在40-50万余元级别中大型豪华轿车市场里，BBA三家争取难舍难分，自今年的数据来看，宝马5系目前以1-7月份总计卖出93890台的信息名列前茅，奔驰E级以72304台的名次跟随之后，奥迪车A6L则总计卖出67968台，暂居下风。值得一提的是，宝马5系与奔驰E级都即将迎来更新换代，不知道哪种这款车的产品竞争力会更胜一筹？我们提前来看一下。

全新一代宝马5系碟照

全新一代奔驰E级小汽车碟照

在造型设计上，依据已经有碟照，全新升级宝马5系将采取比较平扁的前中网进气口，并没有再一次用浮夸的“大鼻孔”造成审美观异议。但是，这款车的天使眼大灯前灯将有一定的调节，尾端也使用了全新升级LED灯组。融合大溜背车体、鲨鱼鳍天线等经典来说，全新升级宝马5系依然会持续健身运动、新势力造型设计风格，总的来说转变比较平平淡淡。

全新升级5系假想图

现款宝马5系

全新升级奔驰E级专利图和假想图，则意味着了新汽车会进一步向S级融入，车身设计依然纤长、雅致，进气格栅中网规格抑制，强光灯组清秀，后尾灯组则锋利炫酷。不过说实话，有点像全新升级奔驰S级未必就是好事情。

全新升级E级专利图

现款奔驰E级

从前的S级同样以雅致出名，为增加健身运动气场而修改以后的新一代S级是备受异议的。无论奔驰或是宝马，更新换代后的车型经常在所难免被人诟病“丑”，难道说室内设计师是奥迪车派从前的间谍？

全新升级E级假想图

全新升级E级假想图

现款奔驰S级

赶到内饰一部分，全新升级宝马5系将采取大家族最新全液晶仪表 中控屏一体式联立方程设计方案，相互配合新发型的三幅式方向盘与小巧可爱电子转动式换档构造，有一定的艺术感。但是，因为有奔驰“珠玉在前”，宝马的这一套悬浮式中控屏设计方案好像无法深受欢迎。

全新升级奔驰E级目前尚未曝光内饰信息内容，但能预测分析大家族全新的那一套“游船风”竖状大屏版内饰设计方案将会在全新升级奔驰E级中得到运用，与S级的差别很有可能取决于用材和细节之处的差异。即便外型、驱动力持续被人诟病，奔驰的内饰的奢华度依旧是BBA中最明显的。

现款奔驰S 级内饰

最终再看一下驱动力一部分，伴随着知名品牌电气自动化进度加速，预估2款新汽车将会在目前汽柴油驱动力的前提下引进大量新能源技术版本号，包含轻混、插电式混动及纯电动车版本号。针对全新升级奔驰E级来讲，48V轻混系统很有可能将成为标准配置。其实对很多消费者来说，中大型豪华轿车的驱动力并不是是最关键的要素，只需知名品牌不沉溺于“排量小汽车发动机”就可以了。

全新升级5系假想图

整体而言，终归是传统商品，全新升级宝马5系与奔驰E级修改都没有多大，主要体现在顺从电气自动化时尚潮流而变化新能源车型层面。外型审美观这件事一向莫衷一是，但目前来说，全新升级宝马5系斜面悬浮式中控屏内饰在奔驰眼前不是很具有竞争能力，撤销挡把设计也让很多粉丝大呼无法理解。

如果你想要拷贝3系的成就，宝马5系也许必须在驱动力与配备等各个方面多下功夫，并提高内饰用材层次感，防止让内饰拉后腿。假如健身运动操纵这一张金牌没做好，那全新升级5系也许就无法再和敌人保持距离了。全新升级奔驰E级实力不可小觑，特别是在奔驰的奢华内饰更加具有吸粉水平。

宝马i7内饰

现款奔驰E级内饰

总而言之，中大型豪华轿车市场里，BBA三家一向是“你方唱罢我出场”，但在驱动力电气自动化后，BBA也免不了与蔚来汽车ET7（45.80-53.60万余元）等新力量参赛选手交锋。

在以往汽柴油销售市场，BBA毫无疑问有着更高主导权，但新能源赛道，应对飞速发展的自有品牌，BBA也不应该骄傲自大。按照计划，2款新汽车预估将会在2023年相继公布，到时候中大型豪华轿车的龙头老大之战，你更看好哪一款呢？请关注“车域无垠”，在下边下方留言，共享我对宝马5系和奔驰E级的观点。