进到新能源车时期，不少小伙伴都是在猜想大众到底会往哪些方面发展，尽管大众早已发布ID系列电瓶车，可是接下来汽油车该向着哪些方面演变呢？今天我们就来聊一款新车，这一款新车便是大众POLO。今天我们介绍说车型是23款大众POLO，而且还是南美洲版本提前我国市场公布的。根据这款车，大家也可以看明白大众日后发展方向。

从外表设计上来说，新车前脸转变还是十分很明显的，它更为类似大众的凌渡，变得越来越跨级，并且颇具现代感。车前使用了双格珊的设计，而且还是镂空雕花造型设计，这表明这也是一辆汽柴油车系，车前的质感非常丰富多彩。

侧面来说，全新升级大众POLO的设计还是比较紧密的，与国内版本对比当然看上去更短。新车的轮拱一部分成了与车体同色的组合，而且也拥有双五幅的转动轮圈设计。除此之外，新车还搭载了围绕式三身材曲线，支撑力十足，走的是性能化路经。

来说尾端设计，和该款大众POLO较为类似，喷黑的后尾灯，内部结构灯源层级独特，还使用了乌光木纹板装饰设计出深黑排汽管设计，看上去一样走的是性能化路线。

然后使我们进到车里来了解一下这一款新车的结构设计，有点类似于帕萨特和原来大众大众朗逸造型。嵌入式的中控屏，四周还嵌入了相当多的碳纤维材料木纹板，一样有着很好的性能运动风格。除此之外，新车还搭载了双炮管的车内仪表盘，大众家族式的三幅方向盘设计，也拥有小巧精致机械设备挡把及其机械手刹。

因为国外版本的POLO无法得到延长，因此后排座室内空间是极为紧密的，搭乘舒适感不太高。除此之外，根据后排座大家可以发现前排座位选用的是一体化的健身运动设计，实际上这样的造型有益于控制成本。

对于这一款新车的动力装置，搭载了2款驱动力，分别是1.0L自吸汽车发动机及其1.0T四缸发动机，可能是因为国内外的顾客并不是很抵触，因此这几款汽车发动机全是三缸发动机。三缸发动机带来的好处最大优点便是节油，可是急加速会颤动，因此国外版本的大众新车仍然以节油好安全驾驶为主导。

依据表露，这一款新车在国外版本的市场价大约为11万元人民币。大家觉得那样设计的新车在中国有机会吗？