昨日，东尚·奥一新闻发布消息《“十台小牛九台改”？小牛电动式独家代理回复》，在各大网站造成网友普遍强烈反响。小牛电动式在回复中指出，做到不伪造一切性能参数，从生产到售卖都严格执行规定执行，若发现店面开展改装欢迎来电检举，但是，有一部分网友依然对于此事持怀疑态度。

“十台小牛九台改”？“黄奶油”言传身教

提到小牛改装车泛滥成灾，网友们探讨的激情非常高。一位“黄奶油”言传身教：“我就小牛的，我就换了车胎，看到的10台基本上10台改。”另一位网友仿佛在证明其观点，“我能证明并不是10台小牛9台改，几乎就没见过没改动的小牛。”

也是有网友表明，小区门口的小牛经销店每天都有人去改装，有一次自己想要拉着家里爱玛电动车进来改装，最后被营业员告之“其他品牌不改”。

“地面上驾驶的电瓶车有多少个台没改过自新的！一查一大把！”“小牛车哪里有不改的，改十几万的大有人在。”

为什么小牛改装诸多？

网友顾虑：非常容易改装

针对小牛电动式的回复，依然存在一部分网友针对小牛电动车是不是留出改装插口表明顾虑。有网友觉得“真按国家标准来，他（小牛电动式）销售量能降低百分之九十五”的，有网友觉得“小牛无法改变得话，应当早关门了”的，更具网友汇总自己的三条观点：“第一，改装的80%是卖小牛的经销店；第二，有意存着改装连接头；第三，小牛非常容易改装，要不然小牛这么贵谁买。”

“生产商也很无奈，只有揣着明白装糊涂”有网友表明，每一个国家标准都能够解速，也几乎都解速后再用，每一个生产商都留出侧门，没法解速的核心卖不掉，“生产商不留后门，只有我自己解速？无须装腔作势。”

网友：改装车背后都是一盘买卖

有网友剖析，小牛改装车子之所以会多，也和其样式固定不动，改装计划方案完善成套设备有关。

也有网友立即强调，改装车背后都是一盘买卖，经销店卖出去的是生产厂家的配置全车，但店主身后还开改装店。

网友评价截屏 彩色图库：互联网

“光卖新车能够赚多少钱？改车才有钱赚，不改车它早已凉透了。”

网友：产品卖点便是“做真实的自己”不太可能不改

“锂电池化”“智能化系统”再从“人性化”，小牛电动式CEO李彦表明“消费理念升级激发人性化和多样化要求，即将迎来将会成为爆款的后一个方向。”在“黄奶油小区”里，能够看见各种各样“人性化”的小牛电动车，在各个互联网平台上也可以看到各种各样的改装定制服务。

小牛电动式的主打“个性化”会激发改装个人行为吗？

一位网友表明“小牛的产品卖点便是‘做真实的自己’，购买了小牛不改，怎么可能会。换车胎、开启、加储物盒、换脚踏、摘传动链条这也是最基本的。”

“小牛，为改为之。”