15万落地的国产suv，15万以下国产suv-深度报道-小童说事

在竞争白热化独立SUV里，销售量才算是评定成与败的唯一标准。

发文：梁志豪

长城这几年在这款车的造型设计与取名上，可谓是一台比一台敢于，从炮、重型坦克、大狗再从欧拉白猫的各类“猫”，都可以光凭一个名字就可收种新闻媒体平台流量。曾经我以为，在想到那样脑洞大开的车型取名之后，长城的产品经理早就艺术创意匮乏了，可是事实上我也太天真了。

昨日夜里，哈弗集团旗下全新升级SUV车型——哈弗酷狗上市，车子共推出了四款车型，市场价区段为12.38-14.98万余元。酷狗？在听闻这名字时我的第一反应是，是做音乐那个酷狗吗？

没有错！便是！发布会上，哈弗官方宣布与酷狗歌曲签订合作协议，而哈弗酷狗这个车主推正是“4D燃音驾驶舱”的发展理念——除开新手入门车型之外，其他三款车型均配置了有着18个音箱的JVC音响设备，这种音箱规格型号对于这些级别车型而言确实是一大闪光点。

外型充足引人注意

但是，虽说这款车的特点取决于车内音响设备，但是在很多人看起来，哈弗酷狗外观则是更为引人注意。

在造型设计上，酷狗比同是“狗”系列哈弗大狗要更加更为激进派敢于，不论是关键点部分解决亦或者是线条应用，都需要更倾向于硬朗设计风格。

特别是车前部分解决，也是酷狗的一大亮点。

“十字”原素不但充溢在所有进气格栅，就连车灯内部日间日间行车灯，也是一样使用了十字的构造，加上本来就贯穿车前的进气格栅，很好地提升了酷狗车前视觉上的总宽。在一定程度上，酷狗前脸乃至让我想到了霸气侧漏格外的悍马汽车......

但在具体的车宽上，实际上哈弗酷狗乃至都还没大狗宽。

相同的，归功于硬朗车体线框及其标配的18寸轮圈，哈弗酷狗车体侧面气魄也是十分忽悠人，但实际上它车身长度只是紧凑SUV里的平均，4520x1875x1745mm的三围比大狗稍微小两圈，2710mm的汽车轴距也是十分抑制。

但不得不说，这套设计用在如此一台都市SUV上，的确有了事半功倍奇妙实际效果。

而哈弗酷狗的后尾设计方案也许会有一些异议，为了能外观上显得更硬朗，酷狗在尾门边设计了一个犹如外挂软件备用胎的小鼓包，但实际上这一起包却没有任何作用，并且由于这样的设计的出现，在一定程度上也霸占了后窗玻璃的视线。

虽说，在凹了这个造型之后，酷狗的后尾绝对是更具“硬派越野车”的韵味了，但如果长城可以更加巧妙的设计方案一下这个起包，例如在内部结构弄一个收纳空间得话，也别太大，充足放一下液压千斤顶、三角牌或者一个紧急打气泵之类的就行了，那样话或许会比较容易遭受顾客的了解。

更细腻，更有活力

作为一款与大狗同平台上的车型，假如单说等级与价钱，哈弗酷狗与大狗绝对是有一些重合了，但实际上，这两台车的设计风格却各有不同。我认为，酷狗的设计风格也会更加更偏向精美、低龄化，例如最为明显它内饰装修配备水准。

除开上面提到的规格型号跨级的音响设备之外，哈弗更为酷狗标配L2级辅助驾驶系统、360全景影像系统全透明汽车底盘。与此同时，酷狗也拥有更加低龄化内饰合理布局，非常明显酷狗需要看准是指新一代的用户。

在能源一部分，酷狗标配1.5T汽车发动机及其7速双离合，依据配备的不一样分多少输出功率调试，小功率版最大扭矩150匹，峰值扭矩218牛·米，大功率版最大扭矩184匹，峰值扭矩275牛·米，在其中高配车型还配置了一套适时四驱系统。

尽管在越野车能力方面，这一套四驱系统的越野车水平，一定是不能与大狗2.0T车型的那一套带后桥差速锁的四驱对比，可是针对一台精准定位更倾向于城市场景的SUV来讲实际上就足够了。退一万步而言，即使是两驱版车型，充分考虑它21°的接近角、25°的接近角及其196mm的车身高度，上一个道牙子，有时候去几趟非铺装路面都是非常合适了了。

占领目标市场

使我们先将专注力从长城的各类骚性取名移位开，而是用商品层面来说现阶段他的细分化车型，你就会发现如今长城的产品系列的“质感”已经渐渐构成了。在传统哈弗H系列产品再次稳守流行销售市场的前提下，长城正在尝试根据大量有创意的商品去打个性化的销售市场，更为关键的是对于一些想买一台自有品牌SUV的消费者而言，长城仿佛在不一样类目、不一样价格都可以给予相对应商品。