引言：做为“广州本田SUV之首”，换代后CR-V不仅依然要跟老对手市场竞争，还要承担来源于新力量们围堵

文 | 郭怀毅

编写 | 赵成

作为我国大城市SUV市场的先行人，东风本田CR-V自2004年国内之初就一直是行业引领者。但是随着新能源汽车迅速发展，大城市SUV市场的局面出现很大变化。

此外，国内外传统式新力量们在凭着新能源技术占领昔日合资企业巨头们所拥有的市场市场份额。2020年前8个月，比亚迪宋和特斯拉汽车Model Y各自站稳SUV销量榜前2名就足以说明这一点。

针对东风本田而言，思域和XR-V在做完换代后市场主要表现都并不尽人意，因此，做为东风本田最后销量支撑，CR-V市场主要表现早已不容有失。

▲ 彩色图库：互联网

市场布局已变，CR-V急缺镇静自若

在城市里SUV市场剧变的当下，当一众合资企业SUV商品陆续深陷衰落之际，东风本田CR-V的换代可以说一场有利的。

9月28日，东风本田公布第六代CR-V宣布在我国市场发售。据统计，本次首先上市七款车均是汽柴油版本号，厂商指导价区段为18.59万余元至24.99万余元。

全新一代CR-V采取全新升级设计风格，进气口更具有层次感，组合出众LED大灯，尾端则延续了纵型组合灯造型设计，这令全新升级CR-V的总体外观设计看起来更加壮实。

驱动力配置上，全新升级CR-V 使用了1.5T四缸发动机，配对CVT变速箱，至大功率142kW，最大扭矩转速243N·m。值得一提的是，入华市场18年以来，全新一代CR-V初次带来了7座版车型号，在确保原来智驾感受的前提下，兼具了大量出行场景中的便捷性。

在我国顾客关心的自动辅助驾驶和智能互动方面，全新升级CR-V全世界初次配备Honda SENSING 360安全性超感，有着CMBS?防滑智护、ALCA变更车道智能驾驶、FCTW穿梭圣人、LCCM变更车道控球后卫、ACC Cornering Speed Assist转弯智能驾驶等服务。与此同时，Honda CONNECT 3.0 智导互联系统软件，可使乘驾者根据视频语音动态口令，完成导航栏、游戏娱乐等服务操作，并且拥有无边框HUD、AR实景导航等配备。

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CR-V，东风本田的一线希望

假如说CR-V还可以借助往日的市场影响力让你在市场剧变之时巍然屹立，那样东风本田的另一款主打产品XR-V就没有那么幸运了。乘联会资料显示，在今年的前8个月，XR-V的销量早已下降了超出20%，排行已经来到第十五名，随时都有很有可能掉出排行榜以外。

实际上，市场样式的转换并不单单是大城市SUV市场，小汽车市场也当发生强烈转型。乘联会资料显示，2021年，宏光MINI EV是唯一一款进到本年度小汽车销量榜前10的自有品牌新能源轿车。今年前8个月，byd秦和汉则携手并肩入选乘联会小汽车榜前10，这也让自有品牌新能源技术占据着三个名额。

被挤出去的小汽车产品上，东风本田思域悲剧上榜了。

在东风本田的产品架构中，思域是小汽车市场的旗舰产品。在乘联会2017年至2021年本年度小汽车销量榜中，思域一直上榜了。2018年至2020年，思域销量也是持续提升20万台。但2021年，思域尽管仍在排行榜前15名字中，但销量仅是16万台，同比下降超30%。

▲ 绘图：郭怀毅

在销量下降以外，更是让东风本田疑惑的是，即便思域在2021年9月进行换代，但市场主要表现依然看不到有起色。应当注意的是，无论思域或是XR-V，全是东风本田十分倚仗车型。乘联会资料显示，2021年，思域和XR-V在东风本田总销量里的占有率分别是20.9%和24%，已接近尾东风本田年销量的江山半壁，再搭配上CR-V的27.9%，三款车占东风本田总销量的比例达到73%。

但目前看来，在东风本田的三个销量支撑中，思域和XR-V的市场主要表现都已没了往日，现在只有CR-V依然挺立。但光凭CR-V一款车根本无法提升东风本田的总体销量主要表现。乘联会资料显示，2021年和现在前8个月，东风本田销量分别是79.3万台和46.1万台，同比下降分别是3.3%和9.1%，下降发展趋势有进一步扩大风险。

在如此的大环境下，CR-V能不能依靠本次换代确保销量基本盘对东风本田是十分重要的。

自去年9月迄今，东风本田最主要的三款车思域、XR-V和CR-V早已依次进行换代。就目前的数据来看，思域换代后市场主要表现不甚理想，XR-V和CR-V由于各自今年在8月和9月进行换代，其市场主要表现尚需进一步观测。现阶段，得益于我国多种汽车市场刺激政策，中国汽车市场已经迅速恢复。因而，有剖析人士指出伴随着总体市场环境中的日益转好，2款一个全新的SUV产品或者也为东风本田的市场主要表现给予有力保障。