“如果感到十一国庆七天过得很快，那接下来工作七天我们将感觉比较慢。”

这也是十一国庆过完的第一天发生在网络上的段子。渡过十一国庆七天的开心后，许多工薪族均出现了“戒断症状”，十分怀恋国庆出游的权利气体。不知道你们有没有发觉，十一国庆出外度假旅游，虽然人数分毫未减，往日高速服务区抢汽车充电桩的现象却大大的优化了，也得益于我国在全国各地持续铺装汽车充电桩，减轻节内出行充电拥堵状况。

鸡蛋卷十一国庆也开着电瓶车，安全驾驶了单趟420千米路程出外（如上图所述），电池充电感受还是不要差，就是一个服务点电桩仅有三四个，有时候必须等待，但应用快充桩很快就可以满电。相比起一缸油700块，一缸电80块还是值得等。

伴随着新能源车使用场景和感受的升级，新能源车可能就顺理成章越来越流行。根据国家调研，新能源车9月产供销再创历史新高，本月产供销分别是75.5万台和70.8万台，同比增长率9.3%和6.2%，同比增加1.1倍和93.9%，市场份额做到27.1%。9月汽车销量销量排名，全渠道前3均是新能源技术。

国家有帮扶，汽车企业有技术突破，销售市场钟爱。在天时地利下，2021年新能源车9月度销量相比2020年翻了一倍多，在今年的相比往年也翻了一倍，新能源车的高速发展一发不可收拾。

生产商销量排名，鸡蛋卷在昨天早已做了相关报道，在新能源销量排名前十位企业当中，比亚迪汽车名列前茅，前9月总计销量已超100万台，占整体新能源车市场占有率的25.8%。总体来看，与去年同比，各单位呈或多或少提高，在其中吉祥销量增长速度更为明显，做到383.9%。

由表中可以看出一方面，特斯拉市场红利仍在，但从销量上来说，特斯拉的生产能力增速放缓、埃隆马斯克走神做光伏发电、人工智能和研发技术严重影响特斯拉销售业务；另一方面，尽管新力量玩互联网技术玩得溜，专注于将产品和CEO打造成为网络红人，但更能让顾客实实在在掏钱付钱的，或是知名传统式汽车企业。