最近几年,新能源车的浪潮全球爆发,不论是中国造车新势力、传统式独立汽车企业,或是合资、豪华车品牌都是在深层次合理布局,都想要夯实已经有市场占比,与此同时进一步开拓市场。
在新能源这一领域,目前很多汽车企业都有一定的主导权,较早的发布车型造车新势力,他们集团旗下车系凭着出色的设计方案、优秀智能化系统和性能,及其相对性平价的价钱,首先技压群雄,在中国占很大一部分市场占有率。
自然,现如今别的传统式汽车企业都在转型发展,发布许多高档车,在其中当代IONIQ(艾尼氪)6便是就不得不说的一款车,它是当代集团旗下单独纯电动车品牌第二款纯电动汽车,定位于中级轿车,对手立即看准特斯拉汽车Model 3、比亚迪汽车海象及蔚来汽车ET5等车系。
值得一提的是,这个品牌首款车是许多人耳熟能详的IONIQ(艾尼氪)5,这个车凭着强悍的性能和电池充电水平(18分钟之内将用电量从20%充至80%),在欧美市场火的一塌糊涂,一度被美国权威性汽车杂志《Auto Express》评为2021年最好纯电动车。
因而,当当代IONIQ(艾尼氪)6发布时,许多人都并对有很高的希望,现阶段这个车在首尔本地也开始了预购,预售价格为5200万韩元起,幽会rmb26万左右,比国内补助后特斯拉汽车Model 3更便宜(27.99万余元),如果以后能引入中国市场,就会有大戏可以看。
当代IONIQ(艾尼氪)6根据现代汽车集团新能源电动车专用型服务平台E-GMP纯电动服务平台打造出,外型造型设计使用了“Electrified Streamliner”流线型设计核心理念,也使这款车造型设计十分与众不同,与众不同你难以相信这是一款跨界车。
新车进气格栅设计方案或是较为复杂,并没新能源车很简洁的设计方案,且还展现出机甲风的香味,两边大前灯彻底融入了引擎盖营造出一种的斜面中,前杠及其前雾灯地区设计颇具边角,相互配合围绕进气格栅的深棕色饰条具有视觉冲击。
新车侧边设计方案算得上是其最大的特点之一,使用了十分浮夸的大溜背造型设计,从B柱之后开始下降,有点儿新款奔驰CLS的设计风格。同时还可以留意到,车前和后尾之间的距离都十分短,再加上配备的大规格轮圈,有一种中大型轿车的即视感。
此外,新车还配备了鲨鱼鳍天线及其电子后视镜,提升现代感。车身长度层面,当代IONIQ(艾尼氪)6的尺寸分别是4855/1880/1495mm,汽车轴距达到可怕的2950mm,由此可见当代这纯电动服务平台确实有点物品。
当代IONIQ(艾尼氪)6的车尾造型设计很具识别度,选用分体式大灯设计方案,前灯内部结构融进了矩阵凹凸感,视觉冲击真的是打满。与此同时,新车还配备了双汽车尾翼,促使尾端显得质感和运动风格。
此外,新车外观设计颜色上都有讲究,带来了包含作用力亚光金、天然珍珠幻影黑、珠光白、金属银、金属灰、哑光灰、珍珠蓝、硫璃蓝、金属红、天然珍珠绿、哑光绿、字节数蓝12种外观,针对不同人特殊需求。
相较于新潮外观设计,当代IONIQ(艾尼氪)6内饰也显得比较基本一些,整体设计仍然以简单为重,应用大量挺直线框装点。合理布局上,新车使用了由12寸大全触摸AVNT中控屏幕和12英尺数字仪表盘所组成的悬浮式中控屏设计方案,并配备了双辐式真皮运动方向盘、围绕式空调风口,与此同时保存了比较多好用的按键。
此外,以内饰颜色上都给予多种多样供消费者挑选,主要包括了曜石黑、铁石深灰色 鸽子灰、深茶褐色 鸽子灰、大地棕 砂灰4种内饰颜色。
配置上,现阶段已知有适用苹果CarPlay和安卓系统Auto车机互联系统软件、8音箱BOSE音响设备、现代车SmartSense高端辅助驾驶系统等,且也支持OTA更新,能够对汽车的永磁电机、无人驾驶、充电电池等系统完成更新,为顾客产生安全系数高、更便捷的驾驶感受。
驱动力层面,当代IONIQ(艾尼氪)6给予两驱版本和四驱版本,在其中高配车系配备前后左右感应电机,至大功率325大马力,峰值扭矩605牛·米,百公里时长仅是5.1秒,这样的成绩算不上出色,但还算不错。
续航层面,新车给予77.4kWh长续航锂电池组和53kWh标准电池组可选择,在其中长续航版本WLTP综合性工作状况较大续航里程数610千米。续航也算不上特别优秀,但此车具备400V/800V快充作用,当应用350KW汽车充电桩开展充电的时候,此车的电池容量从30%充至80%只需14min,还支持车载式对外开放供电系统作用。
总体来说,当代IONIQ(艾尼氪)6的整体实力还是比较高的,特别是它浮夸外观造型设计,不但辨识度高,整体看起来还很有科技感;次之是它三围尺寸,对比同级别特斯拉汽车Model 3、蔚来汽车ET5都需要优异,可以提供更多的搭乘室内空间。
最终是它动力装置,在性能、续航和电池充电三大诸多方面都较为平衡,特别是在充电量,专家教授本人始终坚信,高续航、高效化电池充电才算是电瓶车的将来,就犹如手机上一般。
尽管现代中国还未明确要将这个车引入我国,但据了解,她们正努力把纯电动汽车送到我国,同时还会将全管理体系新能源汽车在适当的情况下引入中国。现阶段,现代车在汽油车销售市场的市场份额还好渐渐地下降,但是其但又不想把自己的期待压宝在纯电动车上,实际以后会怎样,咱们就翘首以待。