实际上，如今劳斯莱斯的界定愈来愈模糊不清，或许是因为BBA变成摩托跑车以后，好像二线品牌再也不是劳斯莱斯的代表，但是实际上，二线品牌的质量的确做到豪华车水平，仅仅处在正中间比较尴尬位置，较为上面有BBA，底下三四线品牌，因此标价针对二线品牌而言十分难受，现如今只可以通过减价来吸人眼球，但是大家今天分享这两台汽车在终端设备的优惠价格也是十分大，无论驱动力性能或是外型造型设计全是合乎年轻人出行要求。

关键在于打骨折的凯迪拉克汽车这一品牌，集团旗下的产品均有优惠，并且特惠许多，在其中CT强的12万元左右，直接在39.97万参考价降至27.27万。那为什么特惠那么多，销量还是那样差呢？其要素还是有一些，但是相对于BBA来讲，性价比很高，诚心很大，大体上还是非常忠厚的。

CT6与众不同的家族式语言表达使它识别度很高，并且这款车长短做到5.22米，汽车轴距做到3.1米，因此构建出去气场和纤长感是奔驰5系和奔驰C级所无法媲美的，因而开CT6外出十分拉雨的。自然，CT6也是一款技术含量很高的一款车，例如就比如说电磁悬架与后轮换间，这种高科技在平级敌人的身上可也没有，可是凯迪拉克汽车CT都给你配全了。

凯迪拉克汽车CT6败在规划一部分，而且现在人都热爱运动点外型，及其更具技术含量内饰，虽说CT6内饰用材及其做到顶尖水平，包含高新科技配备比较丰富，可是车内饰的总体规划布局设计方案看起来陈旧，因此设计方案是导致销量不景气的原因之一。

CT6的优点还是驱动力性能上，标配了2.0T涡轮增压硬，与进口的10AT变速箱匹配，全新升级标准配置237匹大马力，及其350牛米扭距，驱动力主要表现十分充足。除此之外，还标配了BOSE影响，因而，花不上30万的价钱，就购买到那样一台性价比很高的C级，从台面上来说，还是非常有竞争力的，可是从销量来说，CT6销量并不好，再加上品牌影响力小于BBA品牌，因此品牌形象自始至终都是小于BBA品牌的。

可是很不错的价钱，感觉还是蛮让人着迷的，自然，CT6也存在一些缺陷，例如发动机的声音太大，低转数和高速旋转的动力响应都比较一般，含有非常定速巡航功能性的主动刹车系统，尽管技术含量很高，可是极容易得不偿失，造成开启自动刹车的机率很高，总会吓住驾驶人员和旅客，所以这也是有待加强区域的。

那样，凯迪拉克汽车Ct6能买吗？我的答案自然就是背算的，从产品价值来说，他并不输，并且还远远超过了BBA集团旗下车型，CT6、捷豹XFL这几款车，品牌影响力也许比不上BBA，可是性价比驱动力主要表现还算不错的。与BBA对比，许多配备都需要选配，但因为必须选配，CT6、捷豹XFL这几款车都绕开这种情况，丰富多彩配置也是很有诱惑力的。

相同的，XFL的性价比和CT6一样，这俩品牌的下场同样，全是长期靠打扎来获得销量的，而XFL的参考价为39.98万，再加上终端优惠后，最少价钱赶到27.1万，性价比都是非常明显的，而是说2款车定位不一样，针对顾客的挑选都是不相同的。

相同的，这几款车有一个相同点，那便是配备做到吊顶天花板等级，只需自己想要的配备都给你配全，相比CT6设计，尽管XFL更改并不大，可是车内饰更改非常明显，中控触摸屏、全液晶仪表、及其丰富多样的高新科技配置都使XFL赶上时尚潮流顶峰，可能在设计上，XFL更有竞争力。

从驱动力来说，XFL标配2.0T柴油发动机，一共分为三种校准，传动系统选用8AT变速器，推动分别是后轮驱动和四驱，大马力分别是200匹、250匹、300匹，扭距为320Nm、365Nm、及其400Nm，性能上还是XFL更加突出，并且两辆车都有一个相同点，那便是油耗高，类似都是在8冉冉升起，假如是运动模式直接用10升，从而导致很多消费者舍弃这几款车。

除此之外，品牌影响力过小众了，加上路虎捷豹现今4S店很少，很多地方的用户想购买却也被售后服务不方便而吓退，捷豹XFL发售也是有5年了了，优惠价格那么大，车系外型看上去也很有范儿，充满着英伦风格皇室气息，按道理说应当不用为销量犯愁，但现实的销量却如此萧条。但是从性价比角度来说，我觉得这个款2款车还是非常有诚意的。如果你要挑选得话，你可以选择哪一款车呢？欢迎转发探讨。