就算别克在中国汽车销售市场存在感非常低，但有一款车以外，说到这儿坚信小伙伴们都懂是哪款车了！它是别克的GL8，这款车从它产生到今天算得上长盛不衰，就算的敌人换一个变，归属于它销售市场份几乎没有什么更改！但在在今年的，别克都是针对性地对此款车展开了大调节，除开更新换代了基本版之外，给人留下深刻印象的便是图上这一款“世纪版”！以其外型和车内饰的变化，它发售有可能会使国内MPV销售市场迈入“结局”！

我也是刚刚从正前方获得信息，现阶段这款车早就在做上市前最后的提前准备，预计下一个月宣布和大家碰面！国际惯例，或是先了解一下这款车整个设计设计风格。作为一款可叫嚣丰田埃尔法的MPV车系，新车整个设计的确有它的作用。在所有进气格栅，新车打破基本，而且延用多年来的设计核心理念，全部车前简易但充满着科技感！在上边，新车采用了三叉戟式强光灯，两边延展出的灯源与全部车前恰好围绕在一起，和新广汽传祺M8甚为类似，却又并没有后面一种那样出众！全部进气口展开了下移，采用了一种梯字形的空间布局，包含内部构成也换为了一种枷锁状合理布局，相互配合别克全系列设计的LOGO，增添了极强的视觉冲击。

因此从新车车子头顶看也为这款车打下基础！在规格上，世纪版的尺寸分别是5230mm/1980mm/1867mm，汽车轴距达到3130mm。身型来看还是相当标准化的，与进气格栅的超级科技感不一样，新车的侧边主要表现则更偏向商务接待，简言之，这也算本色出演。但感应门的后才或是设计有一定的突起，可以说是给这一款更偏向商务车型的一丝更改！全部尾端，依然采用了围绕式后尾灯设计，那也是时下较为热门的设计，不但可以有效地拉申了后尾部分横着视觉效果总宽，并且增添了更高识别度。

与丰田埃尔法一样，新车外观只不过是具有“毛遂自荐”效果，因为这个款车最大的一个看头同是在外部。图中就是那款车的后排。因此，好像丰田埃尔法也不能与它变成敌人！但如果一定要找一个参照得话，那就只能是雷克萨斯的Lm系列了，包含全部外侧的“屏幕”也极为类似！总体设计更为趋向高新科技奢华，后排配置了2个单独的头等舱座椅，正中间还自带多媒体系统的功能分区，全部后排所有采用了隐私玻璃，也确保了后排的私密性！此外新车还采用了星空顶设计，可以这么说将奢侈感呈现的酣畅淋漓。

图中便是以前申报详细信息。驱动力层面，新车搭载了一套2.0T四缸发动机 48V轻混的总程，在其中至大功率为174kW，预估相匹配的是9速手自一体变速箱。现阶段新车早就在如火如荼的较密之中，新车将在最近上市！