比亚迪拿下特斯拉订单，比亚迪分分钟造出特斯拉-深度报道-小童说事

一、抢特斯拉汽车、宝马五系地界，比亚迪获德国10万台股票大单，是胜在廉价吗？

中国是世界第一大汽车生产制造强国，都是世界第一大汽车销售市场，2021年中国汽车销售量分别是2607万台和2628万辆；排名第二的美国销售量为915万台和1492万辆；但是也很尴尬的是，在我国汽油车销售市场，基本都是被外资企业知名品牌核心；汽油车层面，中国是汽车强国，并不是汽车大国。

中国新能源技术汽车全世界产供销占有率高于50%，与此同时，做为制造业的中国，具有新能源技术汽车最完整产业链，没有之一。新能源技术汽车飞速发展，给中国自有品牌超过国际品牌，带来了一次“换道超车”黄金机遇。

汽车产业是德国第一大主导产业，德国汽车业有着“加工制造业王冠里的耀眼明珠”的美称；来源于德国的欧洲汽车租用行业龙头SIXT公布与比亚迪战略合作协议书，购置10万台比亚迪新能源技术汽车。

SIXT是世界领先大型汽车汽车租凭公司，在全球范围内100个国家和地区配有子公司，有着逾2000处服务网点，主要是为商务接待、公司及个人客户提供一系列高档汽车租凭。占有德国租车市场超出30%的市场份额，在和比亚迪协作前，SIXT关键向其电动式汽车用户提供特斯拉汽车和宝马的车型。

依据协议书，在第一阶段的沟通中，Sixt购买的第一款车无疑是比亚迪ATTO3，这是一款C级电动式SUV，第一批车子将在2022年第四季度向Sixt的客户交付，协作销售市场包含德国、美国、法国的、西班牙；比亚迪将助推SIXT通过在2030年前电瓶车队占有率超过80%之上的绿色总体目标。

比亚迪超过特斯拉汽车、宝马五系、大家和宝马等欧美品牌，得到超大型订单信息的原因是什么？是价格便宜吗？

比亚迪1995年以锂离子电池消费电池业务流程发家，并且在2003年进到汽车领域之后开始动力锂电池有关产品研发业务流程，是世界领先的二次可充电电池生产商之一。比亚迪研发了相对高度安全聚合物锂电池—“刀片电池”，更强处理销售市场安全性困扰，加快聚合物锂电池重返动力锂电池流行跑道。

比亚迪在2003年回收秦川汽车后从事了汽车业务流程，快速成长为中国自有品牌汽车拔尖生产商。作为世界新能源技术汽车研发与推广引导者，比亚迪理解了新能源技术汽车产业关键技术——电瓶、电动机、电机控制，与此同时还具有模具加工、零部件生产制造、整车制造等能力，奠定比亚迪于全世界新能源技术汽车行业的企业主体地位。

比亚迪2022年3月公布停工汽油车，变成一家单纯的新能源车企，比亚迪已经成了新能源技术汽车市场中全球大哥。