从近期比亚迪公布出来的销量数据可获知，开售时长也不长的元PLUS在8月份销量来到18006辆，登上紧凑级纯电动SUV市场销量第一的位置。

回放元PLUS销量的发展史，能够看见曲线图是自下到上一直延展，而且在4月份取得成功过万，接着销量持续往上面飙升，已连续几个月进行销量过万目标。开售时长不到一年，而且是一款电瓶车，为何元PLUS能够受到广大顾客的一致认可？

时下低龄化销售市场，长相是第一生产力。元PLUS相比之前比亚迪质朴外观拥有明显转变。进气格栅选用最新家族式Dragon Face 3.0设计语言，密闭式进气口表面嵌着一段贯穿式不锈钢饰件，表面的“元”标志非常显眼，两边车灯造型设计偏平而富有攻击。下包围着为贯穿式造型设计，进一步拉申车前横着视觉效果总宽。

车体侧边占比紧密融洽，顺畅的身材曲线搭配上门板的外凸设计方案，看起来更富有质感。C柱部位加入“龙石”装饰板开展装点，产生悬浮式车顶实际效果。规格层面，新汽车尺寸分别是4455*1875*1615mm，汽车轴距为2720mm。尽管车身长度数据信息不是很醒目，但汽车轴距已接近尾已经超过了了许多规范紧凑SUV。主要是归功于纯电动服务平台出色的室内空间布局所产生的优点。尾端选用当下最流行的贯穿式后尾灯设计方案，照亮后拥有极佳的时尚感。

车内饰上还是传承了比亚迪一贯的设计语言，简约时尚潮流而且不缺特点。全部车箱应用好多颜色材料相搭配，仪表台应用两段曲线图刻画，空调风口较为新奇，好像由好几个传动齿轮组成，门拉手与音箱组合在一起、门板下方置物槽又加入吉它原素，总体视觉冲击挺有神秘感。高新科技配置方面，中间一块12.8英尺中控屏幕，不论是画面质量或是响应速度都很不错，配备比亚迪最新DiLink 4.0智能网联系统，各种各样作用一应俱全，而且可以通过软件商店下载自身使用次数相对较高的应用软件。

无人驾驶层面，给予DiPilot智能化辅助驾驶系统，包含飞速域自动巡航、自动刹车、智能领航系统软件、交通标识自动识别、车道偏离预警等系统，为安全驾驶增添一份确保。

驱动力层面，元PLUS使用的是现阶段比亚迪最新 e平台3.0，在处理速度方面有绝对的优势。将永磁电机、电子控制系统、减速机、高压配电箱、直流变换器、充电器、整车控制器和电池检测模块整合在一个外壳之中，在实用率及其净重层面能够获得更好的操纵。

但在技术参数层面，元PLUS电动机功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，百公里期为7.3秒。与此同时为了能应对超低温地域中的正常启动，新增加宽温域高效率热泵系统，操作温度能够维持在-30°-60°C。续航力层面，给予二种里程数，各是430km和510km，应对日常应用彻底已足够。

除开出色且全方位的产品竞争力以外，比亚迪品牌光晕也帮了元PLUS极强的套装属性，在比亚迪逐步形成新能源市场里的盘丝大仙的大环境下，其所释放的影响力是非常非常大的，顾客都要去首先选择比亚迪知名品牌集团旗下的商品。