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近日，比亚迪再一次加速项目投资合理布局。

近年来，比亚迪已2次在深圳市深汕尤其合作区拿地，共斥资10.31亿人民币，二宗工业土地面积172万平方。

在今年的1月，深圳市深汕尤其合作区管理委员会与比亚迪汽车工业有限公司签署合作协议书，比亚迪追加投资200亿人民币，用以基本建设深汕比亚迪汽车工业园区二期项目，整体规划60万台新能源技术汽车配套核心零部件生产地。2期项目投资250亿人民币，整个投产后预期年销售额超出1000亿人民币。

在深汕拿地

将项目投资250亿人民币

据深圳交易集团公司网站公布，8月11日，深圳市深汕尤其合作区一宗超116万平方米的新能源项目商业用地买卖结果公示，由深圳市比亚迪汽车建材有限公司以6.28亿人民币拍得。

天眼网表明，深圳市比亚迪汽车建材有限公司为比亚迪集团旗下公司。

由来：天眼网

据“深汕聚焦点”微信公众平台称，该土地是比亚迪在深汕尤其合作区夺得的第三块超大规模工业土地，将用来基本建设深汕比亚迪汽车工业园区二期项目，整体规划60万台新能源技术汽车配套核心零部件生产地。

由来：深圳市财政投资评审综合服务平台网址

比亚迪在今年的已2次在深圳市深汕尤其合作区拿地。6月27日，深圳市深汕尤其合作区一宗超55万平方米的新能源项目商业用地取得成功出让，由深圳市比亚迪汽车建材有限公司以4.03亿人民币拍得。上年10月，深圳市比亚迪汽车建材有限公司以2.42亿人民币拍得此外一宗约40万平方商业用地，这二宗地均用以基本建设深汕比亚迪汽车工业园区一期新项目。

做为在北京发家新能源汽车行业龙头，连续下手拿地投新建新项目，那也是比亚迪增加在深圳投资信号。2021年8月，深圳市深汕尤其合作区管理委员会与比亚迪汽车工业有限公司签定发展战略合作协议书，比亚迪方案项目投资50亿人民币基本建设深汕比亚迪汽车工业园区一期新项目。

2022年1月，深圳市深汕尤其合作区管理委员会与比亚迪汽车工业有限公司签署合作协议书。比亚迪追加投资200亿人民币，用以基本建设深汕比亚迪汽车工业园区二期项目，2期项目投资共250亿人民币，整个投产后预期年销售额超出1000亿人民币。

据深汕聚焦点公布报道称，深汕比亚迪汽车工业园区一期A土地（40万平方）正备战完工建成投产脚步，B土地（55万平方）早已入场工程施工，正加速在此片区产生95万平方产业集群规划区。

由来：深汕聚焦点微信公众平台

持续5个月销破10万台

公布报导表明，现阶段比亚迪早已修建的全车生产地有西安市、北京市、深圳市、上海市、长沙市、天津市等；动力锂电池生产地有深圳市、重庆市、西安市、西宁市、贵阳市、长沙市等。

8月3日夜间，比亚迪公布7月产供销数据信息。7月，比亚迪新能源技术汽车销售量16.25万台，同比增加221.89%，去年同期销售量5.05万台；1-7月销售量80.39万台，同比增加292%。

这已经是比亚迪持续第五个月销超出10万台。比亚迪于2022年3月起终止汽柴油汽车的全车生产制造，致力于纯电动车和插电混合动力汽车业务流程。

中信证券称，比亚迪如今在售主力军车系都集中在2021年-2022年发售，绝大多数车系处在销售量抬升期或运行期，与此同时企业多么款车贮备，企业销售量具有连续高增动能。现阶段企业订单信息饱和状态，以产定销。预估伴随着产供销经营规模飙升、一季度的涨价逐渐反映，汉、唐、海象等高价位车型销量提高，累加成本费端原料价格见顶下降，自行车盈利将加快提高。

销售量持续上涨，比亚迪也加速在全国各地多地产业园区合理布局。6月30日，比亚迪合肥市产业基地制造的秦PLUS DM-i下线。7月30日，西安市政府与比亚迪发展战略合作协议书、比亚迪新能源乘用车零部件二期提产项目签约。依据协议书，彼此重点围绕新能源技术汽车、动力锂电池、移动智能终端、城市轨道等行业推进实干合作。

2021年9月，河南市人民政府与比亚迪签定发展战略合作协议书。比亚迪将进一步在汽车零部件产业链、电子零部件产业链、新能源技术汽车营销推广、光储一体化等行业推进彼此合作。2021年10月，比亚迪在郑州航空区试验区以7.27亿人民币拍得4宗工业地，所有权总面积为273.60万平方。

加快拓展国外市场

不仅扩展中国新能源乘用车市场外，比亚迪仍在全力以赴拓展国外市场。

中信证券研报称，比亚迪汽车出入口丹麦市场后，注册人数已超也较高水准，在2022年二季度已超599辆，环比提升107%。

银河证券分析认为，比亚迪7月逐渐涉足西班牙、日本、马来西亚市场，8月与Hendin Mobility、Shlomo达到合作，将扩展德国、法国和非洲市场。在商品大年和出航扩展市场下，比亚迪有希望完成销量和构造双升游戏，开启利润空间。

8月8日，比亚迪携手并肩合作小伙伴公布进到泰国的汽车市场。方方正正证券研报称，比亚迪表示将参与2022年巴黎车展，带宋PLUS、元PLUS、鲸鱼及海象等几款电动车型现身欧洲地区，预估2022年四季度在国外发售并交货。国外市场新能源技术占有率远远低于中国，企业有希望凭着扎实的质量控制及较好的品牌知名度，迅速拓展第二市场。

华西证券称，比亚迪生产能力推广加速，后半年包括合肥市等各个工厂相继建成投产。需求和供给加快提高下，预估后半年月销量有希望同比不断提升。新款车型的导进预计推动销售量持续增长，2022年全年度销售量有望突破170万台。

编写：郑雅烁