前几天，全新一代AMG C 63 S正式公布，许多人对它2.0T四缸插混汽车动力系统义愤填膺，而且全部新款奔驰都是在向纯电动方面发展，逐步形成新能源车企。回过头看奔驰的最直接竞争对手—宝马，巴伐利亚州汽车发动机生产厂显而易见没有要终止产品研发燃气轮机的意味，但是它们会朝着新能源技术方面发展，让油和电“两条腿走路”。宝马M Power家族的后一台纯汽柴油车型—G87 M2将于10月12日公布，近日，宝马一款全新升级插混SUV正式公布。

宝马XM，M Power家族第一款插电混动车型，现阶段这个车早已在中国打开预购，预售价格达到236万，按这个来说它很有可能就是在出售的最贵宝马车型！比M8、X7 M50i都贵些上许多。与此同时，宝马XM或是自宝马M1至今第一款M家族单独车型。

做为宝马M 50周年纪念更为隆重的车型之一，XM应用全新升级造型设计语言表达。贯穿式尾灯，这也是全新升级宝马7系和最新款X7的设计风格，与此同时也是第一次出现在了M Power车型上。XM用了不规则的进气口，外场增强了发光灯带，组合横编圈格珊十分具有创意。新车在前包围着一部分还增加了非常复杂的张口与格珊，突显攻击性。

侧面来说，宝马XM用了轿跑车式SUV造型设计，以淡蓝色车漆为主导，在所有车窗玻璃上边、身材曲线、7辐式轮毂等部位添加金色装饰设计，视觉冲击更具有质感。此外，XM也有显著的轮拱、大规格轮毂，力量感充裕。车身长度层面，新汽车尺寸分别是5110/2005/1755mm，汽车轴距为3105mm，汽车轴距与自己家的X7同样，但是仅适用5座合理布局。

宝马XM的尾端则跟我们平常看到的宝马找不着一切共同之处，后尾总体应用了一个丰满诱人造型，后尾灯仅仅很简单的两根曲线，上边一部分略显简约。下半部分可就不一样了，排气管款式十分个性化，多边共四出，但每一边的排气口都呈竖置排序，组合中间金色装饰条和导流器，作战感十足。

宝马XM做为M Power家族第一款单独SUV，它外观设计与一般宝马区别非常明显，并且车的身上有很多种M标志性设计风格，较为牛角后视镜和50:50承重比。相较于市场中火爆的X5、X7，XM十分个性化，健身运动、性能变成主要基调，但又不乏奢华感，并且这样的设计可能将来10年都不是很落伍。

宝马XM不容置疑用了双连屏，并内嵌iDrive 8车载系统，双连屏放到XM车内饰中会比最新款3系什么的显得现代感。主要是来源于四周显高级感皮层原材料，棕蓝双拼色不多见，但宝马将它们搭配在一起非常显高端。除此之外，XM还用了宝马家族代表性“鸡翅”档杆，突显自身还是要以安全驾驶为中心思想。

尽管是一款精准定位性能大型SUV，但XM的坐椅我觉得还是很舒适的，头枕与坐椅十分结实，坚信可以兼具一些家庭用。除此之外，通过外露的一点点顶棚来说，XM或者使用Alcantara车顶材料，更突显奢华感。

驱动力层面，XM 50e配备S68 4.4T双涡轮V8汽车发动机 电动机组成的插电混动系统软件，至大功率644大马力，峰值扭矩为800牛·米，新汽车还配备了25.7kWh的三元锂电池组，纯电动模式中最高车速140km/h，WLTP条件下纯电续航里程约82-88km。在传动装置层面，XM配对采埃孚8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，可将这两台约2.7多吨的大家在4.3秒钟内由静止不动促进至100km/h。

236万预售价格，买一台宝马的性能插混SUV，大家觉得值得吗？我认为稍微有点贵了，这也是立即朝着阿斯顿马丁·乔治DBX和法拉利Urus开战节奏。不过我想XM的核心并不在于此，在奔驰和奥迪提出要转型发展新能源技术时，宝马数次“对着干”，表达自己绝不放弃汽油车，即便这样会违背欧盟国家要求。反而是这一举动，给人们自信心，没存够钱然后攒，宝马还会继续然后发布汽柴油性能车，并且短时间不容易转型发展成单纯的新能源企业。我本人特别喜欢宝马这类“两腿”走路方法，永不放弃汽柴油也逐渐产品研发新能源技术，取得成功守住了自身这一近百年品牌汽车自己的底线。