每一次宝马3系上新都会招来关心，虽然伴随着汽车市场的改变与波动，各大品牌各分类新车五花八门，3系便不再光辉如昨日，但是其长期积淀口碑，及其很多年积累产生影响力，并不是朝夕之间就会被超越的。此次宝马3系改款的来临，也意味着新车在除开运动遗传基因大力加强前提下，在科技感层面有一定的勤奋，我们一起来看一下。

最先从外表层面就展现出了科技的气息。进气格栅使用了星幕设计方案智能化降阻进气口，点阵式布局，组合两侧“天使眼大灯”LED大灯，也有“倒L型”LED日行灯，总体让人传达出一种科技展现自我，又不乏沉稳的美。车体侧边，身材曲线十分突显，围绕车体，也有下击暴流姿态，让全车充斥着运动感。此外，也有M运动套服的支持，尤其是曜夜版的变坏设计方案，新3系运动气息笼罩着全部科技、奢华的气氛以上，换句话说纯真的运动一如既往。新车还有一个特点是，在车体叶子板处都是有显眼的M标识，增强了识别度，且时时刻刻都在突显运动气息。

进入车里，虽然新3系未能免俗，也是大屏服侍，自然，宝马的一体式飘浮曲屏还是不一样的。12.3英尺 14.9英尺的悬浮式中控屏设计方案将奢华与科技融为一体，视觉效果层面能展现出极致享受，且搭载了第八代电脑操作系统8.0的BMW iDrive，出行上也产生很大的帮助。除开核心，也有手感的体验升级，开启时，新车的“恶魔之翼”迎宾光毯能被照亮，上车时，发光迎宾踏板也十分仪式感满满。此外，坐椅舒适感也非常不错，同是汽车方向盘套配置。

假如说科技感，最突出的便是向着智能的发展趋势。新3系配备了25个控制器和监控摄像头，与此同时组合自动辅助驾驶系统软件Pro，车子可以实现L2级智能辅助驾驶水准。

除开科技、奢华，一直在谈到的运动都是有据可依的。新车全系列配备的2.0T柴油发动机，配对了采埃孚8速手自一体变速箱。带来了高中低档三种输出功率动力装置供消费者挑选，大功率较大180KW，峰值扭矩可以达到400牛·米，驱动力主要表现依然强悍。次之针对3系而言，50:50的前后配重，悬挂系统配备的HRS液压机回弹力减震技术也是至关重要的，这一套配备所带来的操控感，都是宝马3系必不可少的一环。

最终，新车的市场价为29.99万~39.99万，并没有造成是多少惊涛骇浪。品质管理有所提高有目共睹，在持续运动遗传基因前提下，将科技智能化层面更新换代。做为宝马的畅销车型，新3系除开运动基因优点，目前在奢华舒适、科技智能化层面便不再变成薄弱点，竞争能力得到提高。