中国汽车工业发展市场红利之一，便是在我国老司机们，可用愈来愈价格便宜的价钱，购买到一辆性价比还不错的小汽车了。

做为交通工具，车子目前是每一个家庭的刚性需求，现如今的车，能做到既便宜又有非常好的性价比。

尤其是在国产自主品牌中，十万价钱的小汽车基本上数不胜数。

今日，西红柿君就给大家汇总8款价格是10万元以下的小汽车，看一下它们优点和不足都各有什么，为小伙伴们的购买参考一下。

08、艾瑞泽5 PLUS（7万-10万）

在国内品牌中，奇瑞汽车一直是一支不可忽视能量，从一开始的奇瑞QQ，就会有亿万人关心这个牌子，直到现在，不论在车子品质或是销售量上，奇瑞汽车全是引领者。

这一款艾瑞泽5 PLUS，便是紧凑车中的不二之选。

车子造型的设计方案明显是能够吸引青年群体，进气格栅时尚运动，车体线框丰富多彩，哪怕是宣传背景全是超级可爱的马卡龙色。

此外，艾瑞泽的后尾灯也很漂亮，为了能吸引女性客户，艾瑞泽还去年发布一款死亡芭比粉的颜色，让许多女司机开车大呼“狠狠爱了”。

功能上，艾瑞泽表现也很好，一台1.5T发动机，高配不上10万元，相比同级别车，尽管汽车轴距仅有2.67米，但空间表现十分引人注意，那也是很多司机挑选艾瑞泽最新款的主要原因。

不过作为性价比车型，艾瑞泽都有自己的难题。油耗大这一点就能让人广泛抨击，特别是在大城市内走动，耗油量超出9个，对一台紧凑车而言，确实有点高。

而风噪、中央空调及其底盘调教等诸多问题，也时时刻刻索绕想要买艾瑞泽车主心中。

07、名爵MG5（6.5万-10万）

名爵也是一支国内品牌雄师。从一开始的MG3到MG5，许多第一台车子挑选名爵的消费者，变成名爵的忠诚粉丝。

在车型设计方面，名爵5踩到许多人的审美点上。

轿跑车造型设计，溜背造型设计方案，鹰眼大灯，鲨鱼嘴，每一个都是年青人所追求的人性化和潮流化设计方案。

假如不看车标光看车型，就会发现名爵5有一种美式车的霸气侧漏。

车内饰和舒适度上，名爵5也不遑多让，特别是在中控屏幕，在许多同级车子中算得上震撼。

与此同时，名爵5也是一款优势与劣势都非常明显的车子。

做为一台1.5L加CVT的车子，名爵5的耗油量仅有6-7个，这一点在同级车子中，已是十足的优秀生了。

除开耗油量，名爵5拥有相对较高的性价比，起步费6万5，手动档7万落地式，1.5T也不过8万，就已经足够划算。

但价格便宜，必定会导致缺陷，许多司机反映，名爵5在告知行驶中，隔音表现很拉跨，有时还会危害听歌。

毕竟是轿跑车造型设计，虽然也有挺帅造型，但是这也壮烈牺牲后排座空间，造成名爵5的空间表现很一般，与其说帅气的容貌不相一致。

接下来就是悬挂系统硬，尽管提高了操纵感受，但过减速带或是坑坑洼洼道路上，也会比较晃动。

但6万左右车子，可以做到那样已经不错了。

06、车风启辰D60（7万-14万）

提及车风，大伙儿都能想到大型半挂车，但车风的小汽车，现在也是热火朝天在探索，启辰D60就是一款具备性价比的紧凑车。

外观设计上，启辰D60并没盲目从众走轿跑车或时尚潮流路经，反而是有一种复古风的商务接待感。

能够看见车型线框硬实，有棱有角，横平，看起来有豪华车层次感。

启辰D60最为人称道的，也就是它的空间表现，同档次的车内无法找到比它空间再大。

在车噪、风噪和耗油量表现上，启辰D60要强过同档次的国产汽车。

但是在缺陷上，这款车和轩逸真的有些像，例如驱动力很肉，不足强悍，避震水平略弱，在驾驶操纵性上，也会比轩逸差一些。

有意愿选购启辰D60车主，一定要在买之前试驾体验，看一下这款车的性价比，符不符合自己的要求。

05、荣威汽车I5 GL（7万-10万）

在国产自主品牌中，荣威汽车稳稳领先行业，一直是头部品牌强大竞争对手。

荣威汽车I5也是一款较为一个新的车型，做为主打产品，I5在造型设计上很有年青人自己喜欢的特性。

车体都是用的鲜亮的光泽度，车型元素设计很时尚，包含格珊、车灯以内的小细节做的都很极致。

这种设计，非常容易吸引住年轻人留意。

与此同时，在国产汽车中，荣威汽车的噪声控制非常好，60千米车速时，车里十分恬静，在紧凑型轿车里，特别是在市内行车，感受非常不错。

以内饰和布置上，荣威汽车I5都比较个性化，空间表现优良，配备配置齐备，基本上好用配置都是有。

但荣威汽车I5缺陷也比较多，例如漆面面非常薄，略微遇到就容易出现非常严重的碰擦。

1.5L的大马力较为肉，大部分司机都选择1.5T；尽管空间非常好，但后排座空间对比平级车还是有一些腼腆，并且在细节方面，后排座并没有通风口，在使用中央空调的场景下，后排座的感受显著差一些。

04、吉祥吉利帝豪GL（7.8-11万）

吉利帝豪的销售量，一直平稳维持在中国前5的水准，碰到有优惠时，吉利帝豪的车子能够10万以下落地式，各种各样车型全是性价比首选。

并且吉利帝豪舍用料，常常把紧凑车制成B级车，有国产自主品牌的阔绰。

在外观设计上，吉利帝豪GL还是十分帅气，特别是在车前处左右格珊的连动，看上去别具一格。

车体也有一些小溜背造型设计方案，线框十分丰富，看上去不仅有运动风格，还有精致感，应该很受年青人钟爱。

车内饰上，吉利帝豪也赋予了高档、年青与活力，喷漆纹路装饰板让车子车内饰颇上档次，整体设计高大上，信息科技，感受不错。

吉利帝豪GL的汽车轴距达到2米7，空间表现层面，一个四口之家彻底足够，汽车发动机有1.4T和1.5T可选择，驱动力不肉。

但是，标准配置用的都是1.4T直列四缸汽车发动机，最顶配和次顶配却用上1.5T三缸发动机，这让许多老湿机觉得疑惑。

具体在表现上，这两台三缸发动机确实不错，只不过是深给油变速器减档略显缓慢，汽车发动机有点儿颤动，并且对于微小振动解决不是很及时。

总体来说，吉利帝豪GL这两台车子，性价比也很好的，虽然没有十分亮眼的地区，但是也没有大的缺陷，做为一般的家用轿车，它结实耐用，是一个挑选。

03、长安逸动PLUS（7.3万-10.4万）

北京长安总是能给我们带来意外惊喜，这一款2022年新里的长安逸动PLUS，就很有人缘人品。

长安逸动PLUS的汽车结构，依然秉持对“年青受众群体”的潮流空袭。这一款车子有着帅气的运动造型，光与影渐进性格珊，在设计风格上，不仅有长安轿车特有的设计风格，又有时尚与创新。

现阶段脸LED灯组照亮，璀璨的灯光就非常容易使你迷上该辆车子。

汽车结构上，长安逸动PLUS的身材曲线看上去动感十足，线框有3D层次感，与此同时又特别动感，总体合乎年轻人审美品味。

长安逸动PLUS的汽车轴距达到2米7，车体尺寸各是4米7和1米8，空间表现在同级车子里算得上十分较好的。

这个车有着500L行里箱空间，后排座能够实现4/6放平，让空间进一步发展到1000L，尺寸可以达到1.8m，且放平视角可低到少见的17°，在乘客的乘坐感与细致感上，该辆新汽车基本上可以给得淋漓尽致。

此外，国产自主品牌有着的一些可以让乘驾感更加好的作用，它还统统具有，例如零坐感坐椅，全景天窗车，磁感应背门，座椅加热功能，聪慧导游员这些。

关注着乘驾体验上，这个车绝对是独一档的出现。

驱动力表现上，长安逸动PLUS配备一台长须鲸新一代NE1.4T髙压缸内直喷，配对7速干式离合器变速箱，基本完成了能源与耗油的平衡。

自然，一般情况下，优势多的是车子，缺陷也不多，这一款长安逸动PLUS也是如此。

在耗油上，作为一款10千级车子，油耗高至一百公里8L，底盘悬架硬，低速档汽车动力系统挫顿等，全是不可忽视缺陷。

再噪声表现上，风噪和路噪有点儿惹人烦，尤其是在时速高于60千米时，十分明显。

但是总的来说，长安逸动PLUS应该算是国内品牌里的良知车子了，大伙儿购买的时候能够作为一个考虑到。

02、凯翼轩度（6.8-9.5万）

凯翼汽车是国产自主品牌腾飞的新兴力量，车子公布后快速攻城掠地，靠着奇瑞汽车，凯翼也有许多修容一瞬间。

轩度这个车，在同级紧凑车算得上便宜一点的，高配车型落地式可能就10万元，纯走性价比路经。

车型设计方面，轩度依然选用年青设计风格的核心设计风格，进气格栅使用了不规则图形进气口设计方案，格珊内部结构是点阵式构造，与两边车灯相接，看上去视觉效果完好性非常好。

该车的轴距也是2米7，算是比较宽敞的紧凑型车子，尤其是后排纵向空间，确实比大多数同级别车子都表现优越。

中控屏10.25，智能系统集成了车载WIFI、车联网、远程控制、智能语音控制系统等等，在自主品牌中也是领先的。

轩度动力不弱，搭载1.5T鲲鹏发动机，油门比较灵敏，一脚油下去有推背感，速度超过100公里的时候，也没有明显的发动机嘶吼，这一点比很多国外品牌都强。

不过，这台车子也并不完美，虽然是10万元以下的性价比之选，但在油耗上，依旧有不少提升空间。

另外，不少车主反应轩度有烧机油的现象，还有各种品控上的小问题，也是阻拦轩度销量的一大原因。

但国产车做成这样其实也已经相当不错，尤其它“弯道小王子”的昵称，可是不少用户贴心给出的。

01、北京汽车U5 PLUS（7万-10万）

2021年底的时候，北汽车款U5 PLUS上市引发过不少关注，上市的时候，这款车不仅价格十分便宜，而且首任车主享受终身免费质保等福利，也是圈了一波好感。

如今大半年过去了，车子的表现到底如何，我们可以看一看。

相比于大多数汽车如今越来越愤怒的前脸设计，北京汽车U5的设计，明显要温和厚重一些。

其外观看起来有包容性，简洁大气、精致时尚，前脸采用北汽家族格栅，两侧的LED灯相配合，有种不怒自威的态势。

北京U5 PLUS整体尺寸是4.7米，1.8米和1.5米，轴距2米67，属于非常标准的A级家轿车型，空间表现一般。

内饰上，很多地方用到了软质材料包裹，看起来很有质感，而12.3英寸一体化双联屏，也让这辆车子看上去有种高端气质。

动力上，该车共有两种动力可选，一种是1.5LCVT无级变速箱，一种是1.5T。

这辆车的动力表现不是十分出色，但在行驶质感和悬架回弹方面表现良好，尤其是方向盘精准度，在国产车里算是很优秀的。

而这台U5 PLUS车型对于发动机噪音、胎噪、风噪等的隔音效果也十分出众，在国产同级车里，算是佼佼者。

总体来说：

这么来看，作为10万级别的国产自主品牌，很多车的性价比不输合资车，个个都是性价比之王。

所以，大家只需要挑选自己在意的优点，选择性避开自己在意的缺点，就是比较好的购车方案。

希望这篇盘点能帮到想要选购10万级性价比车型的司机——国产汽车在进步，相信不久的将来，我们能用更少的金钱，享受更好的汽车工业产品。

（电影烂番茄编辑部：淼淼）