三湘都市报9月4日讯（全媒体记者 胡锐）新能源汽车不断受欢迎，长沙市人都喜欢什么新能源技术车型？据省汽车总商会公布的一份长沙市7月新能源汽车上险TOP16车型榜，比亚迪秦、宋PLUS、汉、秦PLUS、元PLUS占据着榜单的前五名。

数据信息：7月上险量TOP16车型，前五全是比亚迪

据省汽车总商会公布的一份长沙市7月新能源汽车上险量TOP16车型榜，比亚迪秦、宋PLUS、汉、秦PLUS、元PLUS占据着榜单的前五名，上险量分别是913、531、477、332、248辆。

上险量是指车子卖出后买汽车交强险的总数，并由此数据信息为标准，考量市场总需求的改变。榜单中排行第六是指上汽通用五菱宏光MINI，卖出去216辆。除此之外，造车新势力“三强”蔚来汽车、晓亮、理想化都有车型入选，上汽通用五菱宏光MINI、特斯拉汽车Model Y、比亚迪鲸鱼、极氪001、广州丰田AION S、哪咤V、问界M5也在里面。

新闻记者留意到，16个车型的布险总产量为3990辆，在其中比亚迪入选的6个车型占66%，达2651辆。

“比亚迪的车型最全，产品竞争力、价格竞争力非常强。”针对此榜单结论，顾客胡先生以自己的买车亲身经历剖析道。在今年的，胡先生也购买了一辆新能源汽车，在与老婆千挑万选后，他最终下手比亚迪秦，“充分考虑了续航力、价钱、外型等各个方面。”

“在新能源汽车行业，比亚迪的确走在前端。”在比亚迪湖南省星一4S店销售总监刘昊看起来，比亚迪是全世界唯一一家有着三电一芯关键技术的车企，特别是2021年发布三款DM-i（非常混动技术）车型后，其企业形象获得大幅度提升。“由于该技术性使汽车在电量低时，全自动根据汽车发动机发电量快充，全过程无穷大纯电动方式，无换挡顿挫感。”

4月3日，比亚迪官方宣布自今年3月起终止汽柴油汽车的全车生产制造，变成了全球第一家宣布停工燃油车汽车企业。

走访调查：新能源汽车已是流行发展趋势

“第一次开电动式汽车，我觉得还是有一些不一样。”9月4日，坐落于长沙中南汽车这个世界的比亚迪湖南省星一4S店内，车友陈先生告知新闻记者，等待了大约3个月之后总算拿车了。当天早上，该4S店举办了一场盛大的交车仪式，共16辆鲸鱼集中化交货，陈先生是其中一位司机。

据了解，比亚迪在终端市场分深海、皇朝两个销售网站系，湖南省星一店归属于海洋网。现阶段，长沙市海洋网有13加盟店，在其中6家4S店，7家商场超市或城市展厅店。“做为比亚迪e平台3.0第一款纯电动车型，今日交付‘鲸鱼’得到众多车主钟爱。”4S店销售总监刘昊详细介绍，近三个月来，店月平均新增订单约300个，交货达到了150个以上。

9月4日，记者在华中汽车全球逛了一圈，发现新能源汽车趁势下，该销售市场还在悄无声息地转变着。最大的区别莫过新能源汽车知名品牌的兴起，不但好几个街口、醒目部位被占有，也有许多以前是一般燃油车4S店又被“转型升级”变成新能源汽车品牌店。与此同时，在整个行业内，基本上找不着只市场销售纯燃油车4S店了。

“新能源汽车早已变成发展方向趁势。”一名汽车杰出从业者表明，无论是从驾驶体验，或是合理性考虑到，新能源汽车的优点都慢慢呈现，“电动车的应用成本费用低，我国以及各种税收优惠政策。”

连接：湖南省新能源汽车产业链已使力

据湖南省统计局数据信息，在今年的7月我省经营规模工业统计的产品上，新能源汽车生产量同比增加1.9倍。现阶段，在湘制造的汽车生产商主要包括比亚迪、上海大众、广汽三菱、吉祥等。

2021年7月，长沙市比亚迪DM-i非常油电混合工厂一期建成投产，一举变成DM-i非常混合动力系统在国内唯一生产地。现阶段，长沙市比亚迪二期DM-i汽车新项目正在建设中。全方位投产后，长沙市比亚迪将成为比亚迪集团旗下车型商品较多、生产能力最大的一个生产地，可以实现年产量新能源汽车60万台之上，年销售额550亿人民币。

销售市场层面，7月长沙市新能源汽车以21.94%的占有率排行全国各地第19位。据领域广泛了解，占有率超出20%，意味着新能源汽车正在成为本地市场前景。

（一审：肖玲 二审：彭施政 三审：李伟）