文/都安

时下的车企已不再只是单纯的“拼装者”这么简单，就硬件配置而言每个的品牌技术性早已持续发展的比较完善，没法打开质之间的差距；在这时候，手机软件就成为汽车领域战略要地，如果能在手机软件层面拉开距离也可以为本身提升很不错的核心竞争力。

凯迪拉克十分灵敏

的

察觉到了这一点，上线了可以帮助车辆完成数据处理方法高效性、智能网联细致化、网络安全保障变的云电子架构云电子架构的加持增添了更加出色性能状态和更高效的使用效率，据了解，该架构赢得了超出100项科研开发类专利权。

电子架构

简单的汽车电子电气设备架构（EEAElectrical/ElectronicArchitecture）含义把汽车中的各种感应器、ECU（电子控制模块）、电子线束拓扑结构和电子电气设备分派系统融合在一起进行计算、和动力的能量分派，从而完成车身的各类作用。更为具象化一点，电子电气设备架构等同于汽车神经系统和人的大脑。

信息资源管理效率提高

凯迪拉克云电子架构采用的是创新性的中间网关ip网络拓扑结构，用车载以太网数据链替代了传统CAN总线。这将会车辆通信能力和电子网络带宽提升到4.5TB/钟头，使信息资源管理速率提升500%之上，完成了数据处理方法的性能质的变化。

1.丰富多样的系统

车辆的道路通行能力与数据分析能力得到提高以后，意见反馈到用户视角便是发出去的各类命令能够获得更为快速地响应速度，乃至临近给人一种初始化失败的速度差的感觉了，所以也可以带来更丰富的车载娱乐作用及其车载式安全性系统，也有提高的人机交互技术感受等。

2.全车云更新

此外，在车辆应用便捷性层面还可以帮助车辆得到一个全车云更新作用（FOTA），换句话说实时升级作用升级，主要包括推动系统、汽车底盘系统、电气自动化操纵系统等，累计超30个控制器。

信息安全保障预料

我们在高度重视车辆撞击维护，生命安全的时候特别容易忽视网络安全。在智能化系统无处不在今日，车载式系统都是连接网络而且智能化系统涵盖了很多客户的隐私数据，根据这一点凯迪拉克CT5云电子架构使用了加强型安全管理安全防护系统对比和参考航空公司级的要求与技术，再经过网络安全专家和第三方安全性测试工程师的多层次评估和认证，将车辆网络安全保障保证更大化。

根据软硬件一体化协作认证体制，凯迪拉克云电子架构开展遮盖“云管端”的多方位网络信息安全。除此之外，凯迪拉克的云空间电子架构通过三重评估和验证，从部件方面到车辆层面，都是有标准，每一个小组件都依照严格规范进行评价。从一些规范来说，最少凯迪拉克确实对客户的网络信息安全很有保障前瞻性。

组合车系

现阶段几个车系配置了这一系统，包含燃油车的凯迪拉克CT5和CT4及其新能源汽车的凯迪拉克LYRIQ。凯迪拉克云电子架构变成后面凯迪拉克的标准配备，尤其是电动车型。

智能互动

此外凯迪拉克CT5的智能互动，它Linux

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CUE系统，由于融合了安吉星系统，因此即便没有地形图，依然能完成导航栏引导的功效，在很大程度上提高了车主便捷性；并且CUE系统早已发展趋势至info3.6版本号，配备在已经上市凯迪拉克CT5上，比照以前的系统，这一套系统升级也十分明显。在此前车系的前提下，它新增加无线网络Carplay、百度搜索智能语音交互系统等几种作用，不论是娱乐消遣用车感受或是便捷的出行感受都是有着较为好的表现。