[爱卡汽车 中国新汽车 原创设计]

前不久，保时捷宣布回收红牛F1车队50%股权，红牛车队合作开发一个新的F1赛事专用型动力装置。但产品研发新发动机也是需要的时间，因此日前，红牛与Honda Racing Corporation (HRC)公布，双方将再次合作，服务支持协议书将延至2025年底。

通过探讨以后，彼此一致同意，Honda Racing Corporation (HRC)还将继续为红牛动力装置给予与F1动力系统相关的服务支持。广州本田于2021年底宣布离去F1，但这一家日本生产商自此再次按照其跑车分公司Honda Racing Corporation (HRC)管理方法的大力支持协议书与红牛合作。

现阶段红牛车队及个人积分排行皆在第一。由于红牛如今在F1中成功的，两家企业将合作增加到2025年这项运动现阶段发动机政策法规周期时间完毕是有逻辑的，以后红牛预计与保时捷在研发和财务上合作。

2026年，F1将采取新发动机政策法规，预估2026年F1赛事，红牛车队及其Scuderia AlphaTauri（小红牛）车队也将应用保时捷所提供的国产发动机。

编写汇总：这个赛季，红牛车队依靠本田发动机及其出色的战略对策紧紧占据了车队积分排名榜首的部位，这表明红牛车队与广本的磨合期也变得越来越完善，彼此合作将一直持续到2025年，之后就要看保时捷实力了。

精彩文章回望：

保时捷回收红牛F1车队50%股权 进到F1

红牛推出了超跑RB17 500万镑起

保时捷与奥迪车明确表示参与2026年F1赛事

single