近日，上汽汽车大通2023款G20上市，伴随着本次新车型的发售，大通G20逐渐分两种版本，除开之前的G20 PLUS车型，本次增加了G20 ES版本车型。在其中G20PLUS车型市场价区段为18.98-25.98万余元，G20 ES车型市场价区段为16.58-17.18万余元。

就目前发布的渲染图来说，本次新增加G20 ES车型进气格栅回到2019款造型，中网面积是PLUS版药力一些。

车体侧边一部分，ES版车型的轮胎规格比PLUS版变小了，并且轮圈用了大通G10款式，此外第二排的车窗玻璃都是改成了和G10一样的负压力开式。可是两侧侧滑门依旧是标准配置。

车内饰一部分，ES版仪表台都是用了大通G10款式，同时还取消一键启动及其全景天窗，气襄也就只有两个了。显而易见，ES版精准定位已经跟大通G10相对高度重叠了。

而最新款的G20 PLUS版本车型乃是用了一个新的中网设计方案，大嘴式的中网内部结构是斜条型的不锈钢格珊，前保险杠底端是显著的导流板铲造型，全部进气格栅看起来很有气势。车体侧边和后尾一部分造型和旧款对比并没有很大变化。

车内饰部分造型也是跟该款保持一致，依然是旋纽式换档，皮层包囊点缀的仪表台有着很好的运动感。二种版本车型都采用7座布置。

驱动力一部分，二种版本的车型全是带来了2.0T汽油和2.0T发动机，汽油版至大功率224大马力，峰值扭矩为350牛·米；柴油四驱至大功率163大马力，峰值扭矩为375牛·米。PLUS版本车型汽油和柴油机全是配对8AT变速器，而ES版汽油版是8AT，而柴油四驱是6MT变速器。