2022圆石滩汽车展早已拉开了帷幕，在此次汽车展期内，兰博基尼官方宣布了最新款Urus车型Urus Performante，这个车将在8月26日揭幕的成都国际车展期内进行亚太地区首次亮相。在中国的第一批交货期为2022年底，我国市场价为329.729万人民币（含企业增值税）。

兰博基尼汽车集团发布Urus Performante，凸显出最新款Urus在道路、跑道和绵软地面上强大的整体实力。兰博基尼Urus Performante在开始现身前已经在派克峰国际性爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）的跑道上创出批量生产SUV类型全新的记录，翻过终点时平均海拔为4,302米，全过程只用时10分32秒064，打破2018年的10分49秒902记录。

Urus Performante强悍航空公司级炫酷体态一目了然，舱盖和包围设计十分单纯，轮廊更加独特且醒目，Urus Performante由很多复合材质打造出，是其所在目标市场中具有较多碳纤维构件总数车型。

舱盖线条深激光切割纹理一直向上延伸至全新升级前包围，包含通风口等在内的全部舱盖都由车体同色的轻量煅造碳纤维做成，也可以选配由此可见碳纤维。可选配的碳纤维材料顶棚吸取了兰博基尼超跑如Huracán Performante和Huracán Super Trofeo的设计构思。

碳纤维前包围与前分路器使用了明确全新的线框：新黑色前进风口提升了汽车冷却实际效果，也最大限度展现出SUV的超跑弘扬。全新升级气帘将气体引至前胎上边，以合乎减少阻力的流体力学设计原理，新舱盖通风口进一步提高了总体流体力学效率汽车冷却。全新升级定制的后扰流板将Urus Performante的尾端压力增强了38%。

全新升级钢质扭簧的应用将轴距扩宽16厘米的Urus Performante汽车底盘减少了20mm。更宽的碳纤维轮眉能与全新升级23寸或煅造的22寸轻量轮圈组成，并组合钛金属地脚螺栓与尤其推出的倍耐力轮胎。

针对Urus Performante的轮廊，其溜背姿势因突显前脸、汽车尾翼与后包围而更加显著，车身长度增强了25mm。归功于性能卓越导向性设计，该车型尾端一样具有识别度。含有碳纤维底梁的后扰流板设计灵感来源于Aventador SVJ，有益于提升压力。

相对较低的后包围与后导流器一样选用碳纤维材料，做为标准配备的轻量钛金属天蝎座运动排气会依据选定性能模式激发起兰博基尼别具一格的磅礴引擎声。两色喷涂组成进一步突显Urus Performante的炫酷风采，有别于车身配色元素包含黑色门拉手、CFK单位推出的舱盖上边通风口和导流板唇等。

车内饰一部分，驾驶室的标准配备为Nero Cosmus（黑色）Alcantara材料，并组合可选配全新的六边形坐椅缝合线设计方案、Performante与众不同元素和包含真皮层车内饰更深层次的选择项。专享色彩和车内饰选择项包含Performante与众不同原素在汽车车门、顶棚内饰板、靠背和后侧控制面板的延伸运用，及其包含亚光碳纤维车内饰关键点、鲜红色门拉手和带Ad Personam标志的订制迎宾踏板等Ad Personam高端个性定制选择项。

黑色Alcantara或真翻毛皮汽车方向盘选用亚光黑色元素和黑色铝阳极氧化装饰设计。根据选配配备“深棕色模块”，亚光黑色能够拓展至其他车内饰关键点，包含Urus中间“TAMBURO”调节杆——含启停按钮和驾驶模式选择器等控制系统。Urus Performante采用专享设计方案全新的HMI图例，在中控屏幕和跨过全部主显示器大弧型页面上都有运用。

Urus Performante能够导出640大马力的澎湃动力，车体净重缓解了47kg。此车型0-100千米/钟头只需3.3秒，从车速一百公里到停止的制动减速度为32.9米。Urus Performante在2300-4500转/分转速比范围之内可以达到850牛·米峰值扭矩，其榜样性平行线特性也包括306千米/小时最高车速。

流体力学高效率一样获得进一步优化，总体压力增强了8%。归功于全新升级分动箱，提升后扭距分配比在行驶中从3.16提升至3.4，在定速巡航时从3.02提升至3.33。

Urus Performante的车轱辘设置更加健身运动导向性，将车体协调能力和意见反馈敏感度进一步提升，使驾驶者充足认知地面。再次校准的前胎转为根据精确命令和立即意见反馈增强了与地面中间连接。不论是在道路或是越野模式下，后轮转向的参与都更为立即，加上后差速器的扭距分派系统软件，增强了转弯的灵活。

在各类安全驾驶条件下，Urus Performante驾驶者均可以通过重新定位的性能模式选择最好设定：在STRADA（路面）模式中，Urus以稳定避震给予舒服且豪华的乘驾感受；在SPORT（健身运动）模式中，驾驶者将体会到更迅速的油门踏板回应，后轮转向在高速行驶时更为灵巧，在高速运行时更为平稳，并提供转向过度的操控感和迅速换档——更具有运动风格的汽车底盘设定包括了全新升级且强度更强大的钢质扭簧和特殊避震校准，最大限度的意见反馈令驾驶者充足体会完美操控感。

在CORSA（跑道）模式中，Urus Performante的跑车特性以前所未有的操纵性获得释放出来：车系具备快速行驶稳定性，以及为积极防侧倾系统及最大限度避震鼓励的稳定转弯整体实力，而运动排气又时刻提醒自己着车里外的人群——这是一款弘扬超跑的基因兰博基尼车系。

除开标准化的性能模式外，Urus Performante还加入了全新升级RALLY（抗拉力）方式。在泥泞路面上，该方式将这个非常SUV富有成就感的自主运动提升到令人震撼的新境界。归功于对于钢质扭簧在崎岖不平地面或者更极端化地貌上而的优化防侧倾和减震系统，车型转向过度特点进一步强化，将非常 SUV性能主要表现提升到全新升级相对高度。

最新款Urus Performante将在最近在中国大陆销售市场发售，出自于验证缘故，新汽车汽车发动机导出最大输出功率设成640大马力。