作为我国造车新势力“蔚小理”三巨头中的一员，小鹏车辆重视度毋庸置疑。近日，小鹏车辆发布集团旗下最新款车型——小鹏G9。新汽车精准定位大中型SUV，厂商指导价30.99万余元-46.99万余元，车身构造为五门五座。

小鹏G9

SUV车型在中国乃至世界，一直都很受欢迎，像同是造车新势力之一的理想汽车就一心刻苦钻研SUV车型，目前还没有发布小汽车车型。而另一家汽车企业蔚来汽车的产品系列则相对性健全，主打产品有着主推小汽车车型的ET系列产品及其主推SUV车型的ES、EC系列产品。在小鹏G9公布前，小鹏车辆一度在SUV车型上十分贫乏，只有一款SUV车型小鹏G3i，不过它紧凑定位和16.89万-20.19万市场价，都不能满足小鹏消费者对SUV车型的需要。而实际上，小鹏G3i的销售量都是这个品牌集团旗下最差一款。

现如今小鹏G9上市，小鹏车辆总算还有机会在纯电动奢华SUV这一领域分一杯羹。但上市以来，这两台新汽车拿到的订单数量和转订率都远远低于预估。CEO何小鹏在当日详细介绍采访的时候立即称：“会到内部结构促进进一步精减小鹏G9的SKU，包含选装”，并强调了几天的期限。因此，在相隔第一次新品发布会43小以后，官方网发布了调节之后第二版的价钱，总体价格方面并没有做出更改，但将之前的选装给加上去了，简单点来说便是优惠2.2万余元-3万余元。

特斯拉Model Y

从小鹏G9的标价来了解，它和纯电动车型销量王——特斯拉Model Y处在同一价格区段，后者的官方网市场价为31.69万-41.79万余元。即使二者在精准定位上有一些差别，但同样的价格区段，顾客在所难免拿这些来进行比较。此外一边，作为一款在中国十分热销的纯电动SUV车型，它免不了被众多汽车企业作为潜在竞争对手。那样，今日智车派就带大家一起深层对比一下这几款车型的新手入门版配备，终究30万价格也更符合大部分顾客的挑选。

外型莫衷一是 小鹏胜在车身规格

最先，我们一起来对此两车外观和车内饰进行比较。最好提前告诉你们的是，外表的美丑占主观原因较多，终究大家在审美观上也有一丝差别，所说“一千个人心里有一千个哈姆莱特”。因此我们不容易鉴定出这两台车外观设计里的好坏，只是告之大伙儿它们结构设计及各种设计方案具有什么应用性。

小鹏G9

外型层面，关键在于小鹏G9，新汽车依然弘扬家族式X-BOT FACE及围绕式灯设计，灯左右增加了4条犹如小鹏LOGO的日行灯，激光传感器也和车灯完美结合。据官方说法，小鹏G9设计方案务求游船一样的优雅与奢华感，及其超级跑车一样的车身占比，全车风阻低到0.272Cd。规格层面，小鹏G9尺寸分别是4891×1937×1680mm，汽车轴距为2998mm，精准定位大中型SUV，选用5座合理布局。

特斯拉Model Y

提到特斯拉Model Y外观坚信大部分人都十分熟悉，此车与哥们车型Model 3十分相似，能够看作是拉升版Model 3，车前造型设计比较有棱有角，看起来比较霸气侧漏笔挺。再搭配上个性化的后尾灯，勾画出独树一帜的实际效果。车身侧边，此车使用了吸睛的线框，车身给人的感觉十分硬朗，组合大规格厚壁管的车胎，给人带来的感觉十分精美。往后面来说，后尾整体上的造型车前相照应，后尾灯显得十分干净整齐，造型设计较为清冷。全车尺寸分别是4750mm×1921mm×1624mm，汽车轴距2890mm，精准定位中小型SUV，一样选用的是5座合理布局。

尽管在造型上不太好作出客观分析，可是却规格的账目数据上来说或是小鹏G9略胜一筹，尽管它定位比特斯拉Model Y高些一级，是C级车，但是毕竟二者仍然处于同一价格。但是值得一提的是，特斯拉Model Y的前备箱设计方案得到了很多顾客的五星好评，进一步提升了此车的实用率。

小鹏G9车内饰

车内饰层面，小鹏G9选用环抱式设计方案，从仪表台延伸至后排座，可构建更多的视觉效果立体感。经典暖棕颜色与高质量皮革制品营造出一种奢华气氛，驾驶舱内95%总面积应用硬包遮盖并赢得了欧洲地区OEKO-TEX验证。

特斯拉Model Y车内饰

而特斯拉Model Y的内饰装修就较为“传统”了，车内饰总体视觉冲击很有特点，识别也比较。此车汽车方向盘设计方案非常好，选用真翻毛皮，触感感受非常好。仪表台一部分，此车饰以壮实的触控式液晶屏中控屏幕，让车内饰设计风格让人难忘的记忆，看上去沉稳大气。车内仪表盘和坐椅一样让人眼前一亮，此车配置大规格的车内仪表盘，很夺人眼球。针对特斯拉Model Y这一套车内饰，在网络上点评两极分化严重，爱的人称作“极简风格”，而讨厌的人则管它的名字是“毛胚房”。

配备旗鼓相当 你觉得哪一辆更具性价比高

曾经说过外型之后就要就跟大家聊一聊两车在配置上得比较。为保持价钱里的一致，大家选择2款车型的新手入门车型做为比照。各是特斯拉Model Y后轮驱动版与小鹏G9 570 PLUS款。二者市场价各是31.69九阳30.99万。

小鹏G9

关键在于驱动力配备，2款车全部采用的是内置单电机合理布局。小鹏G9 570 PLUS款至大功率为313大马力，峰值扭矩为430N·m，而特斯拉Model Y后轮驱动版至大功率为264大马力，峰值扭矩为340N·m。从账目数据看，前者驱动力要强过后面一种，但测算驱动力不可以只是输出功率尺寸，需要根据车身净重得到它们耗油率，（耗油率=大马力÷车身净重）。

根据测算小鹏G9 570 PLUS款，车重量2.68吨，得出来的耗油率为117，而特斯拉Model Y后轮驱动版车身净重为2.335吨，得出来的耗油率为113。因此总体来看小鹏G9 570 PLUS款的驱动力依然好于特斯拉Model Y后轮驱动版，但却没有账目数据信息差这么多。

系统配置层面，做为2款纯电动车型，因为没有汽车发动机与变速器，汽车底盘变成了二者较大之间的竞争，两辆车全部采用前麦弗逊 后多连杆悬架，这也是台面上能够看见的，但是对于调试和用材，则需要更多具体勘测，在这儿不用多过多阐释。

特斯拉Model Y

被动安全层面，彼此相差不多，应该有的配备都搭载了。不一样的是，特斯拉Model Y后轮驱动版比小鹏G9 570 PLUS款多出来前座正中间气襄，但交通出行鉴别作用应该选择，后者是标准配置。此外，小鹏G9 570 PLUS款比敌人多出来打开门预警信息作用与后才碰撞预警作用。

实际操作配置上，小鹏G9 570 PLUS要显著占优势，那也是国内品牌的优势，多出来360影象、自动泊车系统等在内的好几个作用。除此之外，它们都给予L2辅助驾驶系统，但特斯拉Model Y后轮驱动版能够附加选配L3辅助驾驶系统。

“抢鲜”与“妥当” 看你怎么做选

二者尽管在价格上十分相仿，但面对群体却有些许区别。特斯拉Model Y车身更为精巧，更为偏重重视操控群体，尽管小鹏G9都是主推驾驶感受的车型，但更多的车身规格在一定程度上壮烈牺牲汽车的操纵。因此小鹏G9则更适合将要成家立业或是刚升职“父亲”的群体，他们心里也是有着对驾车快乐生活的向往，却又务必兼具更多家庭用性。

从另一角度来讲，特斯拉Model Y的拥有量更高，选择这种也更妥当。而小鹏G9作为一款新上线的车型，则更为新奇，针对更为喜爱个性化消费者而言它是一个最佳的选择。