????本报讯记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞

????依据汽车销量公布的最新报告表明，8月份，在我国新能源车生产量为65.3万台，同比增加114.2%，同比增长率12.7%；新能源车销售量为53.0万台，同比增加111.4%，同比增长率9.0%；1月份至8月份，在我国新能源车总计销售量分别是374.8万台和326.3万台，各自同比增加124.0%和119.8%。

????在新能源汽车产销两旺的大环境下，有关汽车零部件要求也还在持续扩张，9月份至今，已经有好几家汽车零部件上市企业公布提产、项目投资有关动态性。

????好几家汽车零部件公司加快合理布局

????9月23日，爱柯迪15.7亿人民币可转换债券进到优先选择配股和网上摇号环节。依据先前发布的募集说明书，企业本次募资在扣减发行费后把全部用以智能制造系统高新科技产业园项目。项目建成后，企业将新增加新能源汽车电池系统模块、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车体构件和新能源汽车电机控制及其它类外壳等710千件生产能力。

????爱柯迪负责人接受《证券日报》记者采访时指出：“项目建成后将丰富多彩企业产品构造，助力公司掌握持续增长的新能源技术零部件要求，将进一步扩大企业在新能源汽车板块合理布局，加快企业战略转型发展。”

????9月16日，宁波市方方正正公布定向增发应急预案（修改草案），拟融资不得超过8亿人民币，把全部用以锂离子电池精密结构件生产地工程项目及其补充流动资金。宁波市方方正正负责人先前接受本报记者采访时曾称：“募投项目基本建设结束后企业业务将为产业链中下游拓宽，企业在新能源市场的产品生产线合理布局都将进一步完善。”

????除了上述俩家公司外，也有好几家汽车零部件上市企业在9月份公布提产、项目投资有关动态性。9月22日，常熟汽饰公告称，企业全资孙公司合肥市常春汽车零部件有限责任公司已于近期登记注册，企业将进一步在车辆智能座舱等智能化产品行业扩张业务领域；9月20日，文灿股份公告称，拟在重庆市沙坪坝区投建“文灿新能源汽车轻量零部件重庆市生产地新项目”，项目总投资约8亿人民币；9月2日，金海高科发布消息称，拟订增不得超过3.14亿人民币，用以新能源汽车空气过滤网研发与生产制造。

????“汽车零部件公司争相加仓新能源市场的思路是新能源汽车销售量持续增长。”通信产业行业协会智能网联专业委员会副秘书长林示接受《证券日报》记者采访时指出：“伴随着供应链管理修复平稳，供求两边使力有希望推动新能源汽车销售量再提升。新能源车占有率的快速升级，对新能源汽车零部件的要求将扩张，新能源车产业链的形势发展趋势也将不断。获益自有品牌的兴起，中国汽车零部件经销商加快合理布局新能源汽车产业链，逐渐构建当地供应链管理优点，迈入独立辉煌时代。”

????汽车零部件市场发展趋势

????值得一提的是，伴随着新能源汽车的兴起，对汽车零部件领域给出了新的需求。

????林示觉得：“现阶段汽车行业正面临着迄今为止规模最大的产业链、企业战略的重新构建。中国新能源汽车零部件产业链不但展现出汽车电动化、智能化系统、网联化、共享化的‘新四化’发展趋势，并且在零部件行业同样也出现低碳化、全球化、轻量的‘三化’特性。”

????江西新能源科技职业学院新能源汽车技术性科学研究院曹兴告知《证券日报》新闻记者：“新能源汽车做为汽车电动化行情的媒介，是发展10年汽车工业发展出风口。我国新能源汽车自有品牌兴起，为汽车零部件发展趋势产生机遇与挑战，切合汽车电动智能化趋势并具备国际竞争力的高品质零部件经销商能获得更好的发展趋势。”

????曹兴称：“不同于传统式汽车零部件销售市场，在新能源市场，在我国有着产业链、电力能源、技术性、销售市场、优秀人才等几种优点，服务器规范提高对智能化规定逐步提高。企业装备智能化系统、设计方案智能化、自动化生产等都是在推动着传统式零部件生产制造企业踏入智能制造系统的发展之路，相拥电动式大时代环境的机遇与挑战。”

????全联并购公会企业信用管理联合会医生委员会安光勇向《证券日报》记者说：“近些年，电驱动、智能网联等技术迅猛发展、协同发展，汽车零部件产业链迈入转型发展的新契机，许多企业核心竞争优势获得大幅提升，与此同时也是给很多汽车零部件公司弯道超越的好机会。立在零部件公司立场上来讲，需要不断提高本身的开发力、组织力、资产力，才可以更有主导权。”

（编写 才山丹）