在开场以前,我们来问一个问题,若手握着20万,购买一款合资企业SUV,你们能够怎么选择?
坚信绝大多数小伙伴们想起的是不是广州本田CR-V、丰田汽车RAV4、日产日产奇骏等这一类热知的最保值的车!?
没有错,虽然几款汽车都是典型的回答,但对于追求完美好奇的年轻客户显而易见并不是“最好是”的挑选,不愿随大流,很有可能今日小哥试架这一款合资企业SUV会适合自己,而它是来源于韩范阵容的起亚狮铂拓界。
虎吼式进气格栅更引人注意!
很有可能这个名字大家听起来有一些生疏,但在它商品之路里,提及狮跑、KX5,可能都会广为人知了啊?!那么作为第五代商品,狮铂拓界在市场定位就抓住了“新时期90后”,探寻新时期年轻人的生活、时尚潮流,与日系三侠的家用精准定位打开比较大之间的差距,狮铂拓界离开了一条不一样的跑道。
先从长相来说,狮铂拓界使用了起亚大家族虎吼式进气格栅,异型的前格栅 回旋镖式LED日间日间行车灯带,让全车看上去健身运动味更为充裕,相比现如今最流行的简洁化设计风格,它展现出更为个性的一面,可以让许多年青人对它们提到兴趣爱好。
此外,起亚在品牌创新上,也启动了全新升级扁平化设计“KIA”汽车标志,这和别克汽车、漂亮、日产等企业一样,代表着打开全新升级“Z世世代代”方式。
在车体侧边,狮铂拓界并不是一味追求硬朗质感,反而用了较柔和线条美开展打造出,营造出一种的气氛相对而言,更具淡雅的艺术美。
有关规格,狮铂拓界尺寸达4670/1865/1680mm,轴距为2755mm,相比于广州本田CR-V(轴距2701mm)、丰田汽车RAV4(轴距2690mm),狮铂拓界超2.75米轴距,似乎是跨级的水准,在搭乘感受它还可以满足日常需要。
尾端设计,“花瓣儿”形后尾灯组也挺直接了当,并且通过钣金件工艺构建起“鸭尾”造型,使整个尾端更加的有质感,并且也可以吸引年青客户的目光。
而狮铂拓界做为东风集团撤出后全新升级车系,在后标上也少了“车风”两儿字,仅剩下“悦达起亚”的标志,也算是为起亚知名品牌打开了一个全新的章节。
双连显示屏,高新科技打满!
车内饰层面,乃是起亚大家族十分熟悉的双12英尺斜面连屏的驾驶舱合理布局,与大家族哥们K5凯酷、嘉华保持一致的要求,了解起亚的小伙伴们一坐到车内依旧还是那一个熟悉的配方。
自然,放到现阶段的车圈中,还是非常极具现代感的,相比于“新力量”造成所追求的“显示屏驾驶舱”,这一套驾驶舱或是可以打高分的。
并且显示屏用料,起亚也下尽了成本费,显示器的外接夹层玻璃使用了磨砂材质,比一般屏幕上显示实际效果更为细致,并且能防抗指纹印痕,将这一块屏幕再也不是“指纹收集器”。
不仅这般,车载系统的具体感受也做到了极致十分顺畅,内嵌的Kia Connect智能互联,在使用的过程当中,基本没有发生一丝的卡顿现象。要记住,它并不像别的知名品牌采用什么8155处理芯片,反而是起亚自主开发而成的,并且能做到如此顺滑感,在同级中可以说是简直了。
但在游戏娱乐层面,不仅仅是装有QQ音乐、声频书等,还配了爱奇艺app,倘若情侣出来处对象,可以在车内来一场说看看就看的电影,实际效果还是非常浪漫。
旋钮式换挡都是变成起亚标志性武器装备,并且在中控台地区排列了前排座椅加热/自然通风、360全景影像系统等快捷按键,但是其功能键并没带震动反馈,只有音效感恩回馈,刚里的客户还是得融入一下。
后面室内空间层面,归功于2755mm的轴距,竖向区域的主要表现有一个流行水准,并不能比这同级别家用SUV要差多少,并且靠背还可以适用10-36度调整,能找到一个比较放松的姿势,这对远途交通出行而言,或是很实用的。
混和动力更为顺滑!
动力一部分,狮铂拓界带来了3套不同类型的动力组成,分别是1.5T 8AT、2.0T 8AT、及其2.0L混合动力 6AT,能针对不同客户的应用要求。
而小哥此次享受了2.0T 8AT和2.0L混合动力 6AT动力版本号,账目数据信息前面一种为236马力、353牛·米扭距,后面一种综合性大马力为200匹、综合性扭距350牛·米,WLTC平均油耗5.6L/100km。
大家首先来聊一下纯汽柴油版2.0T动力。
在初始阶段,或是更偏向欢快、灵活多变的,只需轻踩一脚能够传达出较磅礴的动力导出,并且变速箱的匹配度都比较线形的,在1-2挡间转换,基本上感觉不到一丁点的顿挫感,能够维持在一个平稳的行车工作状况。
而当车维持在中高级车速,236匹大马力也不会让你输,只要你想深给油,变速箱随时能积极主动降挡,转速比也维持在相对较高的区段,充足的大马力进行极速高速行驶或是相对轻松的。
简易总结一下,这一整套动力组成,在校准的设计风格主要以健身运动为主导,更容易满足追求完美磅礴动力的年轻客户,喜爱激进派安全驾驶它更符合你食欲。
但是,小哥转到该辆2.0L混合动力后,一切觉得都不一样了,混和动力的市场表现更像一位“五好男人”。
在起亚强悍的TMED混和动力系统软件扶持,让全车导出更加线形井然有序,并且该平台可以根据现阶段实时路况全自动分辨驱动模式,驾车下去更欢快随手,需要更强的动力暴发,它还可以在短短的几秒钟促进全车,还可以带来一定的操控性。
也得益于,狮铂拓界2.0L混合动力是用了传统式6AT变速箱,相比于E-CVT变速箱,AT变速箱传动系统传动比更为富裕,很好把控制转数的伤害范畴,并且可以更好地顾及到燃油效率。
但是,起亚这一套TMED系统软件还是和广州本田IMMD、丰田汽车THS又比较大之间的差距,它根本无法强制性应用纯电动行车。但是好在,狮铂拓界花了不少时间去校准电机和柴油发动机中间相互配合,如果你不太刻意的去觉得,实际上似乎是认知不上汽车发动机干预。
这还有个好处就是,汽车发动机不工作的时候噪声还会减少,再加上标配的前挡风双层隔音玻璃和前座双层隔音玻璃,让城市驾驶可以换得更加好的静谧性,放到同级别合资suv中,可以做到全系列还是挺少见的。
结语
从2020年逐渐,韩范知名品牌就强势公布要打“翻盘”对决,短短的两年的时间过去,仅是起亚知名品牌也取出了很多的诚心。
就像此次一个全新的SUV狮铂拓界而言,长相、室内空间、动力都可以与各界合资企业SUV再见手腕子,依旧是规范的主力水平,真不输广州本田CR-V、丰田汽车RAV4等最保值的车。
并且日前也发布了市场价,17.98万元起市场价,在配置方面也配置了众多高级作用,再一次诠释了什么是“性价比之王”,而如果你想一个不那么热门的挑选,这个真的不妨一试!