伸展的力量感身材曲线，加上20英尺大幅度风暴轮圈与超宽轮胎，增添了一种大城市与自然对立统一视觉美感。与此同时，车身规格也进一步加大，尺寸分别是4710mmx1862mmx1745mm，汽车轴距升级成2706mm，相比上代拥有比较大提高，这也使得它车身姿势更健硕稳重。

它霸气侧漏，由外到内。仪表台一部分采用中控台水平轴一体设计方案，拓展了车里横着室内空间体会，又为驾驶人员带来了更为宽敞平稳的上方视线。车里采用大规模软性材料包囊、高端菱格纹缝合线加工工艺、环抱式高支撑点缓震坐椅，做到了极致有勇有谋。12.3英尺全液晶屏数字仪表盘与10.25英尺中控显示屏的搭配归还现代感加分不少。

其二，这个真的很强。配备三菱全新一代1.5T 4B40发动机48V轻混系统，全车最大净功率做到120Kw，最大扭矩转速做到280N·m，相互配合采用钢链式结构的全新一代智能化无极CVT变速器，不论是稳定性，或是扭距承受力都得到大幅度提高，配搭双泵提供的油的油压系统，传动系统成本更低，在同级中，这一套汽车动力系统很强。

更强的是，它搭载了平级极强的技术专业四驱系统——S-AWC超级全轮自动控制系统。尽管构造或是适时四驱，但是却吸取三菱很多年系列赛事总冠军实践经验，促使该平台如同一个优异的音乐指挥家，根据综合协调4WD、AYC(积极变桨自动控制系统)、ASC(积极平稳自动控制系统)、ABS(防抱死制动系统软件)，将四个系统软件统一成为一个高精密合作整体的，自主创新采用了自行开发的耦合装置，加强前轮扭距分派，并提升对上下左右车轱辘间的推动力和制动力矩操纵，让平时行车的稳定与操纵性得到大幅度提高，就算室外出行时，遭遇结冻泥泞不堪、繁杂多转弯等实时路况，也可以保持最好车身姿势。

其三，它很强势。其采用了新一代RISE抗撞击高可靠性加强车身，在其中高强度钢板的应用占有率做到63%，前横着弯曲应变提高26%，总体扭曲静刚度提高33%，可以有效抑止车身扭曲变形，并协助8汽车安全气囊，在遭遇撞击冲击性时，可以更加多方面缓解对汽车内工作人员损害。

而且也拥有三菱新一代主动安全系统，根据PFCW超视距前面撞击预警系统、FCM正前方防滑智能辅助系统、DAA智能化危险驾驶预警系统、LDW车道偏移预警系统&LDP车道偏移抑止系统软件、EAPM油门踏板误踩智能化改正等系统辅助驾驶系统的配备，对平时安全驾驶风险性开展提早预警信息并自动辅助驾驶。

配备很好选，7款都不会挑花眼

第二个难题实际上更方便。尽管全新欧蓝德给予配置高达7款，但选的配置回答只有两块，两驱和四驱。

有着S-AWC超级全轮自动控制系统，毫无疑问，全新欧蓝德的内核便是越野车。因此，还费什么话，真粉丝们首选四驱。

但是对于一部分人而言，越野车是奢求，是没有办法出现在了生活中的场景，但全新欧蓝德外观、驱动力、轻松又确实很招引她们。那就买个两驱吧，尽管缺少了一些“生命”，可是却好用角度考虑，才是对的。

对于标配、中配或是顶配，只需听一听家里人的建议。毕竟对于真情全新欧蓝德的小伙伴来说，只需明确是否有四驱就行的，更多配备对于他们来说没那么重要，亲人喜爱就是很好的规范。

「最后说说」

坚信还有一部分网友会问，17万-23万预售价合理吗？我的回答是，何止是有效，该是太给力了。作为一款拥有与众不同标签的合资企业SUV，全新欧蓝德本该比同档次竞争对手贵上一些，但17万开售的预售价又比同级普遍存在的18万开售的标价太低了1万元左右，高配23万预售价也是比同级广泛25万左右标价太低了2万元左右。这般标价，足以证明生产厂家对销售额的欲望。若销售量起降，全新欧蓝德就会进入一个良性循环系统，并此后在中国市场站好“专业型SUV的岗"！针对全新欧蓝德，你还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言和我们互动交流。