2020欧洲电动车销量，2021 欧洲电动车销量-深度报道-小童说事

2020欧洲电动车销量，2021 欧洲电动车销量

英国汽车市场调研公司 Jato Dynamics 近日发布欧洲 2022 年 6 月新车销售数据与数据分析报告，在其中全欧洲的电气化车款含 PHEV 插电式油电混合动力与 EV 纯电车售出 21.5 万台、比 2021 年同时期下降达 8%，创出自 2020 年 4 月至今电气化车款在欧洲销量最大的一个减幅，最主要的原是遭受战事与供应链管理紧缺等因素的影响。但 2021 年末甫引入欧洲的特斯拉汽车Model Y，在 2022 年 6 月以 1.6 万台销量挤入全欧洲车辆类型销售榜第 9 名。

英国汽车市场调研公司 Jato Dynamics 强调，顺应像大众汽车集团等品牌汽车受俄乌冲突、供应链管理紧缺、充电电池原材料紧缺等因素，因而 6 月份全欧洲的车型销量断崖式下跌。6 月份全欧洲仅售出 1,054,807 辆新汽车，相较于 2021 年 6 月同时期拿出 1,268,508 辆，损耗幅度做到 17%，那也是欧洲新车市场自 1993 年至今销量更为低迷的 6 月份。

在这种环境要素下，过去拥有强悍销售市场发展表现得电气化车款也受影响。依据 Jato 汇报来说，6 月全欧洲仅售出 21.5 万台电气化车款，在总市场里只占 20%占有率、其他为柴油机车款 19%与燃油车 57%。

最主要的是 2022 年 6 月售出的 21.5 万台电气化车款，对比上年 2021 年 6 月同期 23.3 万台，相比之下拥有达 8%的衰落，较以往好多个月大多数属蜕变的月份相对性暗淡，甚至创出 2020 年 4 月新冠肺炎疫情在欧洲全面爆发至今衰落最大的一个一次。然而这 21.5 万台中，大约 62%是 EV 纯电动车款、此外 38%乃是 PHEV 插电式油电混合动力车款。

Jato 表明，像雷洛、大家、特斯拉汽车、奥迪车、福特汽车等企业的电瓶车，不论在销售市场供给量或需要量都降低。但是有意思的是，像新款奔驰、宝妈、漂亮、起亚汽车等企业的电瓶车则是销量发展，代表了在相关外在环境要素下，某些产品在电动车市场表现仍然是略有不同。

但从总销售市场销售排行数据来看，Peugeot 208 是 6 月份全欧洲车辆类型的销量总冠军、累计售出 24,488 辆，相比 2021 年 6 月同时期发展 38%。但是像 Dacia Sandero(2.42 万台)、Opel/Vauxhall Corsa(1.96 万台)、Fiat/Abarth 500(1.95 万台)、Dacia Duster(1.9 万台)、大家 T-Roc (1.86 万台)、大众高尔夫(1.75 万台)、雷洛 Captur(1.75 万台)则依次排列之后。只不过是值得关注的是特斯拉汽车 Model Y 主要表现也十分醒目，以第 9 名之姿、约 16,687 辆的单月销量，首次挤入欧洲整车种排名榜前 10 名，但同品牌特斯拉汽车 Model 3 则未能榜内。

若把聚焦点集中在 EV 纯电车种级距排名榜来说，除开首次进榜的特斯拉汽车 Model Y 以 1.6 万台居冠，Fiat 500e 也是趁势以 7,269 辆、高达 43%的增长率稳居排名榜第 2 名，将第 3 名仅售出 6,176 辆、衰落 76%的特斯拉汽车 Model 3 挤下。除此之外像漂亮 e-208 售出 5,626 辆排第 4，斯科达 Enyaq 尽管下降 9%、但是以 5,484 辆排行单月电瓶车榜第 5。

而 PHEV 插电式油电混合车种来讲，福特汽车 Kuga PHEV 以 3,952 辆夺得冠军、但是比同期相比下降 38%。起亚汽车 Sportage PHEV 以 2,881 辆排第 2、Cupra Formentor PHEV 以 2,833 辆排第 3、当代 Tucson PHEV 以 2,626 辆排第 4，宝妈 3 Series 的 330e 等插电式油电混合车款则是以 2,623 辆排第 5。