伴随中国皮卡市场针对乘用化新产品的隐性需求，及其皮卡市场的强悍发展潜力突显，皮卡限定现行政策慢慢解除绑定。尤其是现在因为国务院令2次出文确立“对皮卡车入城执行精益化管理，科学研究进一步放宽皮卡车入城限定”，及其皮卡新规范的出台，全国各地多地开始放开或是放宽皮卡入城限定，全国各地刮起皮卡公开风潮，可以说一解市场干枯的“有利的”。

将来皮卡公开局势趋向明亮，皮卡市场市场前景广阔，大有作为。做为皮卡市场的引领者、皮卡公开的良好引领者，长城炮还在以品类创新，相拥皮卡春天的到来。

公开浪潮下，长城炮以乘用化开启新局势

皮卡公开将有助于2个交易时尚潮流来临：一是家商兼用型、甚至工程车客户的乘用化要求慢慢被激起；二是以乘用、越野车为中心的品牌化交易占比，逐渐提高。

资料显示，规模性放宽限号，皮卡市场即将迎来上百万级增长室内空间，对汽车市场的推动作用明显。在其中，长三角和珠三角是中国最牛经济发展象征性地区，必然推动皮卡向乘用化、品牌化发展趋势，促使高档皮卡消费市场释放出来及地区皮卡市场持续扩充。

能促使皮卡公开这一新格局，长城炮一直提倡的“乘用化”定义也发挥重要意义。乘用化定义不仅可以产出率中国人高档乘用化皮卡、消除皮卡死板的工程车印像，更容易慢慢将娱乐和家庭用特性扩展到客户中来。长城炮带来整个市场的启发，是深入了皮卡车“家中全能车、生活者之车、全能改装汽车”的价值认知，这是一种渗透到脊髓的勇于尝试，是产品与核心理念综合性功效得到的结果。

在商品方面，皮卡车子“家中全能车”特性初次获得长远发展趋势，创建归属于中国人自已的皮卡文化艺术。皮卡相较于乘用车乃至SUV等车系最大的优点，便是其亦轿亦卡车身形状，能够一车抵四车，具有了摩托车的舒适度，SUV的越野性，旅行轿车的休旅性，及其微型货车的存储性，融入多元化的生活状态。

自然，一车抵四车不足以阐释皮卡全能的，皮卡相比诸多家庭用SUV，选用非承载式车身，生来就有着优异的抗扭转能力和相对较高的车身高度，再搭配上四驱系统、差速器锁的支持，多实时路况生命力顽强，本来就是一辆特性强悍的硬派越野；更强大的是，皮卡与生俱来也拥有极佳的拖动水准，可以开启拖挂式房车、路亚艇等更高级游戏玩法。而车箱的优异扩展性，则让皮卡变成先天的露宿好车，拥有车箱则意味着百变的游戏玩法和生活习惯，在露宿火爆的今日，皮卡彻底能够实现我对露宿的诸多想像。

可以这么说，长城炮影响了皮卡被成形的商业特点，在产品特性、品质标准、审美观需求上全面对标乘用车，加强了“皮卡不仅仅是车轱辘里的交易，也是车轱辘里的使用价值创始者”的用户认知。

但在核心理念方面，长城炮则坚持不懈品类创新，持续更改用户认知，推动市场的高速发展，凸显出以类目去思考、用知名品牌来表现的核心核心理念。现阶段，长城炮类目全面进化为乘用休闲娱乐和时尚商业两个类目，以品类创新推动市场的高速发展。值得一提的是，在今年的长城炮更进到品牌与新产品的2.0时期，将多功能乘用化特性发挥得淋漓尽致的前提下，全力打造中国人高档皮卡商品，以品牌化特性占领市场主动权，成都国际车展现身的山河炮创新中国大中型性能卓越奢华皮卡定义，有着“性能卓越、超级豪华、玩不腻”三大极致产品力，打造出完美奢华的世界级皮卡，促进中国皮卡类目往上跃居。

值得一提的是，不但汽柴油市场发挥出色，在电动式皮卡市场，万里长城皮卡一样主要表现醒目，以集团旗下长城炮EV、风骏EV等车系斩获1-8月电动式皮卡销量冠军，变成汽柴油/电动式皮卡市场双冠军。汽车电动化做为长城炮战略规划的主要方位，长城炮将来也将为顾客打造出更翠绿色、更聪慧、安全系数高的商品，全方位推动皮卡3.0多功能乘用化时代。

与此同时，长城炮是第一个以经济全球化为目的的皮卡知名品牌，早已变成了全球皮卡品类“中国个人名片”，甚至成为澳大利亚ANCAP新规范下第一个五星安全性定级的中国知名品牌，在全球范围内演出舞台建立起中国企业形象。现阶段，长城炮已经在全世界四大洲50余国发售，夺得多种巨奖，而且只用2年零8月，完成第30万台全车退出，着力打造全世界前三的皮卡知名品牌。

正是长城炮所提倡的乘用化核心理念，促使中国市场发生了改变，很多知名品牌均回应发布乘用化商品，推动全部市场朝着家中全能车方向发展，皮卡的用处愈来愈多元化，品牌形象也变得越来越清爽；与此同时，乘用化也使中国消费者对于皮卡的观点出现了变化，愈来愈多以前钟爱SUV、硬派越野这种本来不属皮卡市场圈内的用户逐渐将目光放到皮卡新车上，给市场产生增加量。我坚信相关部门正是见到皮卡所蕴含的发展潜力，从2019年到2021年国家扶持政策持续发布。

长城炮促皮卡文化艺术成形，打开皮卡公开新形势下

在中国对皮卡的相关政策放开及其消费者对于皮卡认知能力变化的过程当中，怎样提高不一样圈内消费者对于皮卡商品的肯定，并继续对皮卡公开现行政策造成影响变成了下一步的关键因素。长城炮在产品发布会之前就已经所提到的全维度生活感受，及其到今日的跨界营销拓圈、坚持不懈客户同创、与用户玩在一起的中式皮卡文化艺术，变成了怎样进一步提升皮卡知名度的画龙点睛之笔。

一方面，长城炮协同越野车、骑车、路亚、电力机车、露宿等室外兴趣爱好圈内，打造出全维度皮卡汽车生活，打开皮卡偏向生活化年间，不断增长圈内知名度。与此同时冠名赞助冠名路亚国际锦标赛、助推环密云水库骑车、喜马拉雅fm极限越野跑、重庆市电力机车文化节，还在展现皮卡跨界营销拓圈的无限魅力；而助推珠峰水准仪测量队登顶成功、到测量珠峰第二季和第三季、再从新疆罗布泊科举考试，深层次受灾地区紧急救援，践行社会责任，不辜负企业担当。

另一方面，长城炮坚持不懈与用户玩在一起，战火同盟车友是市场第一个车友、也是国内更为成功皮卡车友之一，真真正正把客户与品牌强强联手在一起。现阶段战火同盟车友全国各地已创立31个省份队，长城炮APP粉丝们已超100万，和用户一同搭建中国皮卡文化艺术本营。值得一提的是，长城炮在品牌2.0时期更是将打造出山河行、山河营和山海好货，以山河文化艺术探寻完美人生道路。

最主要的是，长城炮协同领域组织和各皮卡同行一同推动皮卡新规范颁布，筹划皮卡协会理事、推动皮卡现行政策公开；并推出了一系列皮卡国家扶持政策时，立即出补助、放特惠，赠大礼。这么做不单单是提高长城炮本身品牌形象，更增加了全部皮卡行业社会发展传播广度，助推打开皮卡公开新形势下。

在很多人眼里，今年是全方位放开皮卡入城限制突破之时，截止于9月除北京市、藏区、青海省未发布放开皮卡入城限制现行政策，别的省区都已公布皮卡公开现行政策，必须进一步指出的是藏区和青海省对皮卡向来维持随性的现行政策。另依据统计数据，目前国内已经有86%以上地市放开皮卡入城限定。长城炮以品类创新，皮卡文化艺术丰富与实践，助推了皮卡入城公开的高速发展，以领导干部者的身份助推市场发展。

在全国各地大规模公开的色调下，长城炮还将继续展现自己发热量，在长三角和珠三角等皮卡公开大城市进行巡回演出主题活动。长三角和珠三角是中国全球经济一体化中心地带，汇集了诸多公司，是示范带动全国各地经济增长的领头，长城炮在两个部位进行巡回演出主题活动，终将不断变大皮卡公开传播广度，推动皮卡商品在客户中的认识，促进皮卡文化产业发展，不断提升长城炮的品牌影响力和消费者对皮卡生活中的归属感。

结语：

可以这么说，在经历2016-2018年的示范点探索环节，到2019-2021年的加快公开阶段以后，最后迎来2022年的公开全面爆发阶段。而在这过程中，不论是乘用化成为僵局的破冰者，以品类创新和经济全球化给皮卡市场产生增加量；依然坚持客户同创，打造出新中式皮卡文化艺术；亦或推动皮卡新规范颁布，推动皮卡公开，长城炮辛苦的付出是不可忽视的，用行动践行中国皮卡引领者的工作职责，最后换得全国各地公开的多点开花之态，扩宽皮卡市场半经，让皮卡兴起。

史

公开皮卡的浪潮来临，但

应注意以下几点！

文

1

2款能够在中国能买到的国外品牌皮卡